出發前鎖定“安全”總目標 武漢交警進企業 筑牢冬防春運防線

“原來盲區真的能‘吃人’，交警講的都是我們每天路上遇到的‘坎兒’。”春運前夕，貨車司機王師傅在發動引擎前，特意繞車多走半圈，確認盲區。這個新習慣，源于一周前在公司觀看的一段事故視頻。他的感慨，道出眾多運輸從業者的共同感受。

面對冬防與春運疊加的雙重壓力，武漢市公安局交通管理局將安全防線前移至停車場、會議室，通過一系列“交通安全進企業”行動，在車輪轉動之前，將風險意識深植于城市交通脈搏之中。

迎戰寒潮：安全檢查不放過“一道紋”

真正的安全防控，始于風險降臨之前。1月中旬，新一輪寒潮預警發布，江漢區交通管理大隊的民警們已率先行動。在湖北公路客運集團的停車場內，民警邱文杰正蹲在一輛大巴旁，他的指尖仔細劃過輪胎胎面。“別小看這道細微的裂紋，”他解釋道，“在干燥路面或許無礙，但遇到低溫冰凍，風險會成倍增加。”

邱文杰的檢查清單很長：制動效能、燈光亮度、滅火器壓力值……每一處細節都被置于放大鏡下。“我們的排查細一分，乘客的安全就多十分。”這番“零容忍”的嚴謹，讓在場的運輸公司負責人深感責任重大：“檢查組指出的，我們照單全收，立刻整改。寒潮之下，安全必須落到每個螺絲釘上。”

春運前夕：安全課講進“心坎里”

真正的安全意識提升，需入腦入心的宣教。春運前，交警宣講小分隊穿梭于各企業，目標是把法條與案例，轉化為駕駛員記得住的行車準則。

春節前，青山區一家資源公司的會議室座無虛席。民警劉敏沒有照本宣科，而是直接播放了一段重型貨車因盲區引發事故的監控錄像。瞬間的碰撞與沉寂的現場，形成了最具沖擊力的警示。“總以為自己是老師傅，但事故往往就敗給一瞬間的僥幸。”劉敏的話直擊要害，她通過示意圖剖析盲區，并拋出問題互動。一位答對問題的年輕司機獲贈交警小熊玩偶，嚴肅的課堂沉淀下更深的思考。司機王師傅課后坦言：“案例和法律結合著講，才知道‘文明交通’是救命的紅線。”

而在蔡甸區蔡城公交公司的會議室，二中隊政治指導員李輝則采用了另一種策略。面對即將迎來最繁忙運輸任務的公交司機，他著重結合冬季氣候和春運特點，講解高峰時段疏導與應急處置的實用技能。“春運是一年中客運最關鍵的時刻，”他提醒在座的每一位駕駛員，“你們手握的方向盤，關系著全車乘客家庭的團圓。”結合案例講解雨雪天氣的車距控制，這種針對性的宣教，讓安全責任從抽象要求變為具體的職業守則。

護航啟程：守護“最初一公里”

2月2日，春運首日。武漢的交通樞紐如同加速跳動的心臟。安全防線，也隨之擴展到旅客踏上歸途的“最初一公里”。

在洪山區武漢火車站的宣傳點，準備回家的王先生接過民警遞來的《春運安全手冊》，仔細翻看：“這些提醒很實用，尤其是系安全帶和識別‘黑車’，心里更有底了。”幾步之外，網約車司機李師傅正聆聽民警講解：“這些技巧正好應對春節路上的復雜情況，很及時！”

同一時間，在青山區一場面向全區運輸企業的春運調度會上，氣氛則更為凝重。交管大隊副隊長楊斌向在場的企業負責人展示數據圖：“春運流量是平時的數倍，任何一個微小的疏忽，都可能被這巨大的流量放大成災難。”這不僅是一次部署，更是一次嚴肅的責任傳導。

江漢區，另一場立體化的護航行動也在緊鑼密鼓地展開。

車管中隊民警趙軍正與一家重點運輸企業負責人簽訂《春運交通安全責任書》，從源頭上再次緊固責任螺絲。與此同時，在漢口火車站的滾滾人潮中，江漢交警已啟動高等級勤務，與發展大道等關鍵節點的同事聯動，加強指揮疏導。“我們的工作就是確保旅客平安抵離的每一個環節都牢固可靠。”一位在路口執勤的民警如是說。

從停車場到會議室，再到熙攘的火車站，武漢交警通過一系列進企業的行動，將管理觸角深度融入運輸行業。當檢查輪胎成為司機的本能，當系好安全帶成為乘客的自覺，社會的共治便構成了最堅實、最廣泛的平安底座。春運仍在繼續，而對安全的每一次鄭重丈量，都讓團圓的路更加溫暖、踏實。（記者：奚偉 吳潔 通訊員：熊文嘉 廖慧 劉澤 劉骙 鄔勇 楊也 周鴻晨 李璐）