雖遠必誅！不到24小時，中國三項反擊砸向巴拿馬，美國高興太早了

巴拿馬以為把港口搶回去了，這事兒就過去了嗎？那是大錯特錯，犯我中華者雖遠必誅，中方三項反擊開始生效，美國也高興太早了。

就在美國以為能借巴拿馬牽制中國、掌控運河咽喉暗自竊喜時，巴拿馬的挑釁剛落幕，中國的反擊便接踵而至。

不到24小時，三項精準反制措施接連落地，每一項都直擊要害，沒人想到中國反應如此迅猛，而這僅僅是開始，巴拿馬和美國終將為自己的選擇付出代價。

2026年1月29日，巴拿馬最高法院突然作出裁決，認定香港長和集團旗下港口公司持有的特許經營合約違憲，直接終止其運營權利。

裁決出爐后不到24小時，港口運營權就被火速移交給丹麥馬士基集團，該企業與美國防務領域有著長期深度關聯，整套操作暗藏玄機。

巴拿馬的反常裁決

這份被單方面撕毀的合約，始于1997年，已穩定執行近三十年，期間多次通過巴拿馬官方審計，長和集團按時繳納稅費與股息，不存在任何違法違規情形。

巴拿馬最高法院僅宣稱合約違憲，卻始終未列明具體違反哪一條憲法條款，也未給出合法的法律論證。

更為反常的是，裁決作出前后，巴拿馬方面未給長和集團任何陳述申辯、提交證據的機會，單方面宣布結果，完全無視基本的程序正義。

同樣模式、同樣年限的特許經營合約在巴拿馬境內并非個例，卻唯獨針對中資企業下手，針對性打壓的意圖十分明顯。

合約背后的貓膩

巴拿馬此舉并非偶然，背后離不開美國的持續施壓。美國重拾門羅主義思維，不斷向巴拿馬施壓，要求清除所謂“中資影響力”，甚至有美方高層公開表態，要把中國相關力量從運河區域徹底剝離。

巴拿馬當局為換取美方支持，主動交出了“投名狀”。

此前，巴拿馬已退出“一帶一路”合作框架，還默許美軍擴大在運河區域的軍事存在，徹底走上選邊站隊的道路。

加之巴拿馬國內經濟遭遇困境，運河持續干旱導致月度損失超一億美元，當局試圖通過激進的對華操作，轉移國內內部矛盾。

外交先行亮立場

面對巴拿馬的背信棄義和美國的幕后操縱，中方并未拖延，率先在外交層面亮明立場、強勢發聲。

2026年2月5日，外交部發言人在例行記者會上明確表示，中方將堅決維護中資企業的正當合法權益，直指美方相關言行暴露冷戰思維與意識形態偏見。

國務院港澳辦也同步持續發聲，發表署名文章直指巴拿馬裁決于法無稽、于理乖張、荒謬至極。

批評其屈從霸權、背信棄義，明確警告巴方若一意孤行，必將付出政治與經濟雙重代價，香港特區政府也強烈反對損害港企合法權益的霸凌行為。

基建暫停斷資金

外交發聲的同時，中方的第一項反制措施迅速落地，直接切斷了巴拿馬寄予厚望的外部資金支撐。

中方已正式暫停中巴雙邊重大新項目的相關談判，其中就包括價值14億美元的巴拿馬運河第四橋等重點基建合作項目，所有涉巴基建合作均全面擱置。

中資國有企業也已徹底暫停在巴拿馬的新增投資布局，要知道，中國多年來對巴拿馬累計投入數百億美元投資。

2024年一年的投資就達41.8億美元，占巴拿馬當年GDP總量的近5%，是推動其經濟發展和基礎設施升級的關鍵驅動力，暫停投資的影響遠超預期。

航運改道擊命脈

緊隨其后的第二項反擊，直擊巴拿馬的經濟命脈——巴拿馬運河。

中方積極引導國內航運企業優化調整航運路線，倡議企業在兼顧成本效益的基礎上，逐步將貨運業務分流至秘魯錢凱港等備選港口，這些替代航線的優勢的遠超眾人想象。

相較于經由巴拿馬運河的航線，這些替代航線可縮短12到17天的航程，成本優勢十分突出。

目前，萬海航運、中遠海運等企業已開始布局相關替代航線，一旦實現大規模調整，必將對巴拿馬運河的通行費收益造成直接且顯著的沖擊，而中國貢獻了運河約42%的通行費。

檢疫升級控出口

第三項反制措施則精準瞄準巴拿馬的出口產業，中方進一步強化了對巴拿馬進口商品的檢驗檢疫工作，重點針對巴拿馬對華出口的香蕉、咖啡等特色農產品，加大抽樣檢測力度與合規性審核范圍，嚴格落實各項質量安全標準。

巴拿馬經濟結構極度單一，除了依靠運河收取過路費，對外出口的農副產品和礦產就是其核心經濟支柱，而這些商品中方完全可以從其他國家輕松找到替代供應源。

這一舉措既能守住我國國門安全底線，也讓巴拿馬真切感受到經貿合作受損的壓力。

美國的算計落空

美國原本以為，通過施壓巴拿馬牽制中資、掌控運河咽喉，就能鞏固自身在拉美地區的霸權地位，甚至能打亂中國在拉美的布局。

卻沒料到，中國的反擊來得如此迅速、精準，不僅沒有被牽制，反而掌握了博弈的主動權。

美國看似幫巴拿馬“奪回”了港口運營權，實則只是把巴拿馬當成了打壓中國的棋子，并未真正考慮巴拿馬的長遠發展。

隨著中方反制措施的落地，巴拿馬面臨國際信譽破產、財政收入縮水、巨額仲裁賠償等多重危機，美國的如意算盤徹底落空。

中方始終堅持公平公正的國際交往原則，從不主動惹事，但也從不怕事。中國的每一次反擊，都不是主動挑起爭端，而是對自身合法權益的堅定維護，也是對國際契約精神的堅守。

巴拿馬的短視之舉，美國的霸權算計，最終都難以得逞。

中國早已布局秘魯錢凱港、墨西哥特萬特佩克地峽走廊等替代通道，相關基建與航線日趨成熟，不再過度依賴巴拿馬運河單一節點。

此次事件不僅讓更多國家看清了美國霸權的真面目，也彰顯了中國守護自身利益、維護國際規則的底氣與實力。

看完中國這不到24小時的三項反擊，相信大家都有自己的看法。你覺得哪一項反擊最具影響力？對于巴拿馬和美國的舉動，你有什么想說的？歡迎在評論區留言討論，說出你的觀點。

官方信源參考：