導讀:在30萬級豪華B級車市場,奧迪A4L(參數(shù)丨圖片)始終以均衡實力、高性價比占據(jù)一席之地,成為不少消費者首次觸及豪華品牌的首選車型。2026款奧迪A4L完成中期煥新后,進一步提升競爭力。本次煥新并未局限于表面升級,而是從設計、配置、動力到操控進行全方位優(yōu)化,徹底解決老款風格割裂、胎噪大等痛點,同時強化科技感與實用性的平衡,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設計方面,2026款A4L的車頭設計延續(xù)了奧迪家族的六邊形格柵語言,但尺寸進一步擴大,搭配熏黑蜂窩狀進氣口,營造出強烈的視覺沖擊力。全系標配的S-line運動套件首次下放至入門車型,前包圍導流槽設計不僅優(yōu)化了空氣動力學性能,更賦予車頭凌厲的線條感。矩陣式LED大燈組支持自適應遠近光、自動轉向和延時關閉功能,夜間辨識度顯著提升,但復雜內部結構在雨天易積灰,需頻繁維護。
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再來看車身側面部分,車身側面延續(xù)了奧迪經典的干練風格,溜背式車頂設計配合低矮車身姿態(tài),營造出優(yōu)雅動感的視覺效果。車身尺寸維持4858×1847×1439mm(軸距2908mm),側面線條精悍,車窗熏黑飾條和四環(huán)logo車貼強化了整車的高級感。全系換裝18寸輪轂配55扁平比輪胎,解決了老款19寸輪轂胎噪大、濾震差的問題,過減速帶時顛簸感明顯緩解。側裙導流槽設計進一步提升了空氣動力學性能,使整車風阻系數(shù)降低。
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再來看車尾部分,車尾設計以簡潔為主,全新LED尾燈組與前大燈呼應,夜間點亮效果極具辨識度。雙邊單出排氣布局采用隱藏式設計,雖保留真排氣結構,但視覺上略顯保守。后備廂容積424L,支持4/6比例放倒,擴展后可達1700mm,滿足家庭出行裝載需求。不過,地臺中央凸起較高,影響后排中間乘客長途乘坐舒適性。
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進入車內,2026款奧迪A4L的升級幅度顯著,核心是打造科技感與豪華感兼具的座艙環(huán)境[3]。車內手能觸及的區(qū)域均采用軟質材料包裹,搭配細膩的縫線工藝,觸感舒適,豪華感十足,12.3英寸虛擬座艙與14.5英寸MMI曲面中控屏的雙聯(lián)屏組合,內置高通8155芯片,操作流暢無卡頓,滑動、點觸響應迅速,空間表現(xiàn)上,軸距達2908mm的優(yōu)勢凸顯,185cm身高的乘客坐進后排,腿部有兩拳余量,頭部有一拳空間,橫向寬度充裕,三人同行也不會顯得擁擠。后排配備獨立空調出風口、Type-C接口,商務接待與家用場景均能滿足。
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最后來看動力方面,新車延續(xù)2.0T+7速濕式雙離合的黃金動力組合,提供40TFSI與45TFSI quattro兩種動力版本,調校取向截然不同,適配不同用戶需求。底盤方面,全系統(tǒng)標配前后五連桿獨立懸架,采用鋁合金輕量化轉向節(jié)和雙獨立上控制臂,減輕簧下質量,提升底盤響應速度,大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
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