富士康新能源汽車研發中心在鄭州投用

□航空港發布

明日不限行

2月4日，富士康新能源汽車研發中心在鄭州航空港正式投入運營。作為富士康深耕河南“3+3+3戰略”的核心項目之一，該中心的啟用標志著富士康新事業總部的系列布局在河南進入實質性落地新階段。

據悉，該研發中心位于鄭州航空港東南部正加速崛起的汽車城內，與比亞迪鄭州工廠毗鄰。這種“巨頭毗鄰”的格局，將極大提升區域內的供應鏈協同效率，共同撐起鄭州航空港作為新能源汽車高地的核心競爭力。

“這不僅僅是一座工廠的啟用，更是富士康在新能源汽車時代全速起航的關鍵里程碑。”富士康新能源汽車產業發展（河南）有限公司總經理李光曜表示，“它標志著富士康已構建起從產品規劃、平臺開發到整車制造的全價值鏈硬核實力。”

據介紹，該中心是基于CDMS（委托設計制造服務）策略打造的創新基地，致力于成為集智能化、自動化、高品質與高效率于一體的“創新引擎”。李光曜透露，依托數字化研發平臺與智能工廠的深度協同，基地將構建起高效的產業生態圈，新車型的投產周期可縮短至24個月。這種“富士康速度”，正是其切入競爭激烈的新能源汽車賽道的最大底氣。

李光曜表示，作為富士康的“創新戰場”，該中心將聚焦下一代電子電氣架構、智能駕駛等前沿技術領域，攜手合作伙伴共建開放生態，推動技術進步與產業升級，響應智能化與低碳化的時代浪潮。

近期，富士康“加碼”投資河南動作頻頻，除新建大型員工宿舍、擴建生產廠房外，更是與鄭州航空港國企合資成立了專注于高端電子產品精密制造的河南鴻創科技有限公司。

2023年，富士康科技集團董事長劉揚偉曾密集到訪河南，明確提出未來十年實施“3+3+3戰略”，旨在在河南再造一個“新富士康”。三年來，隨著富士康新事業發展集團、新能源汽車產業發展公司、新能源電池公司相繼在豫成立，其產業布局正向新能源汽車、儲能等新賽道全面拓展。

數據顯示，龍頭企業對河南外貿的帶動效應顯著。以富士康為主要推動力之一，2025年鄭州新鄭綜合保稅區累計完成外貿進出口總值4665.2億元，同比增長17.1%，進出口規模穩居全國綜保區第2位，為河南省外貿增長提供了有力支撐。

回望歷程，從手機產線，到帶動超200家上下游企業集聚成鏈；從傳統制造模式，到建成引領全球的“燈塔工廠”；從智能終端產業集群壯大，到如今向新能源汽車、儲能等新賽道開拓……進入“十五五”，富士康與河南的“雙向奔赴”被賦予了全新內涵，雙方合作正從初期的產能協同演變為以“智能化、綠色化、融合化”為共同方向的戰略協同與產業生態共進。

責編：介明鋼丨審核：耿子騰丨監制：趙豐玉

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