2026年的中國車市,早已不是單一車型的勝負場,而是技術與產品矩陣的全面博弈。在新勢力迭代加速、傳統車企奮力轉型的賽道上,鴻蒙智行“五界同發”,直接掀起一場覆蓋產品風暴。《CAR路里》給大家了解到,在2026年預計將會有9款新車集中亮相,這也預示著華為智能汽車解決方案全面落地,智能汽車行業生態化競爭時代正式到來。
問界品牌爆款基因的延續與升級
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作為鴻蒙智行的銷量基石擔當,問界品牌在2026年將推出兩款重磅車型,鞏固其主流市場地位。問界M6最近的熱度很高,這款中型五座SUV以4850mm車長、2900mm軸距的黃金比例,搭配溜背造型與封閉式前臉設計,既滿足年輕用戶的審美需求,又保證了實用空間。
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動力層面提供增程與純電雙選項,增程版搭載1.5T四缸增程器,綜合功率超365千瓦,零百加速僅4.5秒,綜合續航突破1400km;純電版基于800V SiC高壓平臺打造,預計將會帶來750-800km續航,15分鐘超快充即可補能80%。智能配置上,乾昆ADS 4(參數丨圖片).0系統與15.6英寸鴻蒙座艙的加持,讓無圖城市NCA、跨層代客泊車等功能成為最大亮點。
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其次,作為品牌旗艦的衍生版本,問界M9豪華加長版將進一步拉升產品定位,未來該車或將定名為問界M9L,不過目前官方并未透露關于這款車的具體規劃以及信息。參考現款M9累計20萬+的訂單基礎,加長版預計在軸距上增加100mm以上,重點優化后排腿部空間,標配雙側電動側滑門與總裁級航空座椅。動力系統或將沿用現有雙電機四驅架構,但會針對底盤調校進行升級,新增魔毯空氣懸掛的高階版本,智能駕駛系統也將升級至乾昆ADS 4.0 Pro,進一步鞏固其50萬級以上市場的標桿地位。
智界品牌全品類布局
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華為與奇瑞合作的智界品牌,2026年將完成“轎車+SUV+MPV”的全品類覆蓋。智界V9作為鴻蒙智行首款MPV,以5359mm車長、3250mm軸距的尺寸直逼理想MEGA,搭載1.5T增程器與華為雪鸮智能系統,綜合續航高達1250km,徹底解決MPV用戶的里程焦慮。
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其核心亮點在于場景化創新:第二排航空座椅支持180°電動旋轉,配合DLP投影大燈與車載壓縮機制氧機,既能滿足商務洽談的“移動會議室”需求,也能適配家庭出行與高海拔自駕場景。智能駕駛方面,四激光雷達組合構建的360°感知網絡,讓高階輔助駕駛在MPV車型中實現越級體驗。
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智界S7T作為S7系列的性能衍生版,主要就是強化動力優化底盤,精準擊中年輕性能愛好者的需求。而智界R9則以“大型SUV”的定位開辟新賽道,作為華為系的新成員,這款SUV雖然在設計細節上尚未完全揭曉,但參考新車的定位預計將搭載更尖端的智能駕駛輔助系統,包括更精準的自動駕駛功能,以及更高檔的內飾材料和裝備。
享界+尊界豪華市場的雙旗艦
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華為與北汽合作的享界品牌,將以享界SUV主要進攻硬派越野市場。這款“方盒子”造型的車型采用非承載式車身結構,繼承北汽越野世家的底盤調校基因,同時搭載華為智能四驅系統與空氣懸架。動力方面,增程版預計綜合續航超1000km,純電版預計續航可達600km+,乾昆ADS 4.0系統針對越野場景優化,支持地形識別與自動脫困功能,成為硬派SUV市場的“智能新物種”。
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作為鴻蒙智行的超豪華標桿,尊界SUV諜照此前也已經曝光,新車將延續S800的百萬級定位。雖然新車的信息還沒有曝光,不過可以預測基于途靈龍行平臺打造,動力系統預計依舊是提供純電與增程兩種選擇,直接對標邁巴赫GLS、對標的就是路虎攬勝以及庫里南等超豪華SUV。
尚界品牌主打年輕化市場
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在鴻蒙智行的“五界”中,尚界主打15-25萬元區間的主流年輕市場,2026年將以尚界Z7與尚界H7打開市場。Z7作為中大型運動轎跑,采用低趴流線型設計,外觀酷似保時捷Taycan。同時在配置方面,預計800V高壓平臺、華為途靈底盤等都不會缺席;
而尚界H7則定位中大型SUV,預計將會提供5/6座靈活布局。重點就是兩款新車的定價, 如果繼續走H5的性價比路線,或許還能快速站位腳跟;但如若是想提高品牌定位,或許會有點難,畢竟在20萬主流的價格區間中,競爭壓力還是很大。
總結
9款新車的集中上市,背后則是鴻蒙智行的戰略布局。從15萬級的尚界到150萬級的尊界,所有車型共享華為智駕系統、鴻蒙座艙,還有更高階的途靈底盤和懸架系統。可以預見到,2026年的智能汽車市場,注定將因鴻蒙智行的“集中開花”而更加精彩,不妨拭目以待
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