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隨著永定區城鄉客運一體化改革深入推進,一條條延伸的客運線路如毛細血管般連通偏遠村落。水簾洞村、三臺山村、鹽井村……一個個曾經被客運網絡“遺忘”的村莊,如今相繼迎來了屬于自己的“幸福班車”。
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“以前進城全靠搭熟人的順風車,碰不上就得等半天。現在好了,從中心汽車站直接坐城鄉客運班車就能回水簾洞村,70多公里路程,票價才20元不到,比以前省心多了!”近日,張家界中心汽車站內,剛登上城鄉客運班車的茅巖河鎮水簾洞村村民覃遠花,一邊熟練地掃碼購票,一邊向記者說起出行的變化。
在張家界中心汽車站調度室內,顯示屏上實時更新著各條城鄉班線的運行狀態。“以前班車基本上只開到集鎮,城鄉客運一體化改革后,客運線路向村級延伸,凡是道路交通條件達標的村莊都通了車,現在村民進城變得十分便捷。”張家界市永定區城鄉公共交通有限責任公司相關負責人胡開明指著最新優化的線路圖介紹道。
據了解,永定區以城鄉客運一體化改革為抓手,投入99臺客運車輛,科學規劃54條運營線路,構建起“城區—鄉鎮—村莊”三級客運網絡。同時,針對山區地理特點,采用“一線一策”運營模式,根據村莊人口密度、出行高峰調整發車頻次,確保村民“出門有站、到點有車”。
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“以前孩子在城里上學,每周往返得讓親戚專程接送,又費時間又欠人情。現在好了,孩子自己坐城鄉客運班車就能回家,票價才十幾塊,還不用轉車,我們做家長的也放心!”沅古坪鎮三臺山村村民楊女士說起通班車的便利,臉上滿是笑意。她告訴記者,村里不少老人以前怕麻煩不愿進城,現在班車直達家門口,看病、購物都方便了。
城鄉客運班線的延伸,方便了村民出行,為鄉村振興注入強勁動能。下一步,永定區將持續深化城鄉客運一體化改革,不斷優化線路布局、提升服務品質,讓客運網絡覆蓋更廣泛、群眾出行更便捷,讓城鄉客運成為連接城鄉的暖心紐帶,以交通發展賦能城鄉融合,讓改革發展的紅利更多更公平惠及廣大群眾。(永定區融媒體中心記者 胡苗 歐媛)
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來源:微觀永定
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