提升見警率凈化站區治安環境北京公交警方全力筑牢春運安全屏障

圖為北京市公安局公共交通安全保衛局民警在北京西站執勤時為旅客指路。 屈春光 攝

□ 本報記者 張雪泓

2026年的春運大幕已開啟，這也是北京“八站兩場”（八大火車站、兩大機場）新格局形成后迎來的首次“考試”。據北京市重點站區管委會、北京市交通委預計，春運期間，八大火車站進出京旅客預計達到3970萬人次，兩大機場預計運送旅客達1426萬人次。

“出站的旅客都往前走，不要堵住路口，去往北廣場的都往前走。”2月4日一大早，《法治日報》記者在北京西站地下廣場的地鐵出站口，見到了正在執勤的北京市公安局公共交通安全保衛局重點站區協調支隊基礎工作中隊中隊長趙英建。春運第三天，北京西站的人流量比往常多了不少，趙英建一直在不停地疏導進站和出站的旅客。

趙英建告訴記者，自2月2日起，北京八大鐵路樞紐車站已同步啟動春運安保前沿聯合指揮部，通過實時監測客流變化，梯次調整警力部署和巡控密度，形成指揮高效、聯動順暢的一體化實戰運行體系，全力保障各場站運行平穩有序。為有效應對鐵路、軌道交通大客流的治安形勢，北京公交警方堅持“提前部署、精準施策、整體防控”，聚焦全市長途客運站、公交場站、軌道交通以及火車站地區交通樞紐，系統推進春運安保各項工作措施落地。

北京西站地鐵站是地鐵7號線和9號線的交會站，每隔幾分鐘就有一群乘客通過地鐵閘機，到車站候車。趙英建拿著對講機，一邊疏導旅客，一邊觀察車站客流情況。

“您坐幾號線？7號線從前面我手指的地方下去就可以，注意到下面看方向，別坐反了。”“小朋友，注意安全，跟著你媽媽。大人看好孩子。”一個小時里，趙英建和執勤同事們的嘴巴和腳步都沒有停。

“現在還不是客流量最大的時候。”趙英建告訴記者，站區派出所承擔著治安秩序維護、服務出行旅客等職能，春運期間，旅客丟包、丟證件等情況時有發生。

2月3日下午，趙英建在執勤時遇到一位背包的老人，他趕忙跑過去幫老人提行李并詢問老人去哪里。“老人說自己家在外地，雖然腿腳不方便了，還是想借著春節回去看看。他的話讓我很動容，也讓我看到了老百姓對家鄉和春節的重視，歸心似箭。我們要全力守護旅客的平安返鄉路。”趙英建說。

北京市公安局公共交通安全保衛局北京西站派出所副所長梁建偉向記者介紹說，自1月初，北京公交警方就提前進入了春運安保準備階段，通過聯合武警、鐵路、交通、地鐵運營等單位動態評估安全態勢，完善應急預案并開展實戰演練，提升跨部門協同處置能力。

“在隱患排查方面，我們會每日組織警力加強對春運各場站基礎設施、地下通道、過街天橋、站臺、接駁換乘區等人員密集部位的安全檢查，督促各場站嚴格落實安檢責任，提前化解安全風險。”梁建偉說。

據介紹，針對春運期間公共交通領域的治安特點，北京公交警方依托“冬季攻勢”社會面安全隱患集中清查行動，依法嚴厲打擊拎包扒竊、接觸式詐騙等危害群眾出行安全的違法犯罪行為，并會同城管、交通執法等部門強力整治重點火車站地區周邊“黑車”攬客、倒票等擾亂秩序的突出問題。警方還著力加大各春運場站顯性用警與巡邏盤查工作力度，有效提升見警率與管事率，及時回應群眾求助，持續凈化站區及周邊治安環境。

記者在采訪中了解到，針對今年春運客流總量大、峰值高等特點，北京公交警方提前與交通運輸、氣象等部門加強信息互通，實時精準掌握列車運行、客流集聚及天氣變化趨勢，并動態監測各場站進出站口、出租車站、換乘通道等關鍵區域高峰時段客流狀態，科學部署警力做好引導、分流與秩序維護。同時，完善應對惡劣天氣等因素導致旅客滯留的應急預案與警力儲備。（張雪泓）

（來源：法治日報）