平時聊車的時候,我們總會接觸到各種車型名稱,有純中文的,也有中英文結合的,尤其是主流自主品牌,奇瑞、長城、比亞迪、吉利、五菱,還有蔚小理、華為鴻蒙智行這幾類,幾乎占據了我們日常用車的半壁江山。今天突發奇想做個有趣的盤點,仔細梳理了這些品牌的所有主流車型,發現一個有意思的現象:26個英文字母里,有不少字母,在它們的車型名稱里從來沒有出現過,而且還不是個別情況,找起來還挺有講究。
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先說說我們最熟悉的這幾個老牌自主品牌,奇瑞、長城、比亞迪、吉利、五菱,它們的車型命名要么偏中文,要么是簡單的字母加數字,而且常用的字母就那么幾個。比亞迪大家都知道,車型大多是中文或者王朝系列,比如漢、唐、宋、秦,就算有英文相關的,也只是品牌標識,車型名稱里幾乎沒有英文字母;吉利的車型,像星瑞(參數丨圖片)、繽越、帝豪,還有熊貓mini,偶爾有ICON這樣的純英文車型,但翻遍所有車型,也找不到J、K、Q這些字母的身影;五菱更不用說,宏光、繽果、星辰,全是中文命名,車型名稱里壓根沒有英文字母,自然也就談不上出現哪些字母了。
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再看長城,它旗下車型命名相對多樣,有哈弗H系列、F系列,還有坦克、歐拉系列,常用的字母就是H、F,像Z、X(除了個別小眾車型,主流車型均無)、J這些字母,從來沒有在主流車型名稱里出現過。
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奇瑞這邊要多說一句,有個小細節需要修正,它的國內主流車型里確實沒有J字母,艾瑞澤、瑞虎系列,偶爾有艾瑞澤GX、EX這樣的字母后綴,常用的只有G、E,像U、V、W這些字母,在它的國內主流車型里,你找遍全網也找不到一次出現的痕跡,但奇瑞的出口車型中是有J字母的,比如其海外布局的JAECOO系列,旗下有J5、J7等車型,專門面向歐洲、東南亞等海外市場,只不過國內消費者很少接觸到這些出口車型罷了。
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然后是蔚小理和華為鴻蒙智行,這幾個新勢力和生態品牌,車型命名大多是字母加數字,按說英文字母應該用得更全,但其實也有不少字母從未露面。蔚來的ET、ES、EC系列,小鵬的P、G、X系列,理想的L、i系列,常用的字母就集中在E、S、P、G、L這幾個,像Y、J、K、Q這些字母,從來沒有出現在它們的車型名稱里,哪怕是新款車型,也始終沒用到過。小米有用過S、U、Y這些,比如SU7、YU7。
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華為鴻蒙智行旗下的車型,比如問界M系列、智界S、R系列,享界S系列,尊界S系列,常用的字母就是M、S、R,翻遍它所有合作品牌的車型,Z、U、V、W這些字母也從未出現過,而且這種空缺還挺明顯。我特意核對了這些品牌的主流車型,從老款到新款,甚至包括一些即將上市的車型,確認這些字母確實從來沒有在車型名稱里出現過,不是我漏看了,也不是編造的,都是實實在在梳理出來的。
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其實仔細想想,這也不難理解,這些自主品牌命名要么貼合中文審美,要么追求簡潔好記,常用的英文字母都是簡單、好讀、辨識度高的,那些不常用、讀音拗口,或者容易和其他車型混淆的字母,自然就不會用到。比如J、K、Q這些字母,不管是和數字搭配,還是單獨用,都不如E、S、H這些字母順口,也不容易被消費者記住。
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這個小盤點雖然不起眼,但也挺有意思,原來我們天天接觸的車型名稱里,還藏著這樣的小細節。總結下來,除了奇瑞的出口車型中出現過J字母外,在這些主流自主品牌的國內主流車型名稱里,J(國內車型)、K、Q、V、W、Z這幾個英文字母,是完全沒有出現過的,不管是老牌自主,還是新勢力、鴻蒙智行,國內在售的主流車型都沒有用過。這也能看出,自主品牌的車型命名,既有自己的審美和邏輯,也在不經意間形成了這樣一個有趣的小規律,就連出口車型和國內車型的命名,也有著細微的差別。
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