當年不被友商看好的比亞迪,走的是純電插混兩條技術路線,用的是磷酸鐵鋰安全電池,不斷深耕技術,早已穩坐新能源汽車銷冠了。自2021年6月以來,連續56個月,月月未讓銷冠旁落,2026年1月份,銷量210051輛,比第二名高出70%,斷崖式領先。
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英國、德國、意大利是老牌汽車工業國家,家用車是很有階級性的,什么配置什么排量對應什么價錢,什么價錢對應什么人開,比亞迪新能源汽車,跨越階級,入門級既高配,動力科技安全,不是傳統燃油車能比的,最重要的是,銷量有增無減,1月份海外市場賣了100482輛,同比增長43.4%,全球累計銷量已超1530萬輛。
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有好技術,自然會有好銷量,年初加推了純電續航210公里的DM-i大電池車型,1月28日又發布了天神之眼5.0,1月24日我在哈爾濱試駕過騰勢(參數丨圖片)N8L天神之眼B,和老司機一樣果斷高效,這次的天神之眼升級到5.0版本,據說是超安全超高效,全面超越老司機,照著這么發展,全面替代人類駕駛,我看用不了多久了,大家覺得呢?
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