來源:滾動播報
(來源:上觀新聞)
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管徑不一、管材各異、埋深不同,地下空間排布的各類管線,是確保城市正常運行的重要基礎設施,也是提升城市安全韌性水平的關(guān)鍵支撐。市政協(xié)委員、上海山南勘測設計有限公司董事長王延華表示,地下管線集約化建設,正成為推進城市安全韌性的重要抓手。
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王延華委員
在城市快速擴張階段,地下管線建設的核心目標是盡快覆蓋、盡快接通。而進入存量發(fā)展階段后,問題開始轉(zhuǎn)向“好不好用”。“管線布局是否重復敷設、是否方便維護、是否具備安全冗余,這些問題本質(zhì)上都指向同一個方向,地下管線需要從分散建設走向系統(tǒng)組織。”王延華說。
王延華結(jié)合履職調(diào)研指出,從全市層面看,地下管線集約化仍處在由“點狀實踐”向“系統(tǒng)推進”的過渡階段,不分區(qū)域存在規(guī)劃與實施銜接不夠緊密的問題。“不同專業(yè)管線之間的協(xié)同不足,信息管線集約化程度不高,部分道路工程仍然存在先修路、后開挖,管、路建設不同步的情況。”
在王延華看來,集約化的核心并不是把更多管線“塞進地下”,而是通過規(guī)劃、建設和管理的協(xié)同,形成"共建一張網(wǎng)"的基礎設施體系。其中,信息管線是最適合率先突破的領(lǐng)域。他建議,在全市范圍內(nèi)明確推行信息管線集約化建設模式,在配套實施細則中確立統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設、統(tǒng)一管理的原則,推動通信、光纖等信息管線集中敷設、共建共享。
在架空線入地方面,王延華認為新建和改擴建道路應明確同步實施架空線入地,并進一步推廣電力線、信息線同溝槽的纜線型管溝模式。“對受條件限制難以全面入地的路段,可堅持因地制宜,優(yōu)先實現(xiàn)信息線基本入地。”
地下管線集約化建設不僅僅是施工組織方式的改變,更是提升城市韌性、保障城市安全的系統(tǒng)工程。王延華認為,新建或改建道路應遵循“道路空心化”理念,即在建設期同步預留綜合管溝空間,對道路工程與管線工程進行整體規(guī)劃。這意味著,道路不再只是交通設施,同時也是地下基礎設施的重要載體。
王延華認為,地下管線管理要從“風險評估、精確監(jiān)測、仿真預警、聯(lián)動處置”四個維度推進,加快建立多層級的管線安全運行監(jiān)測感知網(wǎng),健全安全評估機制和應急處置機制,完善技術(shù)標準體系。“只有提升地下管線系統(tǒng)的可控性和冗余度,才能在極端情況下保障城市生命線安全。”
在王延華看來,真正的集約化建設并不是多修幾條綜合管溝,而是要逐步形成一套穩(wěn)定運行的制度系統(tǒng),規(guī)劃有約束、建設有協(xié)同、運維有標準、數(shù)據(jù)能共享。“從制度設計到技術(shù)協(xié)同,才能真正推動地下管線集約化建設,讓城市的韌性和安全從抽象目標,轉(zhuǎn)化為可感知、可衡量的建設實踐,切實為超大城市的可持續(xù)發(fā)展夯實根基。”王延華說。
原標題:《地下管線“打架”,上海應以集約化建設守護城市生命線安全》
欄目主編:張駿 題圖來源:上觀題圖
來源:作者:解放日報 徐心遠 鄔林樺
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