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文 | 劉婧瓊
編輯 | 阿至
封面來源 | 企業提供
36氪獲悉,光學載荷與微納衛星平臺解決方案提供商上海譜星航天科技有限公司(以下簡稱"譜星航天")宣布完成三千萬元天使輪融資,本輪融資由啟迪之星創投領投,所籌資金將用于光學載荷及遙感衛星批產技術研發、長春衛星工廠建設及團隊運營。
譜星航天成立于2025年9月,專注于多品類光學遙感載荷及20至30公斤級業務型微納衛星的研發和批量制造,是國內率先掌握即時光譜定量遙感技術并推進光譜定量遙感衛星批產的團隊。
創始人賀小軍擁有十八年光學載荷及衛星研發經驗,曾擔任國內商業航天頭部企業多型號衛星總師,累計主持完成55顆衛星的研制及發射任務,牽頭論證并孵化了多型號共計百余個衛星,曾參與創造我國一箭26星、一箭41星等一箭多星發射記錄。公司核心團隊成建制來自于商業航天頭部公司,研發人員平均具備八到十年的光學載荷及衛星研發經驗,在光譜定量遙感、微納衛星批產設計、星上AI計算等領域技術積淀深厚,擁有從載荷定義、整星批產到數據應用理解的全鏈路技術與工程經驗。
賀小軍介紹,譜星航天當前產品矩陣涵蓋載荷產品、衛星產品與技術服務三大板塊,其中載荷與衛星業務為公司現階段的主營業務。載荷產品線包括對地成像和非對地成像兩類多款產品,代表性產品包括高分辨光譜相機、大氣同步探測光譜儀、高光譜儀、態勢感知相機等。衛星產品線主要包括高分辨光譜衛星、高光譜定量遙感衛星、科學探測衛星及態勢感知衛星。技術服務則涵蓋搭載驗證、載荷托管與數據平臺服務。目前,公司多款核心產品已完成詳細設計,正開展樣機研制與制造工作,預計將于2026年下半年到2027年間陸續開展在軌驗證。
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多功能業務化批產衛星
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對地成像光學載荷
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非對地成像光學載荷(態勢感知相機)
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自研共建即時光譜定量遙感星座,提供低成本、高精度、小時級的遙感服務
傳統的高分辨率遙感衛星主要面向G端客戶,其市場規模雖大,但應用場景有限,增長已漸趨乏力。2020年前后,高光譜定量遙感市場開始興起,美國、印度、加拿大等地涌現出多家專注于該領域的初創企業,以PIXXEL等為代表的高光譜企業受到資本的高度關注,產業發展路徑日益清晰:遙感的價值正從“看得見”的定性階段,邁向“算得準”的定量階段,其服務對象也將從政府擴展至農業、金融、礦業等能直接產生經濟價值的商業領域,光譜定量遙感已經成為航天產業的新藍海。
與此同時,國內航天遙感產業經過十余年發展,各類單機及組件成本已顯著降低,批量化生產能力初步形成,遙感衛星實現商業閉環的條件首次具備。
基于上述趨勢與產業基礎,譜星航天自創立起便確立了核心戰略:將“光學遙感定量化能力”與“衛星批量化工程能力”深度結合。公司計劃分批次發射共計1024顆高光譜定量衛星,目標構建全球首個可實現每日覆蓋的高光譜定量遙感星座,為客戶提供小時級大氣監測、天覆蓋光譜影像及高精度航線監測等服務。
在技術層面,譜星航天致力于追求“可用、好用”的定量數據。創始人賀小軍指出,市面上許多“高光譜”產品并不等同于“高定量”。真正的定量遙感是一個從太空到地面的全鏈條系統工程,其核心在于保障數據的精確性與一致性。為此,公司不僅研制高光譜載荷,更自主研發了關鍵的大氣同步探測光譜儀,旨在從源頭對大氣擾動進行精確校正,從而確保數據能直接用于精確反演地表物質的成分與含量,例如礦物含量及農作物葉綠素含量等指標。
在產品與工程層面,譜星航天選擇了“輕量化平臺+大規模組網”的路徑。公司聚焦于將20-30公斤級微納衛星平臺的標準化批量生產,通過規模效應有效控制單星成本。賀小軍引用對比數據稱:“在20公斤量級光學遙感衛星領域,中國制造已處于世界領先水平。我們能夠以國外衛星約一半的重量,實現其約三倍的性能表現。”
這種極致的性價比使得組建由上千顆衛星構成的高光譜定量遙感星座成為可能。譜星航天規劃的1024顆衛星星座,旨在實現全球范圍的高頻次重訪(如每天7次),將遙感數據的更新周期從月、周級縮短至天甚至小時級,從而實現能夠真正支撐期貨交易、精準農業等高時效性要求的商業決策。
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自營衛星工廠將于下半年投入使用,2026年營收有望翻數倍
在研發進度方面,譜星航天的特色產品——高分辨光譜相機、大氣同步探測光譜儀、高光譜儀、態勢感知相機等,目前均處于加速研發階段,預計將于2026年下半年至2027年間陸續開展在軌驗證。
在競爭層面,賀小軍認為,在光學遙感領域,尤其在光學衛星的批量化制造方面,國內企業已具備全球領先優勢。以海外公司Planet為例,后者通過“鴿群”(Flock)星座驗證了小型衛星組網的可行性;而譜星航天的定位是打造“超級鴿群”,即在維持低成本組網優勢的基礎上,實現空間分辨率、光譜分辨率及定量化遙感能力的全面升級。
談及國內競爭格局,賀小軍強調,建設高光譜定量遙感星座的門檻很高,成功需要團隊同時滿足三項關鍵能力:一是對定量遙感“星-地-大氣”全鏈路定標的深刻理解;二是具備光譜遙感衛星的研制與在軌運營經驗;三是擁有大規模、低成本的衛星批產能力,而譜星航天是國內市場中少數集齊這三項能力的團隊之一。
在商業規劃上,從短期來看,譜星航天的商業化收入主要來源于載荷與衛星產品的銷售;從長期來看,隨著自有星座的建成,公司的收入重心將逐步轉向數據應用服務,屆時將通過“譜星空間”數據應用平臺,以訂閱制或包年服務等形式向行業客戶收費。金融及量化基金領域的相關機構有望成為其首批付費客戶。
目前,譜星航天已實現多款載荷與衛星產品的初步商業化落地,客戶涵蓋高校、科研院所及大型星座計劃運營方等。
為保障現有訂單的交付,譜星航天正加快推進長春衛星工廠的建設。該工廠預計于2026年下半年建成并投入使用,規劃年產能為30至50臺載荷及20至30顆整星。
據團隊透露,譜星航天2026年的商業化收入有望較2025年實現數倍增長。面對訂單量可能超過自建產能的情況,譜星航天已規劃采用“自主制造+外包協作”的彈性生產模式以擴充產能,目前公司已與多家成熟的衛星AIT(總裝、集成、測試)工廠達成合作意向。
根據公司管理層的規劃,到2026年年底前,譜星航天還計劃完成三個目標:首單定制衛星的發射入軌;兩顆自營光譜定量遙感衛星的研制定型和出廠;啟動“譜星空間”數據應用平臺的產品定義與開發工作。
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