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武漢四大郊區進城的馬路比較
發表于2019年
首先要統一標準,進城道路指的是從各區區政府所在街道能直達武漢三環線的主干道,行車線雙向4車道起步。
1.哪個區進城的干道最多:
第一、黃陂區,由其首府前川到漢口有4條干道:岱黃高速,川龍大道,新十公路,黃武公路
第二、江夏區,由其首府紙坊到武昌和光谷的有3條干道:武昌大道,文化大道,江夏大道(還包括陽光大道,算不算嚴格來說是存在疑問的)。
第三、蔡甸區。由其首府蔡甸到漢陽有2條干道:漢陽大道,漢蔡高速。
第四、新洲區。由其首府邾城到漢口只有1條路:S111省道(地圖上是這么標的,現實中怎么稱呼的呢,有直達的告訴下)
2.哪個區進城干道修的最好:
第一、江夏區。
除武昌大道和陽光大道部分路段稍微差點外,文化大道和江夏大道都是標準的城市主干道雙向6車道起步,有綠化帶和非機動車道,沿途也基本城市化。
武昌大道
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文化大道
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江夏大道
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第二、蔡甸區。
6車道的漢蔡高速在武漢也不多見。
漢陽大道全線6車道,標準的城市主干道,有綠化帶和非機動車道,比江夏文化大道不足的地方是漢陽大道沿線沒有完全城市化。
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漢陽大道
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漢蔡高速
第三、黃陂區。
路線雖然多,但都比較窄,除了川龍大道,新十公路部分路段是雙向6車道外,其他線路都是雙向4車道。甚至有的路段連非機動車道和綠化帶都沒有。![]()
岱黃高速
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川龍大道
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黃武公路
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新十公路
第四、新洲區。
新洲縣城距離漢口市區有50公里,地圖上的名字是S111省道,雖然沒有按城市主干道標準修建,但好歹也有雙向6車道
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s111省道
3.哪個區進城最快。
這還真不能按距離遠近來判定。
有的區雖然距離近,但是紅綠燈多。有的區雖然遠,但有全封閉的高速公路相連。
我們將考察時間設定在上下班高峰期來估算各區城關到三環開車所需時間。
第一、蔡甸區。
漢蔡高速免費通行,區區12公里就可到三環線,開車最多不過15分鐘。
第二、黃陂區。
岱黃高速全程免費,24公里,即使80碼的速度也只需要20分鐘(府河大橋拓寬后)。
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黃陂府河大橋拓寬后
第三、江夏區。
紙坊雖然離三環才十幾公里,但沿途紅綠燈眾多,且交通流量巨大,正常情況下開車可能只需要20分鐘,但堵車的話就不好說了。
畢竟蔡甸和黃陂走高速堵車的情況是很少的。
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江夏堵車
第四、新洲區。
50多公里,又是省道,沒有一個小時是搞不定的。
4.哪個區干道沿線城市化最高:
第一、江夏區。
文化大道,江夏大道沿途基本都城市化了。
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陽光大道
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文化大道
第二、蔡甸還是黃陂呢?
黃陂的川龍大道從盤龍城開始到橫店沿途15公里基本已城市化。蔡甸的漢陽大道部分路段還有村莊。
但是漢陽大道修的漂亮,且樓房不限高,整體來說城市氛圍比黃陂橫店那里更濃。
所以,第二我選擇蔡甸。
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漢陽大道
第三、黃陂區。
黃陂的道路缺少美化和維護,和上面兩個區比起來,黃陂的道路只有農村水平。
黃陂的高樓雖然不少,但由于道路看起來灰不溜秋的,整個景觀就大打折扣。
雖然城市化區域黃陂比蔡甸面積大多了,但正如上面說的,普遍顏值不高,故排名靠后。
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第四、新洲區。
除了陽邏有點城市化外,50公里沿線大部分都是農村。
加油!新洲
??????
高科技為什么不來黃陂?看完你就明白了發表時間:2019年
昨天,隔壁小王很氣憤,因為周末從光谷回黃陂的地鐵上人太多,新買的耐克鞋子被踩臟了。飯罷,小王來小編家串門,問說,黃陂什么時候才能有高科技產業呢?天天這樣跑光谷上班,身體頂不住。
我說黃陂有啊,比如醫藥,汽車啥的。
小王露出鄙視的表情,你個土包子,所謂高科技是指AI,IT,芯片,機器人啥的。你黃陂搞的只能叫勞動密集型,知道不?
醍醐灌頂啊!俺欽佩地望著小王離去的妖嬈背影,果然某谷的后生可畏!
是的,黃陂啥時候才能有AI,IT這些高大上的玩意呢?答案是,在可預見的將來是沒有希望的。
為什么?
請看最新出爐的《武漢2019年招商項目冊》,哪個地方能招那些項目規定嚴格,壁壘分明。《招商項目冊》是武漢招商局發布的,代表著官方的意志,冊子雖帶著“2019”字樣,但并不僅僅只是2019年有效,而是代表了未來5-10年的招商方向和項目。每個區工業發展方向是什么,可以引進哪些工業類別,從這本冊子里可以看的一清二楚。
武漢6大郊區,按允許落戶的工業類別,明顯分為了三個級別:
第一級別是東西湖和漢南區,頂著國家開發區的名頭,允許引進產業類型基本和東湖高新和武漢經開齊平。
第二級別是蔡甸和江夏區,背靠武漢經開和東湖高新,部分高新企業也允許外溢至這兩個區。
第三級別是黃陂和新洲,高精尖的玩意沒他們的份,要么是傳統產業,要么就是勞動密集型。
首先,我們就來具體看看這些高大上的項目只允許落戶在哪些地區吧。
新一代光電子信息技術:包括集成電路,新型顯示,人工智能等落戶地區:東湖高新、洪山區、東西湖臨空港、長江新城。高端裝備制造:包括數控機床,農機裝備等落戶地區:東湖高新、江夏區、武漢經開生物醫藥及醫療器械產業:包括生物醫藥、醫療器械等。落戶地區:東湖高新、江夏區、漢陽區汽車及零部件:包括整車制造、零部件,電池電芯電極、燃料電池,智能網聯等
落戶地區:
整車制造-武漢經開和江夏區
零部件-武漢經開、江夏區、蔡甸區、東西湖
電池電芯電極-武漢經開、東西湖、蔡甸
燃料電池-武漢經開、蔡甸區
智能網聯-東湖高新、武漢經開
材料化工:包括化工材料,復合材料等,落戶地區: 青山區智能家居家電:包括智能家居家電設計制造。落戶地區:東湖高新、武漢經開。
六大高技術領域是信息技術、生物技術、新材料技術、新能源技術、空間技術和海洋技術。除了空間和海洋技術,其他四類都被光谷,沌口,江夏,東西湖,蔡甸和青山分完了吧。
作為郊區,東西湖,蔡甸,江夏和漢南都能參與其中,值得祝賀。空間技術的話,新洲的雙柳航空基地也算開了個好頭,有了希望。
看來,剩下唯一的海洋技術就等著黃陂去開發了,不是有個后湖嗎,可以在那里試試,呵呵!(調侃,請勿當真)
高新科技的餅子已經分完,咽咽唾沫,回到現實,看看郊區還剩下哪些產業可引進吧。
節能環保:包括污水處理、生活垃圾擠壓處理、電除塵、污染物脫除等,落戶地區:新城區時尚服裝:包括服裝面料,男女服裝制造,落戶地區:黃陂區、新洲區食品:包括米面加工、啤酒釀造、文化旅游等,落戶地區:東西湖區、黃陂區、新洲區智能家具:包括智能門窗,整體廚房等,落戶地區:新洲區醫療耗材,器械:落戶地區:新洲區電商產業:落戶地區:新洲區國際教育:落戶地區:蔡甸區、黃陂區文旅項目:落戶地區:蔡甸、黃陂、新洲、東西湖大健康服務:落戶地區:蔡甸、黃陂、東西湖倉儲物流:落戶地區:新洲區
看完以上這些,小王沉默了。也就是說,要么我換工作,要么我換房子,這樣我小王才能不用每天通勤花4個小時?在家門口上班為什么這么難啊!
俺拍拍他的肩,兄弟,怪就怪你不該讀大學,不讀大學,你就不會只能去某谷就業了,就不會離家鄉這么遠了(不讀大學,或許就業出路更大)
黃陂
黃陂
品讀黃陂
黃陂
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