美專家：中國可隨時送60000士兵登臺，速度是美軍三倍

近期，一家位于華盛頓的智庫給出的評估讓五角大樓感到很不自在：依靠強大的軍民融合運輸能力，解放軍可以在極短的時間內(nèi)將6萬全副武裝的士兵送上臺島，集結(jié)與投送的速度是美軍跨太平洋支援的三倍。重點不是6萬這個數(shù)字，而是這6萬是怎么過去的、多久過去的、帶著什么過去的。

美國海軍戰(zhàn)爭學院的研究人員幾年來一直關(guān)注著中國的滾裝船，得出的結(jié)論非常直接：主力并不只是軍艦，白色民用巨型滾裝船才是“海上搬運工”。如“渤海恒達”等，甲板車道長達數(shù)公里，車輛像在立體停車場繞圈，從一端開進去，從另一端開出來，一下子吞下幾百輛重型裝備不夸張。

更讓人擔心的是轉(zhuǎn)換速度：平時拉小轎車、貨柜，戰(zhàn)時24小時內(nèi)完成平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換，車輛導流、系固裝置預置、船員編組調(diào)整等流程化、模塊化，流程就是速度的發(fā)動機。美軍支援臺海的話需要從關(guān)島、夏威夷甚至是圣迭戈遠程前去，少則幾千公里，多則上萬公里。跨洋航行不提，重裝備上船，人員單位集結(jié)，補給鏈節(jié)節(jié)相扣，時間很快過去。“快速反應(yīng)”海上顛簸了幾天，窗口已經(jīng)關(guān)閉了。

過去因為運力薄弱而吃了虧，如今情況大不相同：一方面075兩棲攻擊艦等正規(guī)軍加快了入列的速度，另一方面民用運力也出現(xiàn)了井噴。“聯(lián)合利劍”演習不只是海上畫圈，還演練了多維封控、投送，“合用”體現(xiàn)體系能力。美國計算得出：如果調(diào)動渤海灣、長三角、珠三角的滾裝船，并且配合海軍登陸艦隊，一次性投入幾個重裝合成旅完全不在話下。速度敢標“三倍”，因為距離近、港口強、組織熟：路程短、車輛多、路況好，時間自然被壓下去了。

近幾年來，在自動化、數(shù)字化方面加大投入的企業(yè)，就嘗到了甜頭：無人化堆場、智能調(diào)度、24小時不間斷作業(yè)，使周轉(zhuǎn)速度加快。軍事投送最怕堵車，上船慢，下船更慢就會全線拖延。現(xiàn)在“即插即用”已經(jīng)很常見了，車輛可以直接上下坡道，不需要等待吊機或者起重機，效率直接縮小了對手的反應(yīng)時間窗口。

人、裝備湊齊的速度有多快，多少個碼頭同時開口，多少艘船在同一時間同步動作，這才是速度的骨架。美軍后勤鏈條過長，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會導致全局癱瘓，而我們的后勤鏈條則很短、很粗、很硬——短就是響應(yīng)窗口小，粗就是冗余大，硬就是抗干擾能力強。民用滾裝船能做這樣的事情嗎？其特點是把輪子變成優(yōu)勢，多層甲板斜坡相接，車輛成車隊上下，幾百輛車像流水線，效率成倍提高。平時跑客貨、戰(zhàn)時跑投送，方向一變、節(jié)拍不亂，這就是軍民融合的底層邏輯：把和平時期得到的效率直接用于戰(zhàn)時。

集結(jié)速度也很重要，兵在哪兒，船在哪兒，港在哪兒，誰指揮誰聽。以前軍隊自己攤上事兒了，不管攤得多大，總歸是有邊界的。現(xiàn)在把社會運力列入計劃清單，提前制定清冊、航線、靠泊窗口，在關(guān)鍵時刻“一鍵拉起”，體現(xiàn)出一個現(xiàn)代化國家的動員體系。對手知道這一點之后心里就會感到不安。中國人講究“止戈為武”，手里有劍和手里沒劍是不一樣的。能力已經(jīng)存在了，選擇權(quán)在我們自己手中。

真正的威懾不是靠吼出來的，而是讓對手知道“動”與“不動”之間的差別。6萬人的投送能力，在某種程度上就是秩序的壓艙石：我們有能力解決，更愿意用最大的誠意去爭取和平。現(xiàn)實還有許多變量：天氣、海況、對抗、輿論、金融市場變化。正因為復雜，所以需要“體系作戰(zhàn)”的思想：不是用一種船或者一種武器來解決所有問題，而是把港口、航線、海軍、空中掩護、信息保障、社會運力調(diào)度整合起來，哪個系統(tǒng)的穩(wěn)定性好，在關(guān)鍵時候就由誰來掌控。

卸載端的效率也會對結(jié)果造成影響。上船快，下船慢都沒有用。中國港口效率領(lǐng)先不虛無：裝車如流水，落地即鋪開，把時間從小時級壓縮到分鐘級，真正“即插即用”，“無準備之備”就是對手所害怕的。最后就是看不見硝煙的“速度競賽”，誰縮短了響應(yīng)時間，誰就給對手留出了更多的猶豫時間；誰的鏈條更短、更粗、更硬，誰就讓對手算盤更難打。6萬只是一個開始，后面還有社會動員、港口管理、船舶設(shè)計、戰(zhàn)術(shù)編組的配合，是年年累月的建設(shè)與演練堆積起來的。

民船上是不是會有危險呢？投送都有風險，管理一半靠技術(shù)一半靠組織：編隊、護航、避讓、分散、欺騙等都屬于專業(yè)技術(shù)范疇，不宜過多展開。是“準備情況”的相關(guān)內(nèi)容。對手嚴肅地承認“速度三倍”，信息本身表明他們看到了準備、體系和態(tài)勢。過去十年的世界港口格局重排，走在前面的是自動化、智能化、綠色化的港口，它們擁有更大的“時間權(quán)”——你想做就能做，別人想攔也來不及。和平時期它是經(jīng)濟效率，緊急情況下它是戰(zhàn)略冗余。