55國美會議中國缺席，魯比奧呼吁打破稀土壟斷

這里是2026年2月，美國首都華盛頓。由美國副總統萬斯親自坐鎮，國務卿魯比奧牽頭，一場名為“關鍵礦產部長級會議”的大戲正在上演。

這就是我們今天要聊的事兒。55個國家加上歐盟，浩浩蕩蕩，把那個占據全球稀土加工產能92%的中國擋在門外。魯比奧站在臺上，指著PPT上的數據圖，近乎咆哮地喊出了那句讓西方政客心驚肉跳的話：“必須打破稀土壟斷”。

咱們干這一行十年了，見過太多國際會議，但像這樣赤裸裸地把“排擠”寫在臉上的，還真不多見。今天咱們就剝開那些外交辭令的硬殼，聊聊這背后的真東西——這不僅僅是關于幾塊石頭的生意，這是一場關于未來工業血液的換血手術，而且美國正在拿手術刀逼著盟友們上臺。

先看看這局是怎么組的。

參會的名單很有意思：韓國、印度、日本、德國、澳大利亞……基本上你能叫得上名字的美國盟友都在列，甚至連一些還在搖擺的“全球南方”國家也被拉了進來。

會議的核心議題聽起來很枯燥，叫什么“建立關鍵礦產優惠貿易區”。但你仔細琢磨一下里面的條款：設定價格下限、征收調節關稅、全生產周期參考價格。

咱們用大白話翻譯一下這是什么意思。

這意思就是，美國也知道自家的稀土和關鍵礦產貴，挖出來沒人買，大家都愛買中國的便宜貨。那怎么辦？美國說，咱們拉個群，群里規定一個“最低價”，誰也不許賣便宜了。如果中國的貨便宜，那就加關稅，加到比這個“最低價”還貴為止。這樣一來，我們美國和澳大利亞那些高成本的礦山，就能活下來了。

這招狠不狠？狠。這是直接要把市場經濟的桌子掀了，換成“政治定價”。

魯比奧在會上說得那叫一個大義凜然。他說關鍵礦產“高度集中在某個國家手中”已經成了“地緣政治杠桿工具”。他雖然沒點名，但那根手指頭都快戳到中國地圖上了。他說如果不打破這個格局，西方世界的F-35戰機、電動汽車、風力發電機，隨時都會變成一堆廢鐵。

這時候你得注意一個細節。就在這次大會之前，特朗普政府也沒閑著。咱們都知道特朗普喜歡搞錢，就在今年2月，他大筆一揮，啟動了所謂的“金庫計劃”，直接砸了120億美元。這錢干嘛用？給那些敢于和中國“脫鉤”的礦企兜底。內政部長伯格姆甚至早就放風，說這只是開始，未來還有更多的國家要加入這個“關鍵礦產貿易俱樂部”。

看起來，美國這次是動真格的了。不僅有萬斯這種強硬派壓陣，還有真金白銀的投入，更有55個國家的龐大陣容。仿佛一夜之間，一張針對中國的“礦產鐵幕”就要落下來了。

但是，且慢。

如果人多就能贏，那世界早就不是現在這個樣子了。美國人組的這個局，看似聲勢浩大，實則有一個巨大的邏輯漏洞。這個漏洞，就在于他們太小看“稀土”這兩個字背后的技術含量了。

咱們得聊聊技術。很多人以為稀土就是挖土，誰家地大誰家就厲害。大錯特錯。

稀土這東西，挖出來是土，能用在導彈和手機里的是“元素”。把土變成元素，中間隔著一道叫“分離冶煉”的天塹。在這個領域，中國掌握的不僅僅是產能，而是降維打擊級別的技術壁壘。

最新的國際能源署數據擺在那：2023年，中國稀土礦產量占全球60%以上，這還沒什么，最要命的是，在加工階段，中國的控制力高達92%。這意味著什么？意味著哪怕美國在本土挖出了稀土礦，哪怕澳大利亞把山都挖空了，最后這些礦石想要變成能用的金屬，大概率還得裝船運到中國來處理。

為什么？因為便宜，因為純度高。

中國早在幾十年前就搞定了“串級萃取”技術，這玩意兒能像變魔術一樣把17種稀土元素分得清清楚楚。而美國呢？美國地質調查局自己都承認，他們缺乏成熟的分離冶煉產能。就在2020年到2023年這幾年，美國70%的稀土化合物還得管中國叫爸爸。

現在魯比奧說要“打破壟斷”，怎么打破？靠開會嗎？靠喊口號嗎？

你會發現一個很有趣的現象：就在這次會議的消息公布后，西方的那些礦企股價不僅沒漲，反而集體受挫。這就是資本市場的誠實之處。華爾街的精英們心里跟明鏡似的：你美國搞“價格下限”，意味著以后要用更貴的錢去買礦。對于下游的汽車廠商、電子廠商來說，成本飆升是災難性的。

而且，中國的優勢真的只是因為“壟斷”嗎？不。那是幾十年來，中國在綠色開采、技術創新上一代一代工程師熬出來的。我們的分離成本比美國低30%-40%，比歐洲低50%以上。這是物理和化學規律決定的，不是你魯比奧在華盛頓簽個字就能改變的。

想要重建一套避開中國的完整產業鏈，需要的不是120億美元，而是數千億美元的投入，以及至少10年的時間。這期間，你的F-35不需要稀土了嗎？你的特斯拉不需要磁鐵了嗎？

再來看看這55個“兄弟”。

美國人想得很美：大家團結起來，我不買中國的，你也不買。但問題是，這55個國家里，各有各的算盤。

拿澳大利亞來說，它是美國的鐵桿盟友，也是資源大國。但澳大利亞的稀土礦，最大買家是誰？是中國。如果真的像美國說的那樣，搞絕對的“脫鉤”，澳大利亞的礦企第一個破產。

再看歐盟。歐洲人現在滿腦子都是“綠色新政”，要搞電動車，要搞風能。這些東西最離不開的就是稀土永磁材料。如果跟著美國搞“價格下限”，意味著歐洲的車企要花比中國車企高幾倍的價格去買原材料。本來歐洲的電動車就被中國車企卷得喘不過氣來，再這么一搞，那不是自殺嗎？

更諷刺的是，特朗普還是那個特朗普。他在拉攏盟友的同時，也沒忘了揮舞大棒。就在會議前不久，他還在用關稅威脅盟友，要求他們在180天內達成協議，否則就要大家“好看”。

英國《金融時報》評價得很毒辣，說這是特朗普政府“罕見地展開全球貿易合作”。這個“罕見”用得太妙了。誰不知道特朗普奉行的是“美國優先”？現在的合作，不過是因為美國自己實在搞不定了，才想起來拉兄弟們一把，當炮灰。

美國智庫“戰略與國際研究中心”的研究員斯科特肯尼迪說了一句大實話。他說，這次會議本質上是美國承認了一個事實：“必須與其他國家協同行動，才能減少在中國供應主導領域的脆弱性”。

翻譯過來就是：單挑挑不過了，必須群毆。

但這群人真的能心往一處想嗎？我看懸。這種基于政治高壓而非市場邏輯的聯盟，就像是用沙子堆起來的城堡。一旦潮水——也就是市場規律——涌上來，它會塌得比誰都快。

面對這55國的“圍剿”，中國怕了嗎？

從官方的回應來看，我們淡定得很。中國駐美國大使館的話說得滴水不漏：我們長期在維護全球產業鏈安全方面發揮重要作用，愿繼續努力。外交部發言人林劍更是直接點出了問題的核心：要遵守市場經濟原則。

這其實就是中國的“陽謀”。

我們要告訴世界的是：中國從來沒有把稀土當成什么“地緣政治武器”。我們是在做生意，是在搞產業升級。我們之所以能占據主導地位，是因為我們效率更高、技術更好、環保也在進步。

如果美國非要覺得這是威脅，那是他們自己的“被害妄想癥”。

事實上，中國并不反對全球資源的多元化。如果其他國家能開發出便宜好用的稀土，那對全球工業也是好事。但問題是，美國現在做的不是在搞建設，而是在搞破壞。他們試圖人為地割裂全球市場，建立一個封閉的、高成本的“小院高墻”。

這注定是一條死胡同。

讓我們把目光放長遠一點。到了2026年的今天，全球化雖然遭遇了逆流，但產業鏈的深度交融是斬不斷的。

當美國的車企發現，因為使用了“盟友礦產”而導致每輛車的成本增加了2000美元，從而在市場上被中國汽車徹底擊敗時，他們會去華盛頓找魯比奧算賬的。

當德國的風電企業因為買不到高性價比的稀土永磁體，而無法完成碳中和目標時，他們會重新審視這場會議的意義。

魯比奧喊出的“打破壟斷”，聽起來很熱血，但在行內人聽來，更像是一種無奈的政治作秀。他試圖用政治意志去扭轉產業邏輯，這就像是試圖用手去抓住流沙。

華盛頓的會議還在繼續，香檳或許已經開得砰砰響。但我仿佛看到了大洋彼岸，那些在江西贛州、內蒙古包頭的中國工程師們，依然在安靜地調試著萃取設備，研究著如何把稀土提純到99.99999%。

這才是真實的力量。

在這場喧囂的“55國大合唱”中，中國的缺席，反而成了一種最震耳欲聾的存在。它無時無刻不在提醒著參會的每一個人：無論你們在紙上畫出了多么完美的藍圖，如果缺少了那個最高效、最龐大的產業環節，這一切都只是空中樓閣。

魯比奧想打破的，不僅僅是中國的壟斷，更是全球分工的自然法則。而歷史無數次證明，和規律作對的人，往往輸得很慘。

本周晚些時候，當這些代表們飛離華盛頓，回到各自的國家，面對真實的市場報表時，他們或許會明白：在這個星球上，有些東西是不能靠開會來解決的。

究竟誰在裸泳，誰手握真理，時間——以及市場——會給出最無情的答案。