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      增開118對旅客列車!這座超大高鐵站迎戰春運“尖峰時刻”

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      “來,看鏡頭,3、2、1!”不到1分鐘,一張6寸照片從復古造型的相機中打印出來,將旅途美好瞬間定格。今年春運,西南地區最繁忙的鐵路樞紐成都東站,多了一處溫馨“打卡地”——“新春照相館”,這也是鐵路部門給八方來客的一個小驚喜。



      2月6日清晨,記者一行來到成都東站。時代變遷的壯闊、鐵路的飛速發展與煙火人間的暖意,在這里交織成最動人的春運年味。

      作為西南鐵路春運保障的核心樞紐、運力基石與形象窗口,成都東站是中國鐵路成都局集團有限公司春運的“壓艙石”與“動力源”,在客流規模、運力投放、樞紐功能上均占據重要地位。春運40天,成都東站預計發送旅客980.2萬人次,高峰日35.4萬人次,多項指標將創新高。



      在B12檢票口后方,全路黨內優質品牌“游佳服務崗”內一派繁忙?!巴?,C770次在哪兒檢票”“姑娘,怎么預約重點旅客服務”“D2238次在哪兒坐車”……40多平方米的環形島臺內,3名客運員快速專業、有條不紊地回答各種問詢。游刃有余的狀態少不了春運“新面孔”——智能機器人的幫助。一名旅客刷臉后,檢票口信息立刻躍然屏上,整個過程不到3秒。

      從候車大廳夾層B平臺的“熊貓專列·城市會客廳”俯瞰,可以更直觀地感受“尖峰時刻”的沖擊——3.6萬平方米的候車大廳已開啟“人從眾”模式,每小時進站客流高達2萬人次,但在點綴其間的“鐵路藍”“志愿橙”引導下,一切井然有序。



      “峰高不顯峰”的秘密就在百米外的一座小樓里,保障成都東站安全高效運轉的“神經中樞”——綜控室。

      在值班主任胡亞萱的帶領下,記者走進這個由聲音與光點交織的忙碌空間:96塊監控屏連接所有行車和客運崗位,實時無死角監控列車運行、旅客乘降以及設備狀態;鍵盤敲擊聲與對講機指令此起彼伏,一句句指令精準協調著車站各環節的運轉。



      去年,成都東站全年旅客發送量1.49億人次、單日最高旅客發送量42.8萬人次,在全國1000多座高鐵站中均排名第二。

      “除車站運營管控系統智慧賦能外,春運期間我們還滿圖開行列車449.5對,增開118對旅客列車,精準對接務工人員、學生出行需求。這就是我們能常態化應對單日30萬人次以上、高峰日40萬人次以上客流的底氣。”成都車站黨委副書記趙聰說道。

      這份底氣也讓每一段歸途都更安心、順暢、有溫度。



      今年春運,成都局集團公司融媒體中心牽頭設立“新春照相館”,為旅客免費拍照,留下對鐵路春運的美好回憶。步入其中,兩邊的照片墻仿佛時光長廊,從老式票箱、綠皮車廂到飛馳的復興號、現代化的客站,光影流淌間,回家的風塵仆仆變為“說走就走”的從容,唯有期盼團圓的眼神和鐵路為民服務的笑容從未改變。

      16歲的藏族姑娘次旦卓瑪接過照片仔細端詳,靦腆的笑容里滿是驚喜。她媽媽告訴記者,母女倆從日喀則出發一路坐火車游玩已經一星期了,蓉城之旅后即將前往峨眉山,然后回家過春節?!白疖嚳达L景,增長了見識又舒適,這是給孩子最好的寒假禮物!”次旦卓瑪的母親說。

      旅途中的“小確幸”不止于此。照相館門口停著一輛綠色的移動早餐車。明亮的玻璃罩內,蒸餃、小籠包、營養粥、三明治等中西式早餐吸引著步履匆匆的旅客?!皼]想到高鐵站里還有這么平價的早餐,跟成都這座城市一樣有‘煙火氣’!”旅客王先生小心吹著剛買的煮玉米,感嘆道。



      “像這樣的早餐車在成都東站有4輛,供餐時段從6點到11點,打破了傳統站內商店固定供餐點位的局限,讓高鐵餐飲更加親民便民?!背啥艰F路川之味旅服有限責任公司相關負責人介紹道。

      柴米油鹽、三餐四季。來往人群中,一位穿橙色馬甲、戴橙色帽子的姑娘,推著輪椅上的老奶奶,格外顯眼。她輕聲細語地向老人介紹餐食,并協助她進行應用支付。得知我們是記者后,這位來自香港的老人連聲說:“你們一定得好好夸夸這位小姑娘,輪椅這么重,她一直推得穩穩當當?!迸⒚薪娪?,是成都大學學生,她還有一個名字——鐵路春運志愿者。

      在候車時光中,旅客不僅可以順手買份可口的早餐,還可以到印象川之味餐廳,坐下仔細品味兩款新春套餐,或漫步中歐班列超市、鐵路1435文創店“打卡”購物。



      在路上有愜意,也有失而復得的欣喜。“00后”女孩張倩茹在接到鐵路工作人員電話后,才發現身份證丟了。通過鐵路12306客戶端提交求助工單后,她立刻收到了失物領取短信?!疤o力了!”在招領處門口的智能自助領取機上一鍵操作、快速取證后,她如愿開啟了期待已久的成都之旅。

      “春運高峰時段,車站工作人員一天就能撿到超100張身份證。”成都東站客運車間值班主任張宇說,“小到手機、水杯,大到行李箱、拐杖。除自助領取機外,智能化倉儲設備今年春運也是首次亮相。所有物品都會‘一物一碼’精準定位、妥善保管,方便旅客領取。”



      今年春運,盤興高鐵、渝廈高鐵重慶東至黔江段迎來“首秀”,更加密集的路網織就歸家通途。高鐵不僅重新定義了春節團圓的距離與速度,更讓旅客出行從“走得了”“走得好”向“走得溫馨、舒心”不斷升級。



      鋼鐵為脈,流動中國,煙火人間。一張有儀式感的照片,一頓熱乎的早餐,一次“輕裝行”的體驗……鐵路人深耕服務方寸細節,以點滴溫情傳遞情緒價值,讓煙火人間盛滿歸期美好。這不僅是流動中國活力與溫度的生動注腳,更是中國式現代化進程中民生福祉持續提升、公共服務不斷優化的鮮活體現,讓每一個為夢想奮斗、為幸福打拼的身影,都能在春運路上感受家的方向和愛的力量。

      來源:中國鐵路

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