近期豪華中型車市場掀起重磅福利,2026款奔馳C級(參數丨圖片)官方降價疊加終端優惠,部分車型讓利幅度高達11萬,入門版終端起售價低至21.48萬,直接打破30萬級豪華車價格壁壘,引發網友熱議“果斷放棄奧迪A4L”。
![]()
作為奔馳主力車型,2026款C級此次誠意拉滿:官方指導價直降3.37-3.85萬,C 200 L運動轎車起售價僅30.46萬,疊加經銷商終端補貼、置換福利后,部分配置實際讓利突破11萬。更關鍵的是配置未減反優,全系標配12.3英寸液晶儀表+11.9英寸曲面中控,64色氛圍燈與柏林之聲音響營造出同級領先的豪華座艙質感,L2級駕駛輔助系統與7氣囊安全配置也悉數保留。
![]()
對比競品奧迪A4L,奔馳C級的優勢愈發明顯。價格上,奧迪A4L入門版指導價32.18萬,終端優惠僅3-4萬,實際落地價較奔馳C級高出近5萬;產品力方面,奔馳C級2954mm超長軸距帶來更寬敞的后排空間,前置后驅布局的操控質感優于奧迪A4L的前驅基礎版,內飾大面積皮質包裹與精致縫線,更是碾壓奧迪A4L的塑料飾板用料。
![]()
網友反饋印證了市場轉向:“原本在A4L和C級間猶豫,現在C級降11萬,花合資車錢買奔馳,果斷移情”“A4L的虛擬座艙雖不錯,但奔馳的豪華氛圍和品牌調性完全不在一個層級,優惠后性價比碾壓”。數據顯示,奔馳C級咨詢量環比暴漲3倍,不少奧迪4S店出現客戶退訂轉投奔馳的現象。
此次讓利不僅是奔馳應對市場競爭的策略,更讓消費者享受到豪華品牌下放的紅利。在30萬級預算內,兼具品牌溢價、豪華質感與大幅優惠的奔馳C級,已然成為多數消費者的首選。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.