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      理想L9王者歸來!55.98萬定義極致科技與審美

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      在三色星環大燈、ADB矩陣大燈的光束閃爍中,理想汽車把“具身智能”和“全球首次”、“全球最強”等一系列技術標簽,集中打包進一臺售價55.98萬元的旗艦SUV里,讓擁躉者直呼“增程王歸來!”

      2月6日,理想汽車正式發布了全新一代理想L9 Livis版官圖,新車定價55.98萬元,計劃于第二季度內正式發布。

      這不僅僅是一款年度改款車型,更是理想汽車在官方資料中定義的 “跨代級”產品,是其具身智能戰略的重要落地。


      “跨代級”產品革命:極致科技與極致審美

      55.98萬元的價格錨定,是理想汽車對自身技術實力的自信表達。

      在全新一代理想L9 Livis正式官宣時,官方稱,“具身智能旗艦SUV,跨代而來”。

      “跨代”配置背后的技術突破,正在塑造著全新的產品價值維度。

      在新能源汽車領域,配置競賽早已不是新鮮事,但理想L9 Livis版的 “跨代級” 定位卻有著本質不同。

      當業界還在圍繞電池容量、屏幕數量做文章時,理想已將競爭維度提升至整車智能系統層面,用三大硬核配置構成理想的技術護城河。

      擁有全球最強算力2560 TOPS的超強“大腦”——L9Livis搭載2顆5nm自研馬赫100芯片,有效算力是英偉達Thor-U的3倍,并搭載覆蓋全車360度的激光雷達。

      除了強勁的“大腦”,新一代理想L9的升級還有“手腳”。

      搭載全球首個“完全體”全線控底盤——包含線控轉向、四輪轉向與全球首個全電控機械制動(EMB,Electronic-Mechanical Brake),擁有更小轉彎半徑,體驗“一把掉頭”帶來的極致絲滑。



      據了解,EMB是面向完全自動駕駛的最后一塊拼圖。針對該技術的國標GB21670剛剛于2026年1月1日正式實施。全新一代理想L9能夠搭載全球首個量產符合國家標準的量產EMB系統,體現了理想汽車的前瞻性研發布局。

      全球首次在60萬以內配備800V全主動懸架系統——單輪超萬牛舉升力,無需防傾桿,毫秒級瞬時響應,實現“反物理”的車身姿態。

      所謂“具身智能”,核心在于智能與物理實體(車身、底盤)的深度融合,讓汽車不僅能“思考”(強大算力),更能精準“執行”(先進底盤與懸架),實現自主、流暢的智能交互與行駛體驗。

      理想L9 Livis正是這一戰略的載體。它通過全棧自研的芯片、算法模型和全主動懸架系統,將計算智能與機械執行融為一體,從而實現了從“智能座艙”到“智能汽車”的本質跨越。

      這標志著理想汽車的競爭維度,已從續航、屏幕等單一參數,升級為構建整車級智能生命體的系統能力。

      在外觀設計上,新一代理想L9保持了家族式的“經典設計語言”,但擁有比上代更短的前懸與更長的后懸,突出豪華氣場。前臉相比老款減少了光澤階躍,提升了豪華感。

      配備三色星環大燈、ADB矩陣大燈、4向激光雷達及無超聲波雷達,讓車身更簡潔、更具科技感。

      尤其“聽勸”的是,理想L9還將提供定制版雙色車身,采用三重噴漆與無階差手工打磨的專屬工藝,質感看齊邁巴赫,進一步拔高旗艦的定位。

      “極致科技與極致審美,我們不做選擇。”李想稱。

      體驗進化:從解決“里程焦慮”到解決“體驗焦慮”

      用戶體驗的進化從來不是一蹴而就的。

      理想的成功之處在于,準確抓住了用戶的核心需求變化,從解決“里程焦慮”到解決“體驗焦慮”,重新定義了用戶與汽車的關系。

      早期的理想ONE解決了新能源車的里程焦慮問題;如今理想L9 Livis版要解決的是“體驗焦慮”。


      新車搭載自研第三代增程器配合同級最大5C超充電池,增程器啟動噪音<0.1dB加上超1500公里的綜合續航,讓用戶既能擁抱純電驅動的所有先進特性,又無需背負里程焦慮的包袱,這是理想產品哲學的關鍵一環。

      全線控底盤與800V全主動懸架的完美配合,則讓車輛能夠根據不同路況和駕駛模式主動調整姿態,提供始終如一的舒適駕乘體驗。

      這種從解決“能用”問題到優化“好用”體驗的轉變,正是理想汽車在激烈市場競爭中穩步前行的關鍵。

      理想設計總監本·鮑姆(Ben Baum)說,全新一代理想L9已超越機械屬性,進化成了一個有感知、有溫度的智能體。“它會認出你,理解你,更會主動服務你。”

      當寶馬X5的車主還在欣賞精致的機械質感時,理想L9的車主已經習慣用語音,指揮這臺“智能實體”自動調整到最舒適的懸架姿態,駛過下一個顛簸。


      行業價值:重塑市場,引領變革

      當一輛車能夠像智能生命體一樣感知、決策、行動時,汽車產業的邊界將被重新定義,相關產業鏈也將迎來新一輪升級機遇。

      “一直被模仿,從未被超越。理想不僅僅是一輛車,更是生活的幸福感和價值的升華。”一位山西網友在理想汽車官方賬號下留言說。

      正如本·鮑姆所言,一致性是豪華的終極表達。“我們改變了一切,又仿佛什么都沒有改變,這就是進化的最高境界。”

      2018年的理想ONE,開創了增程6座豪華SUV的先河,成為了家庭用戶的首選。

      2022年的理想L9,通過原創設計創造了極致的產品力和用戶價值,重塑了全尺寸SUV的市場格局,引領了行業變革。

      今天,全新一代理想L9依然具備極高的辨識度,但其本質已從交通工具進化為智能體。

      “全新一代理想L9將繼續引領下一個時代——成為代表中國的、走向世界的原創設計經典。”本·鮑姆說。

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