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生活在金華 就愛「最金華」
來源作者:上鐵集團(tuán)、浙中房產(chǎn)
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2月5日,《上鐵集團(tuán)》官微發(fā)布消息:金華至建德高速鐵路—蘭溪至建德段(以下簡稱金建高鐵蘭建段)即將開通運(yùn)營。
蘭溪東站位于浙江省蘭溪市云山街道,站型為線側(cè)平式,采用"平進(jìn)平出與地道下進(jìn)下出"的流線方式,站房建筑面積約9999平方米,最高聚集人數(shù)1500人,站場規(guī)模為3臺(tái)7線。
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站房屋蓋連綿起伏,如山巒疊翠,似水波蕩漾,宛若一幅徐徐展開的山水畫卷。整體造型錯(cuò)落有致、層次分明,于活潑大方中透出靈秀多姿。這一造型巧妙隱喻蘭溪的山水意境,與城市溫潤秀美的性格深度契合,進(jìn)一步強(qiáng)化了獨(dú)特的地域符號(hào)。在材質(zhì)與色彩上,木色與白色金屬鋁板雙色搭配、相輔相成,既營造出自然溫潤的質(zhì)感,又彰顯出現(xiàn)代純粹的意境。屋蓋抽象化為山形水韻,幕墻豎向線條猶如畫軸垂展;立面跌級錯(cuò)落,正立面造型層次鮮明。金屬鋁板經(jīng)精細(xì)加工,線條排布精準(zhǔn)有序,塑造出輕盈靈動(dòng)、起伏有致的細(xì)膩表皮肌理,使建筑在光影變幻中煥發(fā)盎然生機(jī)。
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金建高鐵起自金華市金東區(qū),向北經(jīng)蘭溪市、建德市,在建德站接入杭昌高鐵杭黃段,全長64.51公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。沿線設(shè)金華、蘭溪東、大洋、建德4座車站,其中蘭溪東站和大洋站為新建車站。金建高鐵工程建設(shè)正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn),其中蘭建段預(yù)計(jì)2026年一季度具備開通運(yùn)營條件;蘭溪至金華段需待在建的金華鐵路樞紐擴(kuò)容改造工程完工后,再引入樞紐、開通運(yùn)營。
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金建高鐵是黃山至金華鐵路通道的重要組成部分,滿足以中長途客流為主兼顧城際旅游客流出行需要。項(xiàng)目全線建成運(yùn)營后,將聯(lián)通杭昌高鐵、滬昆高鐵等線路,串聯(lián)起“黃山旅游經(jīng)濟(jì)圈”“浙中城市群”等多個(gè)經(jīng)濟(jì)圈,成為一條集名山、名水、名勝為一體的黃金旅游線路,對于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局,提高鐵路運(yùn)輸組織靈活性,促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。
來源:上鐵集團(tuán)
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