不止“隨行”更是“先行” 捷豹路虎用“長期主義”筑牢中英合作價值錨點

2026年1月，在沙特阿拉伯的戈壁灘上，路虎衛士拉力車隊首次征戰達喀爾，即包攬量產組冠亞軍，三輛賽車在2.4萬公里極端地形中全部完賽；遠在大西洋彼岸的邁阿密，捷豹TCS車隊車手Mitch Evans在賽道上從第九位發車一路逆襲，拿下個人第15勝，創下Formula E歷史車手獲勝次數新紀錄。

這些閃耀賽場的捷報，不僅是產品與技術的勝利，更是捷豹路虎全球戰略活力與執行力的直觀體現。與之同步，捷豹路虎的全球戰略布局正將核心落點錨定中國市場，落地關鍵動作：捷豹路虎全球首席執行官巴柏德隨英國首相斯塔默訪華。這被外界解讀為“外交隨行”，實則是捷豹路虎深耕中國十六年、占英國對華出口約22%的自然結果。在中國，捷豹路虎早已不是隨行的“外賓”，而是深度參與中國本土產業升級、文化融合與經濟對話的“先行者”。

經貿橋梁背后的本土先鋒

當英國首相訪華的經貿暖流為中英產業合作注入全新活力，汽車領域的協同發展成為核心議題之一。巴柏德的隨行，并非簡單的跨國企業外交參與，而是捷豹路虎深耕中國、深度融入中國汽車產業發展脈絡，以本土化實踐筑牢中英汽車產業合作的橋梁。此行也是巴柏德自2025年11月上任后首次出訪全球市場，凸顯中國市場在其全球戰略中的核心地位。

作為中英貿易的重要“壓艙石”，捷豹路虎長期深度參與雙邊經貿往來。早在2012年，捷豹路虎便與奇瑞攜手成立奇瑞捷豹路虎汽車有限公司，成為國內首家中英合資高端車企。彼時，外界還將其視為又一個“以市場換技術”的案例。但如今回頭看，這卻是捷豹路虎從“在中國”到“為中國”轉型的起點。

常熟生產基地是捷豹路虎深耕中國的鮮活縮影。作為捷豹路虎英國本土外的首座整車工廠，這里是集整車制造、發動機生產與研發設計于一體的標桿樣板工廠，既帶動長三角汽車供應鏈的高端化升級，更培育了大批本土高端汽車人才，成為中英汽車產業深度合作的典范。

相較于當下不少豪華品牌將全球車型簡單引入本土生產的模式，捷豹路虎已邁入“中國定義產品”的深水區，其已經圍繞產品、研發、服務乃至文化維度完成全鏈條本土化布局。

以2025年攬勝之夜亮相的攬勝SV中國十周年高定版為例，新車靈感源自傳統瓷藝“釉里紅”，車身采用定制古銅色車漆，搭配羅塞洛紅亮光車頂形成撞色設計；內飾甄選啞光白色陶瓷飾板，輔以精致浮雕鑲嵌工藝加持，細節間盡顯東方文化的深邃韻味。這款車型的打造，絕非簡單的“中國元素”貼附，而是實現了從材質甄選到工藝打造的本土文化深度融合。

在研發層面，2018年奇瑞捷豹路虎造型設計中心在上海落成，實現了產品設計與中國市場需求的無縫對接。在進一步深化本土合作方面，2024年捷豹路虎與奇瑞共同宣布重啟“Freelander神行者”經典車系，并將其升級為獨立的電動化品牌。

基于上述深度布局，捷豹路虎完成從“制造本土化”到“戰略本土化”跨越，并深度融入中國社會發展生態，本土化也成為品牌的核心競爭力。于企業而言，本土化的研發與設計讓產品精準貼合中國用戶的使用場景，告別“水土不服”；于消費者而言，本土化的品牌文化構建與用戶運營，讓他們不再只是單純的購買者，更是品牌價值的認同者與深度參與者。

因此，在英國首相訪華的宏大敘事中，捷豹路虎并非“隨行者”，而是早已扎根本土的“先行者”。正如巴柏德所言：“中英經貿合作是雙邊關系的重要組成部分。作為英國最大的汽車制造企業，捷豹路虎受益于不斷深化的中英經貿合作與中國高水平對外開放進程，是雙方開放合作、互利共贏的生動體現。”

以長期主義錨定中國市場

這份源于深耕與融合的先發優勢，讓捷豹路虎在面對市場波動時，展現出更為篤定的長期主義姿態。縱觀2025年的中國豪華車市場，各類配置參數輪番加碼，大屏、激光雷達等硬件的比拼激烈。

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國首席執行官兼總裁潘慶表示：“越是充滿不確定性的環境，越需要堅守長期價值。捷豹路虎在中國市場所展現的韌性，源于對豪華本質的堅定投入，也源于我們對中國市場長期發展的信心。”

這份根植于品牌內核的長期主義堅守，也得到了捷豹路虎中國本土團隊的深度認同與堅定踐行。捷豹路虎中國首席商務官吳辰強調，品牌競爭的核心在于保持戰略定力、拒絕盲從。他表示，應學習他者所長，但絕不跟風短期有效卻不契合自身定位的模式。吳辰認為，“長期主義”絕非空洞的口號，而是源于對品牌戰略發自內心的篤信，他與團隊對此堅信不疑。

這種戰略上的清醒，也體現出真正的豪華轉型，從來不是比誰跑得更快，而是比誰走得更穩。

這種戰略定力在數據上得到驗證：2025年，攬勝在150萬元以上豪華SUV市場份額達38%，連續三年銷售領先，同時穩居100萬元以上豪華SUV銷量前列；路虎衛士穩居70萬元以上豪華SUV最暢銷車型行列；捷豹路虎在70萬元以上高端豪華SUV市場整體保持領先。

“有所為，有所不為”正是捷豹路虎戰略定力的延伸。“有所為”指的是捷豹路虎深耕旗下標志性車系，強化品牌越野、豪華與英倫格調的獨特標簽；“有所不為”指的是不盲目推出低價走量車型，不參與無意義的配置軍備競賽，不以犧牲體驗換流量，穩守高端陣地。

捷豹路虎這份清醒的戰略取舍，最終通過市場的全面認可得到驗證。捷豹路虎中國在J.D. Power 2025年銷售服務、售后服務、產品魅力等六項核心研究豪華品牌領先，全面驗證捷豹路虎在產品質量、銷售體驗、售后服務、產品魅力、智能化等全鏈路的卓越表現。

這一貫穿商業與社會的責任理念，也同樣延伸至其公益實踐中。捷豹路虎的“有所為”，已經深深烙印在社會責任的踐行之中。2014年起，品牌與中國宋慶齡基金會攜手成立捷豹路虎中國青少年夢想基金，截至目前已累計投入超1億元，惠及超70萬名青少年，未來三年目標將受益人群拓展至80萬名的目標。旗下“夢想小鋪”創新公益模式，將彝繡等非遺文化融入文創設計，2025年秋季新品義賣所得，為捷豹路虎希望小學近400名學生添置了全新校服。

結語：

立足長期的堅守與本土化積淀，捷豹路虎正以精準的高端運營深耕高凈值用戶市場。針對這一群體穩定且決策周期長的特點，品牌在2026年著力通過深度運營筑牢價值“護城河”：升級“攬勝之境”，在原有高端私密的私人邀約模式上挖掘更多用戶觸點；籌劃在京滬落地“SV沙龍”專屬空間；與松贊酒店合作打造衛士OCTA專屬體驗中心，讓客戶在戶外場景中深度體驗產品，拓展衛士品牌邊界，在凝聚硬核越野群體的基礎上，打造Urban cool主題活動吸引輕越野年輕群體，并優化產品外觀、配色及周邊時尚感，讓衛士成為生活態度的符號。

從賽場到商場，從產品到文化，在行業急于求成的當下，這種戰略定力或許正是豪華車市場最稀缺的發展樣本。展望未來，隨著中英合作的持續深化，也隨著捷豹路虎本土化實踐的不斷升級，品牌也將更堅定地以長期主義為戰略指引，在穩健前行中持續釋放其作為中英“價值錨點”的深遠影響。