巴拿馬最高法院一紙裁決,直接收回中企在巴拿馬運河口岸兩個重要碼頭的運營權。
關鍵點在于,這不是“談不攏”,而是“直接剝奪”。這一下,性質就變了。
碼頭是什么?不是幾棟辦公樓,不是幾臺吊機,而是運河體系的關鍵節點。它背后是多年投入、長期經營、合法合規的商業資產,更是中國企業在拉美布局的一根“落地樁”。
![]()
事情發生在2026年2月初,背景更清晰,美國正在加大對拉美的政治與戰略施壓,目的只有一個,壓縮中國在西半球的存在空間。
別迷信“司法獨立”這四個字。小國的司法裁決,落在大國博弈的棋盤上,很多時候就是政治的另一種語言。
中方的反應其實很克制。港澳辦和外交部相繼發聲,措辭罕見強硬,直接點明這是屈服于外部壓力,并警告“執意推進將付出代價”。
![]()
中方并沒有立刻掀桌子,沒有馬上甩出制裁清單,也沒有同步啟動全面反制。話說得硬,手先收著。什么意思?給臺階。
這對巴拿馬這種體量的國家來說,已經是機會,也是緩沖。你只要糾偏,回到尊重合同的軌道,事情就還有回旋空間。
結果巴拿馬沒接。它不僅不下臺階,還把臺階踢了。
2月4日,巴拿馬總統莫里諾公開反駁中方聲明,強調所謂司法獨立,還說要通過外交渠道提出抗議。注意,這一步極其關鍵。
![]()
這等于把“被動承壓”改寫成“主動站隊”。從這一刻起,責任就不再能推給別人,而是總統親自蓋章確認。
你可以親美,但別幻想親美就能“又拿美國好處,又拿中國市場”。這年頭,站隊就是站隊,沒有騎墻的紅利。
接下來中方會怎么做?
彭博社披露的信號很耐人尋味,可能會暫停國有企業在巴拿馬的新項目談判,作為更廣泛反制的一部分。
![]()
別小看“暫停談判”。這不是情緒動作,這是直接動錢,動預期,動信用。對外資依賴型經濟體來說,信用預期一變,融資成本立刻上天。
更狠的還在航運。數據顯示,中國船只每年通過巴拿馬運河約1400到1500艘次,占全年通行量一成左右。這不是面子,是巴拿馬的“飯碗”。
如果中國航運企業在成本允許前提下做路線優化,對中國叫“選擇題”,對巴拿馬就是“生死題”。
![]()
一旦中國船只減少依賴,巴拿馬年度經濟損失可能達到GDP的3%到5%。這已經不是短期波動,這是財政與債務的系統性風險。
巴拿馬現在是在拿自己的GDP去賭一個承諾。賭什么?賭美國會兜底。可國際政治最殘酷的規律就是,賭局從來不會由美國買單。
再看貿易層面。中國是巴拿馬第二大貿易伙伴。規模看起來在數千萬美元區間,不算夸張,但集中度高,結構脆。
近期中國海關加強對部分巴拿馬商品檢查,涉及香蕉、咖啡等品類。理由是合規審查。
![]()
這類手段最“高明”的地方在于,它合規、可解釋、很難被指責,但對出口國極其難受。通關周期一拉長,成本上升,訂單就開始猶豫,市場不確定性會像潮水一樣涌上來。
很多人問,中國會不會“一下子把牌打到死”?
不會。中國對外反制一貫講究節奏和梯度,先給窗口,后給壓力,再決定要不要升級。
但巴拿馬如果繼續把司法當政治武器,那中國必然會把這件事重新定義為“國家信譽問題”。而國家信譽一旦塌了,后果就不是一個碼頭合同能覆蓋的。
![]()
更長遠的沖擊,是結構性的。巴拿馬運河并非唯一通道,中美洲地區早就有人提出替代方案,新的跨洋走廊、新物流節點都在蠢蠢欲動。
一旦中國的資源與投資開始向其他通道傾斜,巴拿馬運河就會從“必經之路”變成“可選項”。
這才是巴拿馬真正承受不起的東西。你可以丟掉一單投資,但你承受不起戰略地位的下滑。
![]()
巴拿馬和立陶宛正在走同一條路。路徑幾乎一致。價值觀先行,政治站隊優先,經濟后果低估。
立陶宛新任總理魯吉尼埃內公開承認,允許民進黨當局以中國臺灣代表處名義進駐維爾紐斯是一項戰略性錯誤。
注意這四個字,戰略性錯誤。不是“溝通問題”,不是“措辭不當”,而是方向錯了。
立陶宛的教訓是什么?市場被清空,產業鏈被擠出,外交空間被壓縮。幾年后想止損,只能回頭認錯,但損失很難追回。
巴拿馬現在賭的也是兩件事。第一,賭美國的承諾能兌現。第二,賭中國不會下重手。
可現實一次次證明,美國更擅長給承諾,不擅長給訂單;更擅長給口號,不擅長給現金流。
![]()
站在中國視角看,這盤棋其實也很簡單。核心不是“懲罰誰”,而是維護一個底線。
第一,合同精神和商業安全必須被尊重。你今天能用司法裁決把中企資產“收回”,明天就能對任何外資下手。最后受損的是巴拿馬的投資環境。
第二,政治站隊不能拿經貿合作當籌碼。你要玩地緣政治,就得承受地緣政治的價格。
第三,中國在拉美的布局不是靠情緒,而是靠互利。我們不需要誰表態“站中國”,但需要最基本的確定性與可信度。
![]()
接下來會怎么走?有三個判斷。
第一,中方仍會保留窗口,但窗口不會無限期開放。巴拿馬若繼續升級,中國的反制會從“預警”轉為“落地”。
第二,巴拿馬內部會出現更強的經濟壓力與分歧。因為投資凍結、航運波動、通關不確定性,都會迅速傳導到就業和財政。
第三,美國會繼續拱火,但不會替巴拿馬承擔GDP的3%到5%損失,更不會替它填債務窟窿。到最后,巴拿馬很可能會走上“立陶宛式止損”,只是代價更大。
![]()
巴拿馬如果真把這事做絕,痛的未必是中國企業短期利潤,而是巴拿馬長期的國家信用與運河經濟模型。
大國博弈的邊緣國家,最怕的不是選錯一次,而是把“錯誤”當成“尊嚴”。因為尊嚴喊完了,賬單還得自己付。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.