神秘的樂順102米超艇“Jassi”號正式下水

102.4米超級游艇“ Jassi ”號已于德國倫茨堡樂順船廠正式下水，這標志著當前中歐在建的最大游艇之一迎來了重大里程碑。該艇在建造期間代號為“JASSJ項目”，如今已進入交付前的最后階段，計劃于今年第三季度交付。

下水的首批照片顯示，其輪廓與樂順一貫的設計語言高度契合。顯著的舷緣外飄船首延伸出修長而簡潔的舷弧線，甲板線條流暢，向船尾逐漸升高。灰色的船體與接近水線的黑色水線條紋形成對比，強化了其修長的視覺長度和低姿態。

上層建筑大量運用弧形玻璃，深色玻璃幕墻環繞各層甲板，與金屬質感船體涂層相映，營造出層次分明的效果。從上方俯瞰，甲板布局呈現出一系列階梯式露臺，向下延伸至水線處一個寬敞的海灘俱樂部。

前甲板頂部設有直升機停機坪，而上層甲板則配置了全景視野區域，在雕塑般的雷達拱頂下設有帶遮蔽的休息室和開放式觀景區。游泳池、寬闊的陽光甲板及多處戶外休閑區預計將成為其外部設施的核心。

該艇船舶工程由船廠內部團隊設計，外觀及內飾設計均由英國RWD設計工作室操刀。該項目依照勞氏船級社技術標準建造，共設四層甲板，總噸位超過3,400 GT。其長度為102.4米，船寬15米，吃水深度3.9米，使其穩居同尺寸游艇中的大噸位類別。

“Jassi號的建造始于2021年，并于同年摩納哥游艇展上首次公布。該艇曾于2023年12月技術性下水至基爾運河，此過程涉及在全系統安裝前轉移船體。而此次在倫茨堡的下水，則是該技術節點后首次完整的公開亮相。

該游艇由經紀公司Moran Yacht & Ship管理，該公司亦負責監督項目的技術規格和建造協調工作。銷售于2021年完成，據報道，這艘游艇為一位加拿大船東建造。

盡管內部圖片尚未公布，但據報道，“Jassi號設有10間特點客艙，最多可容納20位賓客，其布局反映出顯著的內部空間，主甲板和上層甲板預計設有大型公共區域。

據了解，船員艙室可支持約37名船員，與此等規模和復雜度的游艇配置相符。建造階段傳聞的設施包括大型海灘俱樂部、健身房設備以及廣泛的康體休閑空間，不過具體細節仍需臨近交付時方能揭曉。

交付后，“Jassi”號將躋身最大游艇TOP100榜單。該榜單按總噸位而非長度排名。截至撰寫本文時，憑借3,420 GT的總噸位，她將位列第76位，介于3,491 GT的“Norn”號和3,367 GT的“IJE”號之間。這一位置使其穩固位居全球總噸位最大的私人游艇之列，盡管其長度短于數艘僅按長度排名在其后的游艇。

相比之下，在傳統的按長度排名的Top 100榜單中，“Jassi”號將位列第64位，居于102.6米的“Ulysses”號和101.5米的“Symphony”號之間，同時將與樂順建造的91米“Ice”號等標志性游艇并列。盡管這些游艇在長度上接近，但其總噸位差異顯著，這正說明了為何總噸位比單純的長度更能清晰反映實際規模和船上系統的復雜程度。

“Defy ”項目

“Jassi”號下水正值樂順大型游艇部門活躍期。據悉，這家德國船廠目前有多艘超過100米的游艇在建，包括“Defy項目”和“Omega項目”，這鞏固了其在市場頂端的主導地位。

“O3”號海試途中

在其下水之前，近期亦有報道稱110米樂順新造游艇“O3”號已開始海試，這凸顯了該船廠在德國各設施內的項目規模和活躍度。