西方再次誤判，中國(guó)第4艘航母和076，又一次超出了外界預(yù)料

這幾個(gè)月，西方媒體和智庫(kù)還在一本正經(jīng)地分析，說(shuō)中國(guó)海軍要“進(jìn)入平臺(tái)期”，發(fā)展增速將趨緩。中國(guó)新型076兩棲攻擊艦已經(jīng)開(kāi)始海試，第4艘航母的模塊化建造也突然提速，這兩件事連起來(lái)一看，把西方的判斷又打了個(gè)措手不及。

《華爾街日?qǐng)?bào)》在去年11月忍不住寫(xiě)道：必須重新審視中國(guó)的造艦速度。誤判，已經(jīng)不是一回兩回了。

先從正在海試的076型兩棲攻擊艦說(shuō)起，這艦說(shuō)起來(lái)是“攻擊艦”出身，可按現(xiàn)在的配置和能力，已經(jīng)完全不像傳統(tǒng)認(rèn)知里“登島運(yùn)輸兵”的角色了。最大的震撼在哪？這是一條“能彈射艦載機(jī)”的兩棲艦。

目前全世界還沒(méi)哪家這么干過(guò)。電磁彈射技術(shù)以前是“福建艦”級(jí)別的大航母才吃得下的重物，現(xiàn)在直接裝到了076這種更靈活的艦船上，航母與兩棲艦的界線，被中國(guó)第一回打破了。

滿載排水量直接上到了五萬(wàn)噸，和法國(guó)戴高樂(lè)號(hào)航母一個(gè)量級(jí)。殲-35隱身戰(zhàn)機(jī)能彈出去，空警-600能正常起降，還能掛上大批攻擊型無(wú)人機(jī)。傳統(tǒng)上兩棲艦主要負(fù)責(zé)運(yùn)兵和直升機(jī)支援，美國(guó)“美國(guó)”級(jí)也就搭配個(gè)垂直起降戰(zhàn)機(jī)就順利交差。

而中國(guó)這個(gè)076，明顯瞄準(zhǔn)了“登陸+制空+偵察+打擊”四位一體的作戰(zhàn)場(chǎng)景，連塢艙都保留著。這就不僅是“跨界”，直接是邊界重劃。

更重要的是，076上20架以上的攻擊型或偵察型無(wú)人機(jī)展現(xiàn)出中國(guó)海軍開(kāi)始玩“群體協(xié)同”的風(fēng)格。以前多說(shuō)無(wú)人機(jī)起個(gè)輔助偵察作用，現(xiàn)在則是從指揮體系里原生地嵌入人機(jī)協(xié)同。

對(duì)手一旦在作戰(zhàn)區(qū)域暴露，076艦載無(wú)人機(jī)分批壓上，飽和攻擊、電子干擾、信息遮斷……一條船背后拉著的是整個(gè)體系級(jí)的組合拳。這種打法，靠的可不是單點(diǎn)技術(shù)能力，而是整個(gè)指揮系統(tǒng)的數(shù)字化底座。

西方媒體對(duì)此感到“難理解”也不能怪他們，畢竟他們軍艦的“智能化”更多時(shí)候還停留在研發(fā)臺(tái)賬上。

這種組合式創(chuàng)新，搞得美國(guó)那幾家軍情分析機(jī)構(gòu)多少有點(diǎn)下不來(lái)臺(tái)。《海軍新聞》才在前幾年預(yù)測(cè)，中國(guó)想要讓電磁彈射適配兩棲艦還有很長(zhǎng)一段技術(shù)關(guān)卡要突破，說(shuō)的就是動(dòng)力結(jié)構(gòu)不適合配這種高能量輸出系統(tǒng)。

再看另一頭的第四艘國(guó)產(chǎn)航母，大連港的新建模塊拼接速度驚到了不少專家。2025年10月，國(guó)際衛(wèi)星圖像公司就拍到總裝進(jìn)度已接近完工，同期新華社也配發(fā)了對(duì)“總段建造法”的系統(tǒng)報(bào)道。

這種建造方式，其實(shí)核心是“拼積木”，預(yù)制段件一體化裝配，改掉了以前航母級(jí)別就必須靠現(xiàn)場(chǎng)“搭架子造樓”的累人架構(gòu)。

如果誰(shuí)還拿著美國(guó)“福特”級(jí)從下水到服役的8年制造周期來(lái)當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)，那真的得換個(gè)公式。

很多人關(guān)心這艘航母會(huì)不會(huì)比“福建艦”又大幾噸，其實(shí)思路該變變了。從現(xiàn)在披露出的數(shù)據(jù)看，第四艘航母在設(shè)計(jì)上并沒(méi)有刻意追求噸位升級(jí)，而是集中優(yōu)化艦載系統(tǒng)、電磁彈射效率還有無(wú)人機(jī)配置。

這種“技術(shù)提純”式的升級(jí)，已經(jīng)脫離了早期比誰(shuí)船大誰(shuí)嚇人的簡(jiǎn)單邏輯。從數(shù)量到質(zhì)量，從堆配置到彈性作戰(zhàn)，中國(guó)的航母在走自己的路。

類似的觀點(diǎn)也反映在國(guó)內(nèi)權(quán)威媒體的軍事專家采訪中，直接指出新航母的重點(diǎn)是“體系作戰(zhàn)結(jié)構(gòu)”的靈活調(diào)整。艦載機(jī)怎樣調(diào)度才能響應(yīng)更快，彈射排程怎么適配未來(lái)的無(wú)人機(jī)聯(lián)合作戰(zhàn)，這才是規(guī)劃者更在意的地方。

至于西方那些關(guān)于中國(guó)第四艘航母“2030年后恐怕才盼得來(lái)”的預(yù)測(cè)，如今再回頭看，這些報(bào)告更像是愿景分析而非事實(shí)判斷。類似蘭德公司、國(guó)際戰(zhàn)略研究所的多份報(bào)告，通稿能力強(qiáng)，但對(duì)中國(guó)自身體系內(nèi)的研發(fā)節(jié)奏與政策推動(dòng)差異卻沒(méi)真正吃透。

中國(guó)實(shí)行的是“設(shè)計(jì)一代、建造一代、預(yù)研一代”疊加推進(jìn)方法，這是長(zhǎng)時(shí)間完成軍事技術(shù)進(jìn)化經(jīng)驗(yàn)積累后的集約化結(jié)果。而往往西方的理解框架，還是基于冷戰(zhàn)時(shí)期那套中心化資源投入加周期性立項(xiàng)的慣性模式。

誤判的根源，并不在于中國(guó)藏了幾艘船，而在于西方一部分精英早就習(xí)慣了拿自己那一套“航母邏輯”來(lái)解讀這個(gè)世界。

他們看中國(guó)，但凡見(jiàn)到“跨界”組合，總覺(jué)得那是雜糅不清的產(chǎn)物而非系統(tǒng)創(chuàng)新。可現(xiàn)實(shí)是，中國(guó)現(xiàn)在的編隊(duì)體系已經(jīng)越來(lái)越講求合力，硬件、軟件、衛(wèi)星、無(wú)人協(xié)同這些，不光是“建在一塊”，是“連在一起”。

而這背后，其實(shí)是兩種戰(zhàn)略思維的分野。傳統(tǒng)海權(quán)國(guó)家習(xí)慣從攻防半徑和全球駐軍配置去規(guī)劃艦隊(duì)，中國(guó)則保有自己的邏輯。在國(guó)防部白皮書(shū)中，“近海防御、遠(yuǎn)海護(hù)衛(wèi)”是基本的研判依據(jù)。

比如076，就很明顯意在提升南海區(qū)域的應(yīng)急反應(yīng)與島礁支撐力。同時(shí)，其“準(zhǔn)航母”屬性也是遠(yuǎn)海快速溢出能力的重要補(bǔ)充。如果單純拿它來(lái)比美國(guó)那種大平臺(tái)航母，難免以偏概全。

更重要的是，中國(guó)能把這些設(shè)計(jì)想法變成現(xiàn)實(shí)能力，靠的是體系化支持而非臨時(shí)式正向反饋。電磁彈射就是一個(gè)例子，從理論到陸基測(cè)試再到艦載實(shí)施，由科研團(tuán)隊(duì)到工廠聯(lián)動(dòng)，用的還是“舉國(guó)體系”在適當(dāng)節(jié)點(diǎn)精確調(diào)配資源。

實(shí)際成果，倒不是“集體主義”可以輕易總結(jié)的，而是怎么做到“團(tuán)隊(duì)配合效率化、工藝標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)化”的過(guò)程管理能力。

如果西方還維持現(xiàn)在這套認(rèn)知閉環(huán)，看待中國(guó)海軍就只能繼續(xù)“誤讀+應(yīng)付”，該重估的，恐怕不是中國(guó)，而是評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)了。建設(shè)再多智庫(kù)，如果分析框架滯后，得出的報(bào)告只會(huì)離事實(shí)越來(lái)越遠(yuǎn)。

中國(guó)第四艘航母到底長(zhǎng)什么樣 穩(wěn)步推進(jìn)中——中華網(wǎng)軍事2026-2-2