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2月2日
2026年春運正式開始
民航承擔了大量中長途旅客運輸任務
而航空煤油作為飛機的“血液”
是航班正常起降
與安全飛行的根本保障
上海石化作為華東地區(qū)
重要的航空煤油供應商
早在春運開始前
便全面進入生產保供“備戰(zhàn)狀態(tài)”
并通過金虹航油管道
將航空煤油從金山直送虹橋機場
實現(xiàn)全天候穩(wěn)定輸送
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記者來到上海石化儲運部儲運二車間看到,工作人員正坐在控制臺前,通過多臺電腦屏幕監(jiān)控現(xiàn)場的實時畫面與運行數(shù)據(jù)。屏幕上清晰呈現(xiàn)的,便是承擔著虹橋機場航油直供重任的金虹航油管道,這條“能源動脈”,正日夜不停輸送著保障航班飛行的“動力源泉”。
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金虹航油管道全長73.6千米,起點為上海石化航油灌區(qū),終點直達虹橋機場油庫,年輸油能力達150萬噸,是保障上海虹橋國際機場航油供應的“生命線”。相較于海運等傳統(tǒng)航油運輸方式,該管道基本不受極端天氣影響,能適應多種復雜工況,可實現(xiàn)24小時全天候不間斷穩(wěn)定輸送。自2023年投運以來,該管道已累計向機場輸送航空煤油超80萬噸,輸送量累計增長超80%,且保持逐年遞增態(tài)勢。
為筑牢春運航空煤油保供防線,上海石化提前謀劃、周密部署,全面啟動春運航空煤油保供專項機制,從生產、儲運、質檢到輸送,多環(huán)節(jié)聯(lián)動、全鏈條發(fā)力,確保航空煤油供應“不缺位、不斷檔”。
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上海石化儲運部儲運二車間主任費曉文表示,春節(jié)前已對金虹管線開展了全線專項檢查,確保設備設施穩(wěn)定。節(jié)日期間,車間已安排值班領導及維保單位24小時待命,全力保障航油輸送安全平穩(wěn)。
據(jù)了解,航空煤油具有高熱值、低凝點、高閃點的特點,唯有確保這些特性穩(wěn)定,才能保障飛機在高空低溫環(huán)境下燃料穩(wěn)定燃燒,守護飛行安全。航空煤油出廠前,需經過煙點、閃點、冰點、粘度、組分分析、潤滑性、硫含量等數(shù)十項指標的嚴格檢測,其中冰點是最關鍵的指標。
“飛機在高空飛行時,若航煤冰點不合格,可能導致燃料結晶,影響飛行安全。”質量管理中心分析二車間副主任朱清玥介紹,國家規(guī)定航煤冰點不高于-47℃,而上海石化的內控指標更為嚴格,不高于-50℃。“近期,上海石化已下發(fā)‘關于加強航煤質量管理’的通知,要求各單位嚴格執(zhí)行航煤質量管理要求,確保產品質量穩(wěn)定。對于過濾器添加劑分析檢測、采樣、留樣等重要環(huán)節(jié),我們會強化自查,對異常數(shù)據(jù)及時研判、快速調整,把質量管理服務延伸到末端油庫和接收場站,守住每一批航煤的質量關。”朱清玥說。
此外,記者了解到,為進一步提升春運保供能力,上海石化正加快推進常減壓250系列和高壓加氫裝置檢修進度,預計在春節(jié)前一周投入使用,屆時將在現(xiàn)有4500噸/天航煤產量的基礎上,新增產能約2500噸/天,為浦東、虹橋兩大機場春運期間的航空煤油供應保駕護航。
記者:陳憶文、楊季峰
編輯:干鈺瓊
責編:干鈺瓊、楊夢婷
審核:陳建軍、洪艷青
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