2025年廣州各區GDP：海珠增速領跑，番禺、增城工業負增長

界面新聞記者 | 張熹瓏

截至2月7日，除荔灣區以外，廣州其余行政區均已公布2025年經濟運行數據。

2025年，廣州GDP達32039.46億元，同比增長4.0%。其中，第一產業增加值317.02億元，增長3.3%；第二產業增加值7710.27億元，增長1.6%；第三產業增加值24012.17億元，增長4.8%。

具體到各區，從經濟總量規模來看，天河區突破7000億元位于全市第一，黃埔區和越秀區位列其后，突破4300億元和3500億元。在增速上，海珠區以5.5%的增速領跑全市，GDP突破3100億元，增速達到5%的還有白云區，GDP超過3300億元，緊隨越秀區之后。

受工業特別是汽車制造業影響，部分汽車大區增速低于全市水平，如番禺區僅增長3%、增城區增速為3.6%、黃埔區為3.8%。截至年底，番禺區、增城區工業尚未回正。

“當前經濟運行仍面臨一些困難，工業生產處于低位復蘇階段，需求端內生動力有待充分激發，有效投資增長的后勁需進一步強化?！睆V州市統計局稱。

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尚未完成“十四五”目標

在一線城市中，廣州增速墊底。上海、北京和深圳GDP增長分別達到5.4%、5.4%和5.5%，實現GDP分別為5.67萬億元、5.21萬億元和3.87萬億元。

另一個近年來常用于跟廣州比較的城市是重慶，去年重慶GDP達到3.38萬億元，同比增長5.3%，總量和增長表現均優于廣州。

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界面新聞梳理發現，近幾年來廣州經濟增長有較大波動：2021年增速高達8.1%，2022年驟降至僅1%，2023年增長4.6%，而2024年僅2.1%。根據“十四五”規劃，廣州設定了3.5萬億元的GDP目標，但這一期間全市GDP增長約7000億元至3.2萬億元，要實現目標仍有約3000億元的差距。

廣州今年“兩會”發布的政府工作報告指出，2026年GDP預期增長5%左右。在“十五五”規劃建議中，廣州提出未來十年經濟總量要達到6萬億元。

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作為商貿型城市，廣州的經濟結構中有超過七成來自第三產業。去年1-11月（錯月），全市規模以上營利性服務業實現營業收入同比增長10.1%。部分重點行業呈現高增速：互聯網、軟件和信息技術服務業營業收入增長9.3%，租賃和商務服務業增長13.6%；文化藝術業、體育業實現營業收入分別增長25.7%、11.9%。

天河區是廣州的第三產業大區，2025年GDP突破7000億元達到7017.18億元，同比增長4.3%。數字經濟核心產業增加值1553.50億元，增長5.8%。金融業增加值增長7.5%。1-11月，規模以上營利性服務業營業收入（錯月數據）增長10.7%，其中，租賃和商務服務業增長13.7%、科學研究和技術服務業增長11.3%、軟件業增長10.2%。

同樣以數字經濟見長的還有海珠區。2025年，海珠區GDP達3136.07億元，增速為5.5%。海珠區經濟增幅已連續三年領跑全市。

兩個區的增長態勢從甲級寫字樓市場表現上可見一斑。戴德梁行廣州公司總經理羅進良向界面新聞分析指，過去一年，位于天河區的國際金融城和位于海珠區的琶洲是去化主力。國際金融城憑借區位優勢大量吸納同區租戶，成為年度內廣州去化表現最佳的區域，錄得22.3萬平方米的凈吸納量。而琶洲基礎設施與配套日趨完善，區域成熟度不斷提升，業主采取極具競爭力的租賃策略吸引外區及周邊產業園租金敏感型企業遷入，錄得凈吸納量15.1萬平方米。

“在行業表現上，金融業需求較過去兩年明顯回升，新租成交面積較上年增加10%。而一直作為廣州甲級寫字樓市場主力需求之一的專業服務業，近兩年受行業發展影響，租賃需求持續收縮。”羅進良提到，廣州寫字樓市場供應端正經歷結構轉變，總部型物業占未來五年整體新增供應的83%，占據絕對主導地位，除金融類總部物業自用比例較高（約70%）外，TMT、制造業、房地產及建筑業等總部物業普遍將大部分面積投入市場。

2025年1-11月，海珠區規模以上營利性服務業營業收入增長13.1%。其中規上互聯網、軟件和信息技術服務業增長16.5%，數字經濟核心產業增加值增長9.6%，規上租賃和商務服務業增長9.2%。

汽車大區工業承壓

不過，服務業主導的經濟結構在全球經濟波動中也更容易受到沖擊。廣州制造業規模偏小，深圳僅新一代電子信息制造一個產業的產值就與廣州工業總產值相當。

今年1月發布的《廣州市加快建設先進制造業強市規劃（2024—2035年）的通知》提到，廣州汽車產業“一車獨大”“油強電弱”問題突出，電子信息制造業錯失了手機、電腦等終端產品發展機遇。人工智能、生物醫藥、新型儲能、集成電路等新興產業布局晚、體量小。

“深圳都市圈在高端產業方面對廣州的虹吸效應逐漸增強。此外，上海、北京、重慶、南京、成都、武漢等都市圈爭相布局新興產業和未來產業，對廣州先進制造業發展帶來一定的挑戰。因此，錯位發展、區域協同，成為當下面臨的新考題?！痹撐募峒?。

2025年，廣州規上工業實現增加值增長僅1.2%。三大支柱產業之一的汽車制造業尚未回正，同比下降1.6%。

新能源轉型仍是汽車大區的考題。2025年，南沙區汽車產量75.63萬輛，同比增長2.8%，其中新能源汽車產量8.62萬輛，較同期增加8.08萬輛。這意味著2024年南沙區的新能源汽車產量僅5000輛出頭。該區去年規模以上工業總產值同比增長4.7%。

界面新聞從產業鏈人士處了解到，華為和廣汽合作的新能源車型即將在南沙區量產，“恒大汽車的產能也準備挪過去?！?/p>

另外兩個汽車大區番禺區、增城區工業陷入負增長。去年番禺區規模以上工業總產值2416.35億元，下降7.0%，主要由于規模最大的汽車制造業下滑了25.7%，規上工業整體利潤總額也驟降83%。該區全年GDP為3150.66億元，增速僅3.0%。

番禺區是廣汽集團總部所在，據廣汽集團業績預告，全年預計由盈轉虧，2025年歸母凈虧損在80億元至90億元之間。近兩年廣汽集團汽車銷量持續承壓，2025年銷售汽車172.15萬輛，同比減少14.06%。

2025年，增城區規模以上工業實現產值2024.66億元，同比下降0.4%，汽車產業降幅達到18.5%。此外，部分傳統產業也有明顯下滑，服裝下降5.2%、家具下降7.5%、銅材下降6.9%。1-12月全區規模以上工業產品產量增長面51.7%，略低于全國（52.2%）。

紡織服裝、家具制造等傳統行業動力不足是增城工業負增長的另一重要原因。具體來看，該區紡織服裝服飾業、家具制造業連續五年下降，增速比2020年末分別下降35.9%、19.4%；家具制造業降幅在擴大，前四年年均下降3.5%，2025年下降幅度擴大至7.0%。

“今年以來傳統行業轉型步伐放緩，新興行業抗風險能力偏弱，企業利潤空間縮窄，工業發展動能減弱、后勁不足?！痹龀菂^統計局表示。

廣州汽車制造業正在努力轉型延鏈補鏈，2025年汽車零配件投資增長10.1%。此外，航空航天器及設備制造業投資增長60.6%。不過受房地產開發投資同比下降2.8%、基礎設施投資同比下降5.9%的影響，全年固定資產投資仍有6.7%的跌幅。

布局前沿賽道

2022年初，廣州提出“制造業立市”，開始系統性補課。這座城市的思路是布局端集成電路、低空經濟和AI領域等前沿賽道。

“今年的重點是招商和科技產業互促雙強。”接近政府方面人士告訴界面新聞，如集成電路制造環節是接下來的重點之一?；趶V東省“強芯工程”，廣州下一步的重心包括：推動粵芯四期項目加快建設；推進增芯一期項目調整，目標產能為4萬片/月以上；推動芯粵能車規級碳化硅產線產品規模量產上車。

“廣州要填補大灣區存儲芯片制造空白，‘十五五’期間泛半導體項目落地投資目標是對比上一個五年增長50%以上。像長江存儲‘走出武漢’布局需求都會關注，發揮廣州合作基礎。”該人士表示。

2025年，廣州顯示器件、集成電路制造業增加值分別增長16.1%、43.0%，液晶顯示模組、平板顯示器、傳感器、模擬芯片產量分別增長1.0倍、38.3%、25.0%和19.1%。

“廣州第一芯”粵芯半導體在1月啟動四期項目建設，規劃月產能4萬片，總投資約252億元。粵芯半導體總裁陳衛接受界面新聞采訪時指出，四期項目建設12英寸數?；旌咸厣に嚿a線，工藝技術節點覆蓋65nm至22nm，預計2029年底建成。

陳衛認為，廣東在應用領域優勢明顯，但是本土制造產業薄弱。對比長三角具有先進制程優勢，廣東可以側重于成熟制程來錯位競爭，發展更貼近應用的模擬芯片。行業的另一個增長點來自人工智能，大模型的爆發導致訓練的應用場景越來越多，對數據的處理和存儲、交換需求會大幅增長，公司布局集中在AI邊緣芯片領域，比如電機驅動、傳感器、電源等，主要應用在機器人、手機、電腦和汽車。

粵芯所在的黃埔區是廣州工業重鎮，去年GDP達到4346.02億元，排名全市第二，增速達3.8%。黃埔區2025年規上工業產值完成8299.93億元，增長2.4%?！?+5”戰略性新興產業增加值2055.82億元，占GDP比重達47.3%。

低空經濟是黃埔區重點布局的未來產業，隨著小鵬匯天飛行汽車智造基地加快建設，該區航空航天器制造業投資額同比增長31.9倍。全年，廣州航空航天器及設備制造業實現工業增加值增長19.4%，民用無人機產量增長29.8%。

另外兩個芯片重點項目增芯、芯粵能則位于增城區和南沙區。2025年，從產品產量看，增城區12英寸集成電路圓片增長了4.9倍，半導體分立器件增長了22.3%。另外，鋰離子電池增長了13.8倍，液晶顯示屏增長了14.2%。

消費、外貿邁入“雙萬億”

盡管工業仍在修復，但消費和外貿支撐起大盤表現。

“十四五”時期，廣州成為全國第三個消費和外貿同時突破“萬億”大關的城市——社消零售總額超過1.1萬億元，進出口總值超過1.2萬億元。

2025年，廣州實現社會消費品零售總額11032.38億元，同比增長5.5%。這一增速高于全國（3.7%）和全省（2.8%）水平。

得益于以舊換新政策，部分行政區的消費實現高增長：黃埔區社會消費品零售總額規模1934.85億元、增速9.7%；海珠區達1051.41億元，增長11.8%；南沙區達285.41億元，同比增長6.3%。

第一太平戴維斯華南區市場研究部負責人謝靖宇向界面新聞分析指，去年有不少商場進行了改造，加上首店經濟推動，面向新生代消費客群的品牌首次進入廣州，例如topologie、裕蓮茶樓等，進一步迎合年輕群體的消費需求。

消費增長離不開人流客流。隨著T3航站樓、第五跑道正式啟用，白云機場進入“五跑道三航站樓”時代，旅客吞吐量超過8300萬人次，位居全球前十。

去年白云區地區生產總值為3312.01億元，同比增長5.0%，增速在各區中排名第二，經濟總量排名第四。全年航空客貨運周轉量257.16億噸公里，同比增長7.8%；航空旅客和貨郵吞吐量854.12萬噸，同比增長7.3%。。

在“全運經濟”推動下，文旅行業成新增長亮點，白云區文化藝術業營業收入增長128.3%；旅行社及相關服務營業收入增長15.1%。1-11月（錯月數據），全區規上營利性服務業營業收入564.56億元，同比增長16.6%。