中文導報訊日本文部科學相松本洋平2月1日在X(原推特)上發帖稱,已接到報告。海洋研究開發機構的深海探測船“地球”號,搭載用于采掘含稀土淤泥的設備駛往距離東京都心1900多公里的南鳥島海域,已從水深6000米處成功抽取淤泥。這是歷史上首次有船舶從如此深的海底采集稀土。
![]()
共同社報道,此次目的是測試設備操作,從船上向海底伸出裝有采掘設備的管道,實際嘗試抽取淤泥。正式的采掘試驗將于明年2月實施。之后預計將對經濟性與產業應用的可能性進行探討。
時事通信社報道,試驗性鉆探已于1月12日開始。南鳥島周邊的海底位于水深約6000米處。今后將對采集到的泥土中所含稀土元素的種類、重量等進行分析。此舉可能為日本實現國產化穩定供應邁出一步。
![]()
日本內閣府介紹,南鳥島近海的專屬經濟區(EEZ)海底沉積著的含稀土淤泥,達到可供產業利用的規模。
日本內閣官房副長官尾崎正直2月2日在記者會上透露,海洋研究開發機構的勘探船“地球號”成功從東京都小笠原村南鳥島附近的深海海底,采集到大量含有稀土元素的粘土狀沉積物。
尾崎正直強調:“(此次采集)成功從經濟安全和綜合性海洋開發的角度來看,是一項有意義的成果。希望推進與志同道合國家在礦山開發、冶煉事業方面的合作,通過出資和補貼等方式支持供應來源的多元化。”
據介紹,搭載150人的日本海洋研究開發機構探測船“地球號”,于1月12日從靜岡市清水港出發,目標是位于水深約6000米的深海底。從6000米深的海底進行回收,屬于全世界首次嘗試,難度極高。
本次試掘作業屬于內閣府主導“戰略性創新創造計劃(SIP)”的一環,相關單位接下來將分析回收的泥土,確認其中所含稀土種類、含量與重量,以便后續評估產業利用可行性。內閣府稱,裝置運作沒有問題。增加采集量的正式采掘試驗將于2027年2月實施,計劃一天采集約350噸。
海洋機構理事長大和裕幸今年1月指出,若從南鳥島這類偏遠地區運輸并利用淤泥,“無論如何都會比從其他國家購買更昂貴”。他介紹稱,試驗旨在“為思考是否值得付出十倍成本進行開采而提供數據”。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.