北京
【CNMO科技消息】近日，有網(wǎng)友在西班牙街頭拍攝到一輛小米SU7測試車。令人矚目的是，這輛測試車并未懸掛西班牙本地牌照，而是掛著一副匈牙利牌照。
小米SU7
小米選擇懸掛匈牙利牌照在歐洲進行路試，是汽車制造商常見的策略。匈牙利是歐盟成員國，在其境內完成車輛認證和注冊后，獲得的牌照可在整個歐盟境內用于測試和通行，這為在西班牙、德國等多國進行跨國路試提供了極大便利。
實際上，這并非小米SU7首次在歐洲公開露面。早在去年，小米集團總裁盧偉冰就曾在德國慕尼黑親自試駕了一輛黃色的小米SU7測試車。當時官方透露，那輛車正是小米在歐洲完成上牌的首款實驗車。
CNMO了解到，在2025年末，多個信源稱小米汽車正在籌建汽車出海業(yè)務，小米集團的國際部下新增了出海銷售業(yè)務籌備組，正在招聘市場調研、項目管理、電動汽車售后工程師等崗位。在汽車部下，小米的自動駕駛部門新增了多個針對海外市場崗位，來解決自動駕駛功能在海外的法規(guī)驗證及功能落地相關。可以預見，自動駕駛會是小米汽車出海押寶的重點之一。相關報道指出，小米汽車將依托已有的海外小米之家網(wǎng)絡開展銷售，這可能有助于提升品牌影響力和市場滲透率。
盡管測試車已頻繁現(xiàn)身，但小米對于正式出海的時間表一直保持審慎。盧偉冰此前明確表示，汽車出海的復雜度極高，小米的戰(zhàn)略是首先在中國市場站穩(wěn)腳跟。他曾透露，2027年將是小米汽車出海的“元年”。
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