為配合軌道交通19號線德州路站建設(shè)
自2026年2月7日(周六)17時起
濟明路(德州路—耀川路)
采取全天禁止車輛和行人雙向通行的管理措施
具體通知如下
2月7日(周六)17時起
濟明路(德州路—耀川路)封閉施工
?封閉背景
為配合軌道交通19號線德州路站建設(shè),受車站基坑及新建跨川楊河橋梁施工影響,濟明路(德州路—耀川路)段不具備維持車輛和行人通行的條件。
?封閉開始時間
計劃自2026年2月7日(周六)17時起
?封閉措施
濟明路(德州路—耀川路)采取全天禁止車輛和行人雙向通行的管理措施。
同步在耀川路(耀龍路—濟陽路)采取禁止機動車西向東通行的管理措施(機動車僅允許東向西通行,行人和非機動車不受影響)。
?調(diào)整示意圖
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來源:第4焦點上海交警微發(fā)布
?預(yù)計完工時間
軌道交通19號線德州路站預(yù)計2027年底完成施工,屆時濟明路(德州路—耀川路)及耀川路(耀龍路—濟陽路)將恢復(fù)雙向通行。
來源:第4焦點上海交警微發(fā)布
原文:
https://mp.weixin.qq.com/s/pNgjso2go4x_1HyCFAULeQ
備受大家關(guān)注的19號線
有著上海地鐵“換乘之王“的稱號
來看線路介紹
上海地鐵19號線
線路介紹
上海市軌道交通19號線工程起于閔行區(qū)虹建路站,終于寶山區(qū)寶山站站。
線路主要沿景洪路、華涇路、過黃浦江、東育路、濟明路、國展路、雪野路、浦東南路、公平路、天水路、甜愛路、廣中路、廣粵路、江楊南路、鐵山路等道路走行,線路全長約46.168公里,全部采用地下敷設(shè)方式,全線設(shè)34座車站、2座中間風(fēng)井,其中換乘站18座,平均站間距為1.39km。全線設(shè)2座車輛基地,澄江路車輛段(與23號線共用)和鐵山路停車場。
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來源:上海地鐵shmetro
建成意義
上海市軌道交通19號線工程途經(jīng)閔行區(qū)、徐匯區(qū)、浦東新區(qū)、虹口區(qū)和寶山區(qū)五個行政區(qū)并串聯(lián)服務(wù)于沿線閔行吳涇潛力地區(qū)、徐匯南濱江、三林南、前灘、后灘、世博會地區(qū)、浦東南路沿線、陸家嘴CBD地區(qū)、北外灘核心區(qū)、四川北路商圈、涼城地區(qū)、吳淞創(chuàng)新城、鐵路寶山站等重要地區(qū),形成連接沿線的快速客運通道,彌補前灘—世博地區(qū)、陸家嘴、北外灘、虹口核心區(qū)南北向軌道交通線路的缺失,擴大軌道交通覆蓋范圍,銜接鐵路寶山站,提升樞紐軌道交通集散服務(wù)和可達性,通過與沿線相交多條軌道交通線路換乘,并分流線網(wǎng)中平行段線路客流壓力,進一步完善網(wǎng)絡(luò)功能。
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▌本文來源:上海交通 第4焦點上海交警微發(fā)布
▌本文編輯:顆粒(別少慧)
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