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深夜,105歲的老人昏迷,血流如注。救護(hù)車的警燈劃破小區(qū)寧?kù)o,卻在一根抬桿前戛然而止——“東門只進(jìn)不出”。五分鐘的繞行,在急救的黃金時(shí)間里被無(wú)限拉長(zhǎng)。
幸運(yùn)的是,老人命硬,挺了過(guò)來(lái)。
屏幕前的我們,卻忍不住在疲憊的信息流中,又一次為這熟悉的劇情按下了“暫停鍵”。
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套用于榮光老師那句經(jīng)典臺(tái)詞,咱們今天也得問(wèn)一句,保安大哥,“一個(gè)月三四千塊玩什么命啊?”這命,玩的還是別人的命。攔下救護(hù)車、消防車,對(duì)您到底有啥好處?是能多領(lǐng)一袋米,還是能提前下班?我摳破腦袋也想不明白。
細(xì)琢磨,這事兒的荒誕感,頗有幾分黑色幽默。幾年前的特殊時(shí)期,小區(qū)保安的權(quán)力被前所未有地“賦能”。紅袖章一戴,進(jìn)出之權(quán)在手,頗有幾分“一夫當(dāng)關(guān),萬(wàn)夫莫開(kāi)”的氣勢(shì)。
時(shí)過(guò)境遷,實(shí)際的權(quán)力早已收縮,但那份特殊的“權(quán)力感”,卻像留在掌心的老繭,時(shí)不時(shí)就要摩擦一下存在感。抬桿,落桿;盤問(wèn),登記——這大概是他們?nèi)粘9ぷ髦校钅荏w現(xiàn)“我說(shuō)了算”的瞬間了。
當(dāng)“按規(guī)定辦事”成為一種不容置疑的肌肉記憶,哪怕對(duì)面是閃爍的藍(lán)紅警燈和垂危的生命,那根桿,似乎也必須按照既定的程序,才能升起。
那么問(wèn)題來(lái)了,這份略帶僵硬的“執(zhí)著”,從何而來(lái)?恐怕得從他們的處境說(shuō)起。很多保安兄弟,并非物業(yè)的“親兵”,而是勞務(wù)派遣的“客將”。他們對(duì)小區(qū)的歸屬感,大約等同于我們對(duì)臨時(shí)辦公工位的感情。
他們的第一責(zé)任人,是保安隊(duì)長(zhǎng),是物業(yè)經(jīng)理,而不是眼前進(jìn)進(jìn)出出的業(yè)主。當(dāng)一份工作缺乏歸屬與認(rèn)同,它就很容易退化成純粹的“任務(wù)”,而任務(wù)的核心,往往就是“別出錯(cuò)”。
放行可能擔(dān)責(zé),萬(wàn)一不是真急救呢?但攔下,至少符合白紙黑字的規(guī)定。至于規(guī)定之外的人情與緊急,那屬于“超綱題”,答對(duì)了沒(méi)加分,答錯(cuò)了卻可能扣錢。再加上平日里與業(yè)主因停車、因快遞、因裝修積攢下的些許摩擦,那份“按章辦事”的硬氣里,或許還摻雜了一絲“你們也有今天”的復(fù)雜情緒。
工資不高、福利有限,工作的意義感稀薄,卻要承擔(dān)防盜、防火、防一切安全隱患的“無(wú)限責(zé)任”。業(yè)主家被盜了,是保安巡查不力;消防通道堵了,是保安管理不嚴(yán)。這口“鍋”,又大又圓,扣下來(lái)的時(shí)候,物業(yè)經(jīng)理扣錢的手可不會(huì)抖,更不會(huì)聽(tīng)什么“系統(tǒng)雙失靈”的科幻解釋。
所以你看,這出戲里,僵硬的保安只是臺(tái)前木偶,真正需要審視的,是幕后那套拉扯的線。物業(yè)公司既要保安當(dāng)“鐵面門神”,杜絕一切風(fēng)險(xiǎn);又希望他們能瞬間化身“溫情管家”,靈活變通。
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這種既要、又要、還要的要求,投射到月薪三四千、缺乏系統(tǒng)培訓(xùn)與明確授權(quán)的崗位上,本身就是一種結(jié)構(gòu)性矛盾。當(dāng)制度設(shè)計(jì)把最基層的執(zhí)行者,推到了“不攔是我的錯(cuò),攔出事還是我的錯(cuò)”的尷尬懸崖邊,我們單純指責(zé)某個(gè)保安“冷血”,就顯得有些隔靴搔癢了。
要破這個(gè)局,不能光靠吐槽,還得往根子上看看。首先,這“雇傭關(guān)系”得捋一捋。如果保安永遠(yuǎn)是小區(qū)里的“邊緣人”、“臨時(shí)工”,你很難指望他能產(chǎn)生主人翁式的責(zé)任感與靈活處置的勇氣。
能否讓保安隊(duì)伍更穩(wěn)定,與社區(qū)聯(lián)結(jié)更深?其次,“分配制度”與權(quán)限設(shè)置得跟上。工資待遇反映價(jià)值認(rèn)可,清晰的應(yīng)急預(yù)案和授權(quán)清單則提供行動(dòng)底氣。比如,明確規(guī)定特種車輛緊急情況下,保安有權(quán)且必須第一時(shí)間人工放行,事后報(bào)備即可,免除其后顧之憂。
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技術(shù)也是個(gè)好幫手。與其依賴容易“雙失靈”的遙控和可能“死機(jī)”的電腦,不如在門禁系統(tǒng)里增加一個(gè)可靠的物理應(yīng)急開(kāi)關(guān),或者像有些地方試點(diǎn)的那樣,直接錄入特種車輛號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別放行。用技術(shù)為人性化的決策“托底”,而不是用僵化的技術(shù)“捆住”人的手腳。
說(shuō)到底,我們吐槽保安,并非真的針對(duì)這個(gè)辛苦的群體。我們吐槽的,是那種將鮮活的生命置于冰冷規(guī)則之下的荒謬感;是那種在關(guān)鍵時(shí)刻,系統(tǒng)性地消解個(gè)人能動(dòng)性與溫情的無(wú)力感。小區(qū)的大門,應(yīng)該是安全的保障,而非生命的梗阻;保安的崗位,應(yīng)該是社區(qū)的衛(wèi)士,而非程序的傀儡。
下一次,當(dāng)我們?cè)倏吹教胤N車輛被攔的新聞時(shí),或許可以少一點(diǎn)單純的憤怒,多一點(diǎn)對(duì)背后結(jié)構(gòu)性問(wèn)題的追問(wèn)。讓規(guī)則的剛性為生命的彈性讓路,這需要技術(shù)的冗余、制度的明確,更需要將心比心的理解與社區(qū)共同體的重塑。
誰(shuí)家還沒(méi)個(gè)急事呢?今天你為救護(hù)車抬了一次桿,明天,可能就為你自己打開(kāi)了一條生路。
這門禁,攔下的不該是救命的通道,而是我們共同認(rèn)可的、那份高于一切的,對(duì)生命的敬畏。
來(lái)源/上海法制報(bào)、看看新聞《上海105歲老人凌晨流血昏迷,救護(hù)車出小區(qū)竟遭阻攔!保安堅(jiān)持“只進(jìn)不出”》
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