總投資超4.2億！太原開年重點城市更新項目啟動...

太原市2026年政府工作報告于今年1月發布，為城市新一年的發展繪就了藍圖。

會上提到了：太原將推進“兩站一場”提標改造工程，對火車站、高鐵站和飛機場進行功能完善和周邊交通優化，強化全國性綜合交通樞紐地位。

接著在幾天后，太原市官方首次公布了《太原市城市更新專項規劃》意見的公告。公告中再次提到“一城、一湖、兩站、四區”八大核心板塊構想。

其中：兩站板塊（高鐵西站/南站）：聚焦“站城一體化”，西站旨在打造西部站城融合示范區，南站則定位為對外開放門戶，發展總部經濟、樞紐商業。

四區板塊（晉創谷、臨空經濟區、晉源文旅區、河西科創街區）：突出產業與創新，分別圍繞創新策源、對外開放、文旅融合、科創活力等主題，為太原注入新的經濟動能。

終于在近日，官方發布了兩站一場城市更新項目—既有道路改造工程的招標計劃。此次公告發布代表著該城市更新規劃項目終于進入正式實施階段。

公告顯示：兩站一場城市更新項目—既有道路改造工程項目總投資42172.53萬元，招標內容包含了設計; 施工; 監理; 主要設備。

項目建設地點位于太原市小店區、迎澤區、杏花嶺區、萬柏林區、晉源區，主要建設內容包括：

改造馬練營路（龍興街至化章街）長度7.3公里，太榆路（南中環街至武宿村口）長度5.22公里，機場路（太榆路至機場）長度1.03公里，主要包括機動車道銑刨加鋪、路面病害處理、橋梁維修加固、施劃標線等；

在濱河西路、濱河東路、西中環、南中環、東中環、建設路（太榆路）、龍城大街、晉陽大道等8條道路設置“兩站一場”相關的交通引導標志牌42處；

對站北街下穿通道、北營南路下穿通道、火車南站1號通道、火車南站2號通道、太榆路中心街北側通道、太榆路中心街南側通道、太榆路中心街東側通道等7條通道照明設施、外立面進行升級改造；

更新機場路、太榆路、北營南路、北營北路、太原站東廣場等區域現有路燈及護欄燈；

新建公交候車廊28座、更新52座；

同步更新垃圾箱、街邊座椅等城市家具。

項目建設工期預計6個月。

這一項目是太原市整體城市更新戰略的重要組成部分。根據《太原市城市更新專項規劃》，太原已進入存量空間提質改造和增量空間結構優化新階段，而“兩站一場”作為城市門戶，其更新改造對提升城市形象、改善民生福祉具有關鍵意義。

早在去年12月，太原市委副書記、市長范兆森在調研督導“兩站一場”城市更新工作時強調，要系統謀劃、重點突破、綜合施治，更加注重“投資于人”，改善城市窗口形象，提升服務民生水平。這體現了市政府對該項目的高度重視。

除了道路改造項目，太原市多個相關工程已取得實質性進展：

太原站東站房工程已于2025年10月正式開工，將建成立體式交通樞紐，實現普速鐵路、高速鐵路、城市地鐵、公交、出租車“零換乘”。這一工程對擁有百年歷史的太原站具有重要意義，計劃2026年完成主體結構建設，2027年上半年竣工投用。

太原南站也不甘落后，2025年12月，該站地下通道口的雨棚安裝工程已順利完成，解決了以往通道雨雪侵入、地面濕滑等問題。

范兆森市長在調研中強調，要確保空港配套工程與機場三期同步竣工、同步投用，打造舒朗大氣的片區形象，用心扮靚太原“空中門戶”。

這些項目相互配合，共同構成了太原市“十五五”期間城市更新的“主引擎”，推動城市功能完善、人居環境改善和產業活力提升。

來源：住在太原