【懂車之道產品】近日,懂車之道獲悉,理想L9(參數丨圖片)Livis官圖正式發布,新車售價為55.98萬元。此外,全新一代理想L9將會在二季度內正式發布,下面,和大家一起來看看新車的產品力如何?
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理想汽車創始人李想也在個人社交網絡平臺發表了介紹。
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外觀上,從全新理想L9的外觀造型來看,整體輪廓并未發生變化,還是熟悉的設計風格。貫穿式燈帶,封閉式格柵設計,分體式前大燈組,此外,車頭搭載三色星環燈以及ADB大燈,前包圍的造型,下格柵的造型也有調整,面積更大,更為立體,塑造新車的強大氣場。智能輔助駕駛方面,據悉,搭載全球最強算力2560 TOPS的超強大腦:L9 Livis搭載2顆 5nm 自研馬赫100芯片,單顆算力可達1280 TOPS,有效算力是英偉達Thor-U的3倍,并搭載覆蓋全車360度的激光雷達。具備了L3級自動駕駛的必要前提。
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來到車身側面,延續現款車型的大體輪廓,采用更短的前懸和更長的后懸設計,配備22英寸輪圈以及285/40 R22的米其林PS5輪胎。側面也加入固態激光雷達。車身尺寸預計變化不大,有可能前后包圍的調整,車長可能有一些微調。新車作為一款特別版車型,首次采用雙色車身設計,采用三重噴漆與無階差手工打磨的專屬工藝。在肩線還擁有一體式金色線條點綴,豪華感進一步提升。
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車身尾部,尾燈組和裝飾件有了更立體的設計,看上去更為高級,其他的位置,后翼子板的造型也變得更為立體富有肌肉感。
內飾方面,此次,并未公布,預計整體延續現款車型的設計,至于配置的細節,等官方進一步發布,內飾空間上,由于后輪裝向的加入,第三排和后備箱的空間是否會受到影響,不得而知,期待新車的實測。
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行走的硬件上,新車搭載800V全主動懸架系統,能實現四個輪子獨立升降,并在駕駛時提供剎車不點頭、過彎不側傾的穩定性和舒適性。全線控底盤則包括線控轉向與全電控機械制動(EMB),極端情況下,即使三個車輪同時失去制動,單輪制動也可剎停車輛,另外新車還會提供后輪轉向系統。
新車的動力,此次并未提及,更多是圍繞新車的地盤和轉向曝光,期待后面的更多消息,理想L9是一款非常經典的家用豪華SUV,它鑄就了中國豪華新能源SUV這個細分市場。想要了解更多新車資訊,購車行情,歡迎留言互動。大家購車一定要理性消費。(圖:來源網絡;文:懂車之道 李偉 編輯)
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