候補訂單多了會增加車次、車廂？權(quán)威回應(yīng)

春節(jié)臨近，往返火車票正在激烈預定中，按照提前15天開始發(fā)售的規(guī)則，2月23日(大年初七)的火車票今日開啟預售。

近日，有關(guān)高鐵購票的相關(guān)內(nèi)容在社交平臺頻頻引發(fā)關(guān)注，如“如何提高候補成功率”“無座票乘客能否待在靜音車廂”“12306賬戶中出現(xiàn)陌生乘車人”等。

“候補”是等著“撿漏”嗎？如何提高成功率？

春運期間，12306平臺的候補功能再次火爆，不少網(wǎng)友借此功能成功“撿漏”。但12306的候補功能，并非只是簡單的“撿漏”。據(jù)國鐵廣州局相關(guān)負責同志介紹——

候補票源分兩類：

一是常規(guī)的退票、改簽釋放席位——通俗地講，就是等著別人退票之后“撿漏”。

二是鐵路部門根據(jù)候補數(shù)據(jù)新增的運力——鐵路部門會實時分析候補訂單，根據(jù)熱門線路、高需求時段調(diào)整運力。也就是說，旅客的候補可能直接催動鐵路部門增開列車、加掛車廂、動車組重聯(lián)，用新增席位來滿足更多的購票需求。

如何保障“候補”所需的運力？

鐵路部門會實時進行票額動態(tài)監(jiān)控和動態(tài)調(diào)整。根據(jù)候補訂單的數(shù)據(jù)，分析熱門線路、高需求時段，綜合考慮可用車輛、線路空檔和車站能力，調(diào)整和增加運力。主要有以下兩種辦法兌現(xiàn)候補：

一是重聯(lián)動車組。

比如：國鐵廣州局在監(jiān)測到2月2日廣州南到重慶西的候補車票達到2033張之后，及時安排G3722次列車重聯(lián)運行，把單編組8節(jié)車廂動車組重聯(lián)成16節(jié)車廂，運力直接翻倍。

二是加開臨時列車。

比如：保證檢修前提下，將2月6日至8日的首趟動檢列車提前20分鐘開出，這短短的20分鐘就能加開4趟臨時列車，實現(xiàn)了將近4千張候補車票兌現(xiàn)。

2026年春運開啟以來，國鐵廣州局緊盯候補數(shù)據(jù)，最大限度加開、重聯(lián)動車組，實現(xiàn)“一日一圖”，每天根據(jù)新的線路圖開行列車。春運首日，根據(jù)車票和候補數(shù)據(jù)，國鐵廣州局開行列車3272列，比去年多開69列。春運期間，預計單日最高可安排開行旅客列車4499列，同比增長9.8%。

那么，如何提高候補成功率？鐵路部門支了“三招”。

——拉滿60個候補組合

在12306App上，每個用戶能同時提交6個候補訂單，每個訂單可選3個乘車日期，最多能湊60個“日期+車次”組合，還能勾選多個席別。

溫馨提示：別“死磕”某一趟車，多個時間段的車次都選上，組合越多，匹配概率越高。

——這個選項必勾選

提交訂單時，一定要勾選“接受新增列車”。當出現(xiàn)加開列車時，系統(tǒng)會為你自動兌現(xiàn)。

——把握先機

12306候補講究“先到先得”，排隊位置越靠前，成功率越高；提前綁定好支付方式，核對好乘車人信息，別因支付超時、信息填錯錯失機會。

12306賬戶中為何會出現(xiàn)陌生乘車人？

近日，多位網(wǎng)友在社交平臺反映，自己的12306APP中“乘車人”列表莫名出現(xiàn)了并非本人添加的陌生身份信息。

另有網(wǎng)友稱，在幫朋友進行搶票助力后，其12306賬戶于深夜被陌生人登錄并用于購票。

2月8日，12306官方客服回應(yīng)稱，這種情況大多是由于用戶曾將12306賬戶授權(quán)給第三方購票平臺，造成個人信息泄露，導致賬號被平臺冒用為陌生乘車人購票。

客服進一步解釋，這類風險往往源自用戶將賬戶權(quán)限授權(quán)給第三方軟件。如果確實曾向第三方軟件授權(quán)，可使用注冊12306的手機號致電12306，由客服協(xié)助解綁。此外，及時修改密碼也是保障賬戶安全的有效方式。

客服還提醒，第三方購票平臺本身并無獨立賬號，通常需要用戶授權(quán)12306賬戶才能代為操作，因此建議用戶謹慎授權(quán)。

無座票乘客能否待在靜音車廂？

近日，有網(wǎng)友發(fā)文稱，自己買到了高鐵無座票，因普通車廂人員較多，他就站到了靜音車廂。盡管自己沒有發(fā)出聲音，但還是有工作人員提醒，無座乘客不能在靜音車廂停留。

上述網(wǎng)友在發(fā)布帖文時寫道：“春運期間人很多，但是哪怕都沒有出聲，還是會有工作人員提醒，說靜音車廂不允許無座人員停留。”此事引發(fā)網(wǎng)友熱議。有網(wǎng)友留言表示：“二等座不讓站人嗎？我愿意站票，但是也要給我站的地方。”

對此，有網(wǎng)友評論解釋道：“不是二等座不讓站人，是靜音車廂不讓站人，本身賣無固定座位票也不會是靜音車廂那個車廂。”“我聽廣播說的無座票只能在買的票對應(yīng)的車廂呆著，靜音車廂不賣無座票就不能呆吧。”

2月8日，發(fā)布上述貼文的網(wǎng)友表示，其買到的是其他車廂的無座票，但是其所在的車廂人太多了，自己就去了靜音車廂，然后就有工作人員過來提醒了，“不過可能也是看管得嚴不嚴。”

8日，12306接線工作人員表示，乘客在購買車票時，會顯示具體是在哪個車廂的無座票，而且靜音車廂是不發(fā)售無座車票的。

12306平臺另一名工作人員則表示，建議無座旅客盡量不去靜音車廂乘坐，但此事并沒有硬性規(guī)定，以現(xiàn)場情況為準。

來 源 ：新華社、中新經(jīng)緯

編輯：祺瑞

責編： 李 杉

審核：若文

終審：賴婷