貨車高速起火，價值四萬新婚家具燒毀！消防認定“外來火源”，誰來賠償？

春節臨近，2月4日下午，一輛小貨車裝著4萬余元家具從成都開往宜賓。在距離宜賓東服務區僅十多公里的高速上，小貨車車廂突然起火，火勢洶洶，整車家具被毀。

家具毀了，新人正月的婚禮也受影響，而新人只付了定金，后續的賠償由誰來負責？貨車司機、押車人、家具廠各執一詞。

貨車司機認為是押車人在車上抽煙，煙頭引燃物品。而押車人認為，消防認定是“外來火源”，并非認定由他造成，即便是他造成的，司機也未盡到安全保護以及提醒注意義務，他認為兩人應各負一半的責任。

▲事故現場

小貨車高速起火

噴漆家具一燒俱毀

2月4日，成都一家具廠在平臺下單叫了一輛小貨車，要把一批全屋定制家具送往宜賓。家具廠負責人張先生說，這批貨是當地一對新人價值數萬的新婚家具，計劃在春節前安裝，正好趕上正月底辦婚禮。由于車上還裝了家具廠員工楊先生自己7000多元的產品，廠里就安排他跟車押送。

楊先生坐在副駕上，下午2點40分左右，車在離宜賓東服務區還有15公里左右時，貨車司機于先生突然從后視鏡中看到車廂冒起濃煙，感覺不對的他大喊：“糟了，貨箱起火了！”他趕緊把車停在應急車道，撥打119報警。

楊先生告訴記者，“當時火一下就起來了，由于都是噴漆的門板，燒得特別快，我們想搬下來搶點貨，但根本搶不及。”就將起火的貨物往下扔，以最大程度保住車輛。十多分鐘后，在路過社會車輛以及消防隊的幫助下，火滅了，但所有貨物毀于一旦。

▲事故現場

紅星新聞記者看到，宜賓當地消防救援大隊出具的調查認定書顯示，火災是“外來火源引燃小貨車貨廂（敞開式）內可燃物”，過火面積約6平方米，直接損失40488元。

貨車司機于先生認為是楊先生抽煙造成的事故，“他在車上抽了三四根煙，最后一次抽完不到五分鐘就起火了，煙頭還是從副駕駛窗戶往外扔的”。自己全程沒抽煙，還提醒過楊先生少抽點。他說起火點在副駕駛一側，“車廂是敞開式的，煙頭扔出去很容易被風吹回來，引燃貨物”。

楊先生承認自己抽了煙，但堅決不認可“煙頭引火”的說法，“我最后一次抽煙離起火起碼半小時，而且消防都說了是‘外來火源’，又沒說是我的煙頭，不能因為我抽了煙，就認定是我的責任，而且司機還給我煙抽。”

楊先生認為司機也有兩大失誤，“首先，貨車沒蓋篷布，貨物直接暴露在外，容易被引燃。第二，起火后我第一時間問他要滅火器，他說‘沒得’，等社會車輛送滅火器來，火都燒大了”。楊先生說，自己一年就掙三四萬塊，這次自己的7000多塊貨也燒沒了，“讓我承擔90%的損失，我肯定不同意，我一年白干還得倒貼錢”。他認為，沒確定火源前，兩人該各承擔一半責任，“要是最后查出來真是我煙頭引起的，我也認，但不能讓我一個人扛。”對于車上沒有滅火器的情況，于先生予以否認，“認定書上寫得清清楚楚，過程中我使用滅火器滅火。”但滅火器從哪里來？他并未過多說明。

▲調查認定書

下單時未勾選平臺免費保險

誰賠引爭議

貨車司機于先生表示，真實的損失遠不止4萬。他不僅給了當天的路面清理費4000元；因高溫，貨車后擋風玻璃碎了，還需拿去修理；平臺將他的賬號封禁，他這段時間都無法出車，這一系列的問題，都因火災而起。

家具廠負責人張先生也是一肚子苦水，他說，“新人的房子都裝修好了，就等家具進場，現在全毀了，重新做至少要一個多月，今年肯定趕不上了”。他說，新人已經付了定金，現在天天找他要說法，“人家好好的喜事，被搞成這樣，我們也很被動”。

▲事故現場

于先生認為，是楊先生抽煙引發的火災，應該他負主要責任，“我沒做錯啥，最多承擔10%的責任。”他認為，運費、車損也該由楊先生補，“運費1150塊，高速費200多，到現在都沒結”。

是否是楊先生的煙頭引發的火災？記者了解到，消防大隊當時并未調取路段的監控視頻。可于先生認為，高速上有監控可以看車流，也可以看到副駕駛位有沒有人拋煙頭，“如果車流量少，那就是他引起的。”如果真的要走司法程序，他將申請調取監控。

對于誰來擔責，家具廠曾找貨運平臺進行協商，希望能對貨物進行賠付。“可平臺說他們只負責調度，讓我們走司法程序起訴司機”，張先生說，如果協商不好就只能起訴貨車司機，至于司機和押車人的責任怎么劃分，“就只有讓法院去判”。

記者從貨運平臺了解到，對于貨損問題，平臺在成都地區可勾選免費的保險，最高可保5萬元。但該筆訂單用戶在下單時未勾選免費保險，因此平臺暫無保險賠付方案。此外，根據目前情況來看，平臺無法判責，建議雙方通過司法途徑處理。

律師說法：司機先向家具廠賠償

若有證據可向押車人追償

三方責任應如何劃分？新婚夫婦應如何維權？

對此，四川方策律師事務所郭剛律師認為，若有充分證據認定火災系押車人煙頭引發，押車人存在重大過錯，應承擔主要侵權責任。承運人（司機）負有貨物安全運輸與安全保障義務，未盡到責任的，需承擔相應違約責任或補充責任。

托運人（家具廠）無過錯則一般不擔責。如投保相關保險，保險公司應按合同賠付，但不影響最終責任認定。

他建議，新婚夫婦應首選與承運人及押車人進行協商，明確損失金額、責任劃分及賠償方案，并簽訂書面協議。

若協商不成，可向交通運輸管理部門、人民調解委員會等機構申請調解。

若協商、調解均無法解決問題，應及時向有管轄權的人民法院提起訴訟，將承運人、押車人列為共同被告，要求其承擔連帶賠償責任。

四川一上律師事務所林小明律師指出，本案涉及貨運、侵權、買賣三層法律關系。依據《中華人民共和國民法典》，承運人對運輸中貨物毀損滅失承擔賠償責任，本案無免責情形，司機應先向家具廠進行賠償。司機賠付后，若能證明火災系押車人過錯導致，可向押車人追償。

此外，《中華人民共和國民法典》還規定“標的物的毀損、滅失的風險，在標的物交付之前由出賣人承擔，交付之后由買受人承擔，但是法律另有規定或者當事人另有約定的除外”，也就是說，該批家具在未交付前發生火災而毀損、滅失，作為買受人的新婚夫婦可以要求家具廠承擔責任，若雙方沒有約定損失承擔的劃分，就應由家具廠承擔責任，按照雙方約定的違約責任進行相應賠償。

林小明認為，事件既然已經發生，在火源尚未明確之下，當務之急是解決急需的問題。比如，先對買家進行補救或賠付，再根據具體情況和證據進行責任劃分，協商解決方案。協商不成再通過訴訟解決。

紅星新聞記者 章玲

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