臨近春節(jié)，大理環(huán)海東路變得異常擁堵，尤以挖色鎮(zhèn)到文筆村段為最

昨天摩旅環(huán)洱海騎行了一大圈，到環(huán)海東路挖色鎮(zhèn)以后，就明顯感覺到路況開始異常擁堵。雖然秋冬季節(jié)到大理旅游的自駕車輛會相對少一些，但跟前段時間所謂的“淡季”相比，最近好像又“繁忙”了很多，無論車流還是在路邊兜售鳥糧的本地大伯大媽，數(shù)量又開始有所增加。

在吃中飯的時候跟老板打聽了一下，猜測這種情況應該是跟準備到大理旅居和過春節(jié)的游客越來越多有點關(guān)系。只是現(xiàn)在的人大概都想得比較通，明明離“過年”還有十天左右的時間，甘愿放棄免費上高速福利的人似乎還真不少，這點倒讓我們確實略感意外。

以我?guī)状苇h(huán)湖的經(jīng)驗來說，目前環(huán)海東路最擁堵的路段大多是從挖色鎮(zhèn)開始的，然后一直延續(xù)到文筆村，才會慢慢恢復順暢。至于為什么會堵，原因無非就這幾個：第一，新手司機太多，尤其碰到租車環(huán)湖的，“靠邊停車”的難度應該是地獄級別的；第二，停車費爭議，我都碰到好幾次，都到這份上了，才知道跟過來收費的村民理論，其實純屬浪費大家時間；

第三，賣鳥糧的大伯大媽，因為很多游客第一次來不知情，看到有人湊上來招攬生意，大部分都會踩剎車搖窗詢問幾句；第四，隨意過馬路和上下車的游客，美景當頭，又不用持紅綠燈，埋頭前進就是了，“量你不敢撞我”；第五，這種比較少見但確實有，嫌前車太慢就隨意變道夾塞，大部分時候能僥幸成功，碰到“不普陀”前面那樣的小彎道，就很容易“進退不得”。

當然，海東經(jīng)常堵車的“原罪”，還是只能怪“風景太美”，因為這個方向剛好能欣賞蒼山洱海同框，在當?shù)厝丝桃獯蛟斐鰜淼娜嗽炀坝^和觀景平臺誘惑下，相信沒幾個司機能忍住不踩剎車，換誰過來都一樣。

有趣的是看到這塊限速牌的時候，我感覺如果設置成60，可能會大大改善現(xiàn)狀。畢竟大家都知道車輛經(jīng)過這些路段的時候得慢行，一些車輛行人和游客才敢比較放肆地隨意停靠，上下車甚至調(diào)頭。當車速被放寬后，大家在“怕死”心理的暗示下，各種違規(guī)行為都會自覺收斂很多，這點是毋庸置疑的。

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如果你也正好生活在大理，是否對此深有感觸呢？畢竟連我騎摩托車的都偶爾會被堵在中間，四人輪子就更別提了。