廣西
很多人都說， 這幾年的海港在本土引援方面也是大手筆。一直在不斷試錯，不斷給年輕人機會，能留下來就留下來，留不下來，也不勉強。
在2024-2027賽季，海港在后防線本土引援就有王振澳、岳鑫、吾米提江、楊希、 明天，還有JOJO，在中場方面提拔蒯紀聞，引進前北京國安的張源，前山東泰山盧永濤， 這樣海港的中場就3個年輕人來競爭位置。
在鋒線方面，引進沈子貴、艾爾菲丁、 劉若釩， 安永佳，同時也是替補劉祝潤、李新翔。 可以說后崇明時代的拼圖已經完成，至于他們能否繼承第一代海港的衣缽，就要看實戰了。2月11日，海港也是迎來2026賽季第一場比賽，不過亞冠的兩場比賽來說，更多還是磨合 陣容，為了3月1日的超級杯做準備。主要現在海港陣容不整，依然是傷病滿營，比如說鋒線萊昂納多、武磊都在養傷，這樣海港就是一個外援前鋒加布里打，在跟高手過招里面，基本上一個外援是撐不起什么場面的，加布里到時候也只是練狀態，其實筆者很看好海港冬訓的時候，在跟澤尼特熱身打進一球梁錦鴻，不過網絡關于他的資料還是太少了。看他這兩年能否打出來。
李新翔、安永佳、馮勁、劉祝潤、劉若釩這些鋒線球員，誰可以挑重梁，也是讓很多球迷拭目以待。
在后防線方面，蔣光太跟王振澳也是打不了。王振澳在海港的兩年都是重傷，而且當憑借在2024年在足協杯決賽的進球，王振澳現在在海港還是有一席之地的。 而蔣光太歲數大了，傷病不斷，康復后，他可以讓海港的后防線是一個量的提升，去年蔣光太在聯賽只是打了22場比賽，相當于是缺席8場比賽，2024賽季的時候是28場比賽，雖然打卡率在逐年下降，可是法拉利依然是法拉利。在防守攔截方面，蔣光太的預判還有堵截都是做得非常好，體現了海港大佬的姿態！不知道3月份國家隊的比賽，他能否復出
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