2026年2月6日,哈爾濱的冰天雪地里,一場主題為“老魏陪你暢玩冰雪,長城伴你安全出行”的活動熱鬧開場。長城汽車董事長魏建軍的親自參與,讓這場“冰雪歡樂周”更像是一次大型的、沉浸式的用戶溝通與技術驗證場。
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董事長親臨一線:不止是體驗,更是傾聽與致敬
在很多車企活動里,董事長出席往往是象征性的。但這次,魏建軍直接走上了松花江的冰面,和車主們混在了一起。聽車主講雪地救援的故事,親自上車體驗冰面漂移。這種“下場”的姿態,本身就傳遞出強烈的信號:長城在乎用戶的真實感受,尤其在乎車輛在極端環境下的表現。
行程的后半段。魏建軍專程前往冰雪大世界,與非遺傳承人、冰雕匠人面對面交流。他把造車的“匠心”與冰雕的“一鑿一鏟”相類比,強調“用戶看不見的地方更要守住標準”。這步棋,巧妙地將品牌技術追求,融入了東北特有的冰雪文化敘事中,提升了活動的格調,也彰顯了中國品牌的文化自覺。
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冰雪是終極考場:Hi4技術體系的“壓力測試”
在美麗的冰雪場景背后,其實是一場嚴苛的技術大考。松花江冰面的低附著力,阿勒泰的深雪,呼倫貝爾的極寒……這些都不是模擬路況,而是車主每天面對的真實環境。長城這次,毫不避諱地把自家全系車型拉到了這個“終極考場”。
長城汽車的Hi4技術體系,成了應對挑戰的核心。日常冰雪通勤靠Hi4的智能四驅穩著,長坡深雪有Hi4-Z靠著功率分流架構脫困,極限路況下Hi4-T的非解耦四驅保證持續動力。說白了,就是用一套完整的技術矩陣,去覆蓋從城市到荒野、從通勤到越野的多元冰雪場景。
這背后,是長城黑河測試場常年累月的極端環境驗證在做支撐。把車放在零下三十多度里反復打磨,才敢把車交給用戶去穿越雪原。這場冰雪秀的底層邏輯,其實是向用戶展示:長城的安全與可靠,是經得起物理環境檢驗的。
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從技術到溫度:設立基金與驛站,塑造品牌責任感
技術是硬的,品牌需要有溫度。魏建軍在活動現場宣布設立救援基金,為那些熱心參與公益救援的車主提供保障。這個舉動很實在,它認可并鼓勵了用戶社群中自發的互助行為,讓好心人更有底氣。
此外,春節期間在全國20多個交通樞紐設立面向所有品牌車主的“暖心驛站”,提供熱飲、應急物資等,更是一個破圈層的關懷行動。它跳出了“車主服務”的范疇,轉變為一種社會公益服務。在寒冬的歸家路上,這個舉措比任何廣告都更能贏得人們的好感。
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在喧囂競爭中,回歸“安全可靠”的基本功
當前的新能源與智能化競爭,焦點往往在續航、屏幕、智駕。長城這次冰雪歡樂周,看似在“玩”,實則劍指一個汽車最原始也最重要的命題:在任何環境下,它是否安全可靠?
通過極寒冰雪這一具象化、高感知的場景,長城將自身長期積累的整車品質、四驅技術、測試體系,進行了一次集中、直觀的呈現。它告訴用戶,在那些炫酷功能之外,長城車的底盤是扎實的,在關鍵時刻是能依賴的。尤其對于其主力銷售的SUV和皮卡車型而言,這種“靠譜”的形象至關重要。
這場發生在哈爾濱冰雪中的聚會,不僅是車友的狂歡,更像是長城汽車在行業變革期,一次自信的“肌肉展示”與“價值重申”。未來之路依然充滿挑戰,但至少,他們讓我們看到,一家車企對技術的敬畏、對用戶的真誠,以及對自身責任的認知,可以如此具體而溫暖。
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