長(zhǎng)安汽車(chē)：鈉新電池全球首發(fā)“上車(chē)”

2月5日，長(zhǎng)安汽車(chē)在零下四十度的牙克石舉辦“天樞智能新安全成果發(fā)布暨鈉電戰(zhàn)略全球發(fā)布會(huì)”。本次發(fā)布會(huì)正式揭曉寧德時(shí)代鈉離子電池將全球首搭長(zhǎng)安汽車(chē)，這也標(biāo)志著鈉電池從實(shí)驗(yàn)室技術(shù)走向終端應(yīng)用的關(guān)鍵跨越。

與此同時(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)2026全球煉車(chē)季也宣告啟動(dòng)。自28年前，長(zhǎng)安開(kāi)啟首次冬季測(cè)試探索至今，單極寒測(cè)試已跑5800多萬(wàn)公里，測(cè)試車(chē)輛超過(guò)4000余臺(tái)。

中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)黨委副書(shū)記、董事譚本宏現(xiàn)場(chǎng)表示：“始于極端，歸于日常。我們所有的極致探索，最后都要回歸到守護(hù)用戶(hù)每一次日常出行。今天，不僅是一次產(chǎn)品性能的展示，更是長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)“安全可靠”的莊嚴(yán)承諾；不僅是一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，更是一場(chǎng)將極致技術(shù)轉(zhuǎn)化為日常可靠的堅(jiān)定行動(dòng)”。

鈉電價(jià)值從“紙面”走向“路面”

在本次發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安系統(tǒng)展示了其在安全領(lǐng)域的最新成果，同時(shí)攜手寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)全球首次鈉電池“上車(chē)”。

鈉離子電池憑借天生的安全體質(zhì)，不僅通過(guò)了多項(xiàng)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的極端濫用測(cè)試，可以做到不起火、不爆炸、無(wú)煙、無(wú)感；還能在-40℃極寒環(huán)境依然穩(wěn)定放電，可徹底破解新能源汽車(chē)“冬季續(xù)航打折”的痛點(diǎn)，將帶給用戶(hù)全新的安全方案。

但從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)視角來(lái)看，鈉電池的商業(yè)化突破絕非單純的材料技術(shù)迭代，其核心商業(yè)邏輯在于車(chē)企的體系化安全能力——唯有通過(guò)智能系統(tǒng)的深度賦能，才能將鈉電的材料優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為用戶(hù)可感知的終端價(jià)值，而長(zhǎng)安汽車(chē)“天樞智能”系統(tǒng)的實(shí)踐，正是這一邏輯的最佳印證，其天生安全的體系能力，成為鈉電池量產(chǎn)上車(chē)的關(guān)鍵支撐。

長(zhǎng)安天樞智能系統(tǒng)是長(zhǎng)安汽車(chē)旗下智能化品牌，其技術(shù)平臺(tái)主要涉及駕駛輔助、座艙與底盤(pán)控制等領(lǐng)域，以“眼明、腦靈、腿快”為核心技術(shù)特點(diǎn)，構(gòu)建了覆蓋“感知風(fēng)險(xiǎn)—預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)—主動(dòng)脫險(xiǎn)”的全鏈路安全體系。天生安全的體系能力，不僅實(shí)現(xiàn)了鈉電池材料安全向整車(chē)系統(tǒng)安全的跨越，更成為鈉電商業(yè)化的核心賦能者，形成了對(duì)鈉電優(yōu)勢(shì)的全方位放大，推動(dòng)鈉電價(jià)值從“紙面”走向“路面”。

天樞智能為系統(tǒng)安全筑牢防線(xiàn)

“安全”一直是長(zhǎng)安價(jià)值觀的底色，長(zhǎng)安汽車(chē)構(gòu)建起“新長(zhǎng)安·新安全——天樞智能”泛安全體，引領(lǐng)著中國(guó)汽車(chē)的安全發(fā)展。

具體來(lái)看，天樞智能駕駛輔助系統(tǒng)，作為風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判的“老司機(jī)”，為鈉電池車(chē)型筑牢場(chǎng)景化安全第一道防線(xiàn)。

該系統(tǒng)通過(guò)多源傳感融合與厘米級(jí)定位技術(shù)，結(jié)合端到端技術(shù)和多模態(tài)大模型，每天通過(guò)百萬(wàn)公里實(shí)駕數(shù)據(jù)自主學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)“未險(xiǎn)先知、有險(xiǎn)即控”。這種風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判與應(yīng)急處置能力，破解了用戶(hù)對(duì)“低成本電池安全性不足”的顧慮，讓鈉電池的單體安全優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為用戶(hù)可體驗(yàn)的行車(chē)安全，尤其適配北方低溫安全出行需求，進(jìn)一步放大鈉電池在北方市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

天樞智能座艙，實(shí)現(xiàn)安全與舒適的雙向賦能，將長(zhǎng)安“泛安全”理念從物理層面延伸至心理、健康層面。用戶(hù)依賴(lài)度也在持續(xù)提升，不僅強(qiáng)化了鈉電池車(chē)型的終端競(jìng)爭(zhēng)力，更讓鈉電池的低成本優(yōu)勢(shì)不再與“低體驗(yàn)”綁定，平衡了經(jīng)濟(jì)性與舒適性，契合用戶(hù)訴求。

天樞智能底盤(pán)則是極端路況的“定海神針”。該底盤(pán)采用“三向六域”控制策略，通過(guò)分布式電驅(qū)實(shí)現(xiàn)四輪獨(dú)立控制。在爆胎、沙地陷車(chē)、濕滑路面等極端場(chǎng)景中，系統(tǒng)能在0.1秒內(nèi)快速調(diào)整動(dòng)力分配與剎車(chē)力度，維持車(chē)身穩(wěn)定。

結(jié)語(yǔ)：

可以說(shuō)，鈉電池量產(chǎn)上車(chē)的核心商業(yè)邏輯，是“材料優(yōu)勢(shì)—體系化安全—場(chǎng)景化體驗(yàn)—市場(chǎng)認(rèn)可”的完整閉環(huán)。其中，車(chē)企體系化安全能力是核心樞紐，智能系統(tǒng)則是實(shí)現(xiàn)這一閉環(huán)的關(guān)鍵賦能者。

鈉電真正的商業(yè)化突破，并非單純依賴(lài)電池企業(yè)的技術(shù)迭代，更需車(chē)企像長(zhǎng)安一樣，將智能系統(tǒng)作為鈉電優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化的“催化劑”。

長(zhǎng)安天樞智能系統(tǒng)的實(shí)踐充分表明，其天生安全的體系能力，不僅重新定義了汽車(chē)安全邊界，將安全延伸至行車(chē)、健康、心理等多維度。天樞智能與鈉電池的深度融合，既緩解了新能源產(chǎn)業(yè)對(duì)鋰資源的依賴(lài)，重構(gòu)了產(chǎn)業(yè)鏈成本結(jié)構(gòu)，更推動(dòng)新能源汽車(chē)從“價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)”走向“價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)”，讓鈉電池的經(jīng)濟(jì)性、安全性轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。