父母在春運才有意義，這句話戳中了多少打工人的心底事

高鐵站的改簽隊伍排得老長，有人手機外放著視頻，有人蹲在地上吃泡面，電話里還跟老家的母親說著肯定趕得上年夜飯，周圍不少人看著這場景，眼眶悄悄紅了。而朋友圈里一句 “等父母都走了，春運就真的消失了”，更是在這個春運季刷屏，戳痛了億萬在外打拼的打工人。春運從來都不只是一場浩浩蕩蕩的遷徙，對大多數人來說，這趟路的終點，從來都是有父母在的家，沒了父母的期盼，再熱鬧的春運，也少了奔赴的意義。

一、春運的折騰，從來都是沖著家里的那點盼頭

每年春運一到，12306 的服務器準會被擠崩，盯著轉圈圈的頁面搶票，成了打工人的標配操作。有人吐槽搶票難、回家累，可身體卻很誠實，哪怕要轉三趟車、站二十個小時，哪怕背著兩個蛇皮袋擠火車，也非要往老家的方向走。今年春運預計發送旅客 30 億人次，這串數字的背后，全是歸心似箭的期待。

就像那位山東大姐，三年沒回家，直言搶不到票就站著回；還有廣西的小伙，騎八個小時摩托車返鄉，后座綁著給父親的按摩椅，說就想讓父親親手拆開。沒人愿意折騰，但家里有父母盼著，有熱騰騰的年夜飯等著，這點折騰就都成了值得。春運的苦，從來都是甜的底色，因為終點是家。

二、有些年輕人不回村，不是不想家，是沒了可以回的家

數據里藏著扎心的現實，今年 00 后的返鄉比例比 90 后低了 17%，這不是年輕人不愛過年，而是很多人早就沒了所謂的 “老家”。父母離婚后各自組建家庭，老房子被賣掉，老家沒了親人，也沒了牽掛，這樣的情況下，回家成了一種奢望。

有個小伙子，去年過年一個人去了三亞，朋友圈里說著 “在哪過年不是過”，可除夕夜的電話里，卻哭得像個孩子。在大城市里，他能把日子過得井井有條，可一到過年，看著別人都往老家趕，才發現自己連個可以奔赴的地方都沒有。對這些年輕人來說，不是嫌棄春運擠，而是他們連擠春運的理由都沒有，這才是最無奈的事。

三、父母在，人生尚有來處；父母去，春運便沒了歸途

山西網友那句 “父母在人生尚有來處，父母去人生只剩歸途” 能火遍全網，就是因為說透了打工人的心底事。很多人嘴上說著 “斷親”，嫌棄過年走親戚麻煩，可一到春運，還是會偷偷刷新車票頁面；有人揚言打死不回家，可聽說父母生病，立馬慌了神，拼了命也要往回趕。

同事老張的經歷更是讓人唏噓，父親去世后，母親跟著姐姐去了外地，老家的房子空了，去年春節他猶豫了好久還是回了老家，可站在空蕩蕩的屋子里，連頓年夜飯都不知道該去哪吃。以前搶票回家，是因為知道家里有燈為自己亮著，有父母等著自己回家；可父母不在了，老家成了只是個地理名詞，再回去，也沒了那種心安的感覺。還有人把老房子租出去，過年只能出去旅游，喝多了才感慨，現在想擠春運，都不知道擠給誰看了。

四、年味從不在春晚鞭炮里，在有人等你的溫暖里

總有人說現在年味淡了，春晚不好看，鞭炮也不讓放了，可其實年味從來都不在這些形式上，而在 “有人等你，也有你想等的人”。春運車廂里的泡面，永遠比平時香，不是泡面的味道變了，而是吃泡面的人心里裝著回家的期待，這桶面里，有家的味道。

火車站里，扛著編織袋的農民工，給家里帶了件便宜的羽絨服，給孩子買了臺簡單的學習機；綠皮車上，大叔啃著冷饅頭跟家里視頻，說著 “明天就到”，掛了電話就著冷水吃下降壓藥。這些東西在城里人看來不值錢，這些畫面看著滿是心酸，可這就是最真實的年味。反觀那些反向春運把父母接到城里的，老人住著不習慣，初五就偷偷買了票回老家，金窩銀窩不如自己的狗窩，說到底，還是因為自己的小窩里，才有最熟悉的溫暖。

五、我們抱怨的春運，對有些人來說竟是遙不可及的奢望

我們總在抱怨春運擠、回家累，可卻忘了，有很多人連這樣的抱怨都沒資格。有個老太太，每天去村口等兒子回家，等了三年，才知道兒子早就在工地出事了，村里人不忍心告訴她，她就這么日復一日地等。還有些人，每年都說 “明年一定回”，可這一句明年，就成了永遠。

那些總說忙、總說沒時間的人，或許還沒意識到，父母能等我們的時間，其實越來越少。春運的這趟車，能陪父母一起坐的次數，過一次就少一次。我們嫌棄的嘮叨，我們厭煩的等待，都是父母藏在心底的愛，而這份愛，終有一天會隨著時間消散。

春運從來都不是一場簡單的遷徙，它是刻在中國人骨子里的執念，是打工人一年到頭的期盼，而這份期盼的核心，從來都是父母。有父母在，再遠的路，再擠的車，都值得奔赴；等父母不在了，春運的熱鬧依舊，可那個能讓我們安心停靠的港灣，卻沒了。這世間最珍貴的，從來都是有人等你回家，愿我們都能珍惜這份溫暖，趁父母還在，多回幾次家，別讓遺憾留在身后。

不知道屏幕前的你，今年春運回家了嗎？有沒有哪個瞬間，讓你覺得