上海這兩個公園成新晉“頂流”！一個剛開即火，一個未開已火

剛開即火

8000平方米水上森林刷屏朋友圈

開園一個月游客量近10萬

單日最高破萬

未開先火

市民不惜偷翻圍欄

也要私闖這片“魔都阿勒泰”……

作為上海“千園之城”中的新成員，這個冬天，浦東橫沔公園與三林濱江城市公園引爆網絡，迅速成為新晉“頂流”。

在公園建設已高度成熟的上海，這些公園做對了什么，才能“出圈”？“打卡熱”背后，蘊藏著哪些設計巧思、改造智慧與可持續運維邏輯？要讓“網紅”變“長紅”，今后應怎么做？在網紅公園開園一個月之際，新民晚報記者進行了探訪。

晴雨皆能入畫

魔都小興安嶺

采訪當天恰逢微雨，水上森林籠罩在蒙蒙雨霧中，如同水墨氤氳的“江南水澤”圖。杉林雖已過觀賞期，仍能看到橙紅交織著深褐，工人正將落葉掃成堆，準備進行綠化廢棄物二次利用。

走在蜿蜒的木棧道上，只聽雨水滴答與鳥鳴蟲吟聲，世界格外靜謐。中央浮島上，霧森不時開放，景色若隱若現，仿若蓬萊仙境。

雖下著雨，仍有游客慕名而來。網友“Lisa”剛到上海，在網上刷到了這個寶藏公園，一早便拉著閨蜜來玩：“生活很壓抑，來放松一下。沒見過那么大面積的水杉林，和好朋友一起走走很安靜。天好的話可能感覺更好，但下雨有下雨的美。”

杉林落葉

在網友圖中，晴天的公園有另一種美。落葉為棧道和林間鋪上松軟的紅毯，陽光穿過枝丫投下光影，清澈湖水可見水草輕搖。藏在林下的無動力兒童樂園與瑜伽平臺人氣頗旺，讓人忍不住去探訪這片城市中的自然秘境。

莫奈油畫、江南水澤、魔都“小興安嶺”……社交平臺上，橫沔公園被賦予眾多贊美。浦東新區林業站副站長沈青云告訴新民晚報記者，這里原為南匯生態綠地，栽種了4萬多株水杉作為防護林，后被改造為包括橫沔在內的5個公園。同時，橫沔也成為“十四五”期間浦東改造的16座環上公園之一。公園打造了水上森林、杉林穿梭、林澗樂槳等八大林間主題活動空間，市民體驗可“行在水上，觀在林中”。

今年元旦，橫沔與浦東另4座環上公園一同開放，不料迅速引爆網絡。開園一個月游客量已達98412人次，單日最高游客量出現在1月18日，達10458人次。

“網紅”并非偶得

設計蘊藏匠心

這么多公園，為何這座爆火？除了擁有72.36公頃的環上公園改造最大體量以外，放大植物規模效應、打造濕地特色景觀、減少對生態的破壞干擾、增加沉浸式體驗都是“秘訣”。

公園設計方、上海市園林設計研究總院有限公司市場總監繆珊珊表示，根據上海市環上公園“一園一特色”規劃，橫沔應以濕地體驗為方向。原來陸上種植區65%是杉樹，但景色較單一，因此設計中新增8000多平方米水上杉林，又改造地形堆疊了幾座小島，規模效應突出植物特色，并增加林下瑜伽和兒童活動空間。

林中棧道的延伸也是“刻意為之”。原先棧道僅有約700米，如今延長至近2公里，游客可以沉浸式走入，森林可達性更佳。就連棧道的高度和走向也有講究，施工中根據水杉的間距調整棧道方向，步道高度既符合安全標準又滿足了“親水感”。棧道中還打造了5組大型平臺，作為森林瑜伽或森林冥想的空間。

對生態功能的保護則是營造“秘境感”的基礎。浦東生態環境局基建中心綠容科高靜介紹，改造原則是最大限度降低對生態的干擾，以小意境改造作為點睛之筆。比如，老林區的駁岸原來應進行硬質化改造，但施工中發現水杉裸露的氣生根與水面過渡自然，便放棄了原有方案，保留了原生態駁岸。水中也種植了很多水生植物，投放大量螺類和魚類，水質從Ⅳ類提升到Ⅲ類，能見度高了很多。

值得一提的是，施工中還克服了不少困難。高靜說，橫沔公園和西側的湯巷公園間隔著康新公路，無法連通。為便于游客游覽，確保環上公園綠道貫通，施工方用康新公路橋下的空間增設綠道、打通斷點，將兩個公園連通。

天氣則是額外的“加持”因素。“正常情況下杉樹到1月葉片已落，但今年暖冬，開園時還是一片紅色，就刷屏了。”繆珊珊感慨，現代年輕人喜歡郊野感、森林感甚至北歐感，以前只能到遠郊的青西郊野公園才能看到水上森林，如今在相對市中心的地方就能體驗，軌交市域機場線康橋東站出站就能直達，這或許也是“出圈”原因之一。

“頂流”也有煩惱

網紅想變長紅

雖然精心規劃，也曾預想會吸引市民，但開園即遇超大客流，仍出乎所有人預料。園長唐雅君回憶道，首個周末就有人為停車吵架，門口堵得水泄不通，監控室廣播不停播報尋人啟事，最高峰時半小時內就幫忙找了兩個孩子。

停車、公廁、餐飲、園內交通……這一個月內，管理方一直在與各方商討方案。由于軌交21號線正在建造中，規劃的停車場尚未啟用，目前僅有申江南路入口設置了36個車位。園方與康橋鎮平安辦、派出所等六部門一起商討，商定在大客流時將申江路兩側輔道沿線開放停車，預計能增加三四百個車位。同時，臨近的沔青公園、湯巷公園等也有停車場，游客可從附近公園穿行至橫沔公園。“屬地街鎮已拿出最大誠意幫助解決，希望市民盡量綠色出行。”沈青云說。

在公廁方面，除了改造了原有的2個廁所外，還增加了6個裝配式廁所。園內還增設了4臺自動販賣機，自行車租借、短駁車、游覽車等園內交通工具也有望盡快“上馬”。

原來在大門處的管理辦公室也“讓位”給游客中心，里面增加了休憩桌椅和母嬰室等，而園方辦公室則搬去了跨線橋下的臨時用房里。“以前幾個公園的母嬰室沒什么人用，這個母嬰室卻要排隊，我們就增加了沙發、空調。總之克服困難，把空間盡量讓給游客。”唐雅君說。

雖已是“網紅”，但橫沔公園有著“四季長紅”的野心，希望能讓更多“頭回客”變“回頭客”。除了秋冬絕美景色外，公園還種植了櫻花、海棠、梅花、桂花、荷花、竹子等，豐富春夏景觀。

“公園+體育”的深度融合也將令公園熱度超越季節性。14公頃的水域面積今后將開放槳板、垂釣等項目，目前水上碼頭已建成，正在辦相關手續，爭取今春開放。“今后大家可以沿環通的大小游線，劃著槳板體驗水上森林。”沈青云說，“今年的世界杯期間，公園也準備舉辦一系列相關活動，吸引球迷來玩。”

值得一提的是，公園還正積極擁抱智慧運維。目前浦東已成立上海浦養公園管理有限責任公司，今后浦東21座環上公園將嘗試本市首個“公園綜合打包運營”方式進行統一管理。比如，開發手機上的游園小程序，將各座公園的游園特色、活動內容、花期信息、停車位、游客人數、餐飲服務等融入其中，方便游客實時查詢。

市中心最大濕地杉林“未開先火”

管理方：爭取2026年上半年正式開放

與橫沔公園相似，去年冬天，三林濱江城市公園3500余株杉樹染紅，宛若一幅森林濕地油畫。秋景美圖在社交媒體上傳播，“魔都阿勒泰”之稱不脛而走，導致公園未開先火。盡管現場掛有“施工區域，暫未開放”告示，但反為其蒙上了一層“秘境探險”面紗，大量博主分享“偷入攻略”，還繪制簡易地圖。

中心城區最大的濕地杉林

1月，新民晚報記者探訪仍在施工中的“水森林”。杉林尚在觀賞期，濕地水生植物清澈可見，水面倒映著天空與秋色。穿行林中，不時可見科普牌，講述著水森林中的喬木、上海本土蛙類、森林碳匯量等故事。

上海地產三林濱江生態建設有限公司常務副總經理賈虎介紹，這里原為三林楔形綠地，整個區域的綠地面積達2.4平方公里，相當于2個世紀公園。其中城市森林60多公頃，相當于半個世紀公園。中央南北向森林保留了楔形綠地生態空間的構架，能作為風廊道和動物遷徙廊道。東側規劃了體育公園、海派文化公園、兒童公園、寵物友好公園等四座公園。

最南邊則是市民最關注的“水森林”，面積10.7公頃，是中心城區最大的濕地杉林景觀，紅葉期可達2-3個月。這種“地理稀缺性”也令水森林與“遠方、自由、荒野”的意象連接，激發了市民強烈的探索欲。

今年上半年向社會開放

針對公園“未開先火”，賈虎認為，一個項目還未開放就能得到市民認可是綠化工作者夢寐以求的事。但因配套設施、環境保潔等還不具備對外開放條件，一旦擅入會產生安全問題。

至于大家關心的開園時間，新民晚報記者獲悉，整個城市森林現已基本建成。目前正為“水森林”做籌備工作，爭取2026年上半年向社會開放。伴隨著涵林路的建成，其他片區今年下半年也將具備開放條件。

上海地產集團三林辦公室李昕欣則透露，目前正對這片區域做整體策劃方案。今后，管理方將放大“水森林”特色，利用豐沛的水系引入皮劃艇項目。將來，市民或許可從前灘一路劃船到三林，游覽三林濱江、三林老街等，暢享濕地文旅景觀。

網紅如何變長紅？

專家：策劃先行，運營前置，傳媒加持

縱觀橫沔公園與三林濱江城市森林公園的“網紅”之路，兩者“出圈”是偶然也是必然。上海園林綠化行業領軍人才、高級工程師林小峰認為，兩座公園走紅的景觀均以生態基底與森林風貌為特色，這得益于上海大規模、長周期的生態規劃。

“30年前，市政府決策者和園林綠化人沿上海外環線規劃了一項跨世紀的偉大工程，即近100公里長、4000多公頃的環城綠帶，這成為如今環城生態公園帶的前身，橫沔公園也是其中之一。”他表示，兩座公園的森林、水系基底是環城綠帶歷經30年涵養的成果，也是無法速成的，這種“時間積淀的綠意”是新建景觀難以超越的核心競爭力，“一園一特色”、具有高辨識度的景觀也避免了同質化，實現了精準的差異化定位。

而從游客使用的角度，林小峰認為現代人的游園方式已發生很大變化，并不滿足于“兜一下”，而希望深度參與體驗。尤其是“公園20分鐘效應”，短暫停留就能從工作壓力中釋放，為都市人提供了低成本、高可達性的精神療愈方式。“這兩座公園離城市不遠，離自然很近，給市民微度假的感覺，滿足了大家對‘遠方’與‘野趣’的渴望。”他說，“而隨著社交平臺上自媒體的發帖和發酵，一傳十、十傳百，口碑便形成了裂變式增長。”

因此他覺得，若要讓“網紅”公園變“長紅”，應做到“策劃先行，運營前置，傳媒加持”。“過去我們對公園運營很不重視，只是對花草樹木、構筑物、建筑物進行管理維護。但如今要滿足人民對美好生活的向往，公園的場景和業態就顯得很重要。”他表示。公園不再是一次性的市政工程，而是需要規劃先行、持續運營的復合體，在功能上要從“看”走向“用”和“玩”，在體驗上從單一走向復合，在治理上從管理走向共建。

他認為，在“網紅”公園的業態激活方面，上海應向廣州、深圳、成都、北京等城市學習，在堅守公共與公益底線的前提下，“公園+”引入輕餐飲、文化市集、體育項目、首店首展等，不僅提升游園體驗，收益也可反哺公園的運維養護，“比如現在大家普遍反映停車場不足，背后其實涉及很多法律法規和實際困難。上海和浦東都是改革開放的先行先試者，應該允許大膽嘗試和突破。”

好在他觀察到，目前浦東已成立了浦養公司等專業運維公司，希望將公園業態做活。這條路雖需多方探索與寬容試錯，但無疑是讓城市綠色空間永葆活力的必經之路。

新民晚報原創稿件

記者：金旻矣

編輯：施雨

編審：龔蓮