廣東
臨近春節，雷軍開始活躍起來了。
咱就說他今晚 8 點的小年直播，估計又能嘮上好幾個小時。
不過話說回來，如今能讓雷軍開直播嘮嗑，那必然是要帶上產品預熱的。這不，一臺能去紐北“刷副本”的 SUV 在最新工信部名單里被曝光出來了。一時間，話題不斷。
圖源：微博
先給大家伙簡單過一下這臺全新高性能車型——YU7 GT 的亮點所在。
從工信部申報信息來看，YU7 GT 搭載了雙電機四驅系統，前軸電機和 SU7 Ultra 同款。但它的綜合馬力超強，直接干到千匹！這是啥概念？就這么說吧，相當于把兩臺家用電動車的動力疊一起，零百加速妥妥的 2 秒級，最高車速直接沖到300km/h 。好家伙，這要再升點要趕上超跑了都。
其次是車身尺寸良心，主打一個家用和性能兩不誤。還有大家最關心的價格方面，參考 SU7 Ultra 的定價，小雷猜測它的售價大概在 40-60 萬之間。如若真是這個價格區間的話，能買到一臺出廠即巔峰，不用自己改，且還是合法合規的千匹馬力 SUV，簡直真香警告。
圖源：微博
再者紐北也不是隨便什么車都能去“遛彎”的。能在那刷圈的，要么是百萬級的超跑，要么就是性能怪獸。小雷也頭一回見 SUV 去刷圈，要我說啊，小米這行為真是
反其道而行之。主打一個“你不干，小米干”。
那么問題來了，既然都送到紐北調校了，是不是意味著準備進入美國市場了？畢竟前陣子，還有一輛小米 YU7 被拍到行駛在美國加州的高速公路上，且掛著當地測試車牌呢。那會兒也不少網友在猜，小米想要殺進美國市場。
結果猜測沒兩天，雷軍就直接辟謠了。說是目前暫時沒有進入美國市場的計劃。小米 YU7 之所以會掛當地測試車牌，有可能是美國同行或供應商購買的對標車。
圖源：微博
咱劃重點哈——暫時沒有。
但實際上，小米汽車早早就定下了出海計劃。只不過這個計劃時間，要到 2027 年。按盧偉冰的話來說，得先深耕國內市場，再逐步拓展海外。畢竟，一口吃不成胖子，一步跨不到天邊。
的確，雖然小米汽車在國內市場的銷量不錯。但有亮點的同時，槽點也不少。
好比這次曝光的小米YU7 GT，那 300km/h 的極速，日常開壓根用不上，反而還容易誤操作。這一點，相信大家這兩年都有所耳聞。事故頻發的同時，也讓大家對這個超高性能質疑不斷。且不說國內路況發揮不出它的極致性能，光就高速限速 120km/h 就徹底殺死比賽了。
圖源：微博
至于針對小米熱衷的紐北刷圈，小雷倒是覺得，它是為了向全球證明造車有硬實力。畢竟，小米是跨界造車，沒有傳統車企的“信任積累”。想要邁出第一步，自然想先獲得專業人士的認可，再慢慢影響消費者。
說到最后。
小雷認為小米YU7 GT 大概率賣得不錯，但若想成為“爆款”的話，還得看后續的續航和定價綜合。畢竟，對于喜歡性能又不差錢的消費者來說，小米在這賽道上還是有優勢的。再者雷軍今晚來個小年直播造勢，自帶流量 buff，又能吸引不少熱度。
圖源：微博
但話又說回來，這年頭的車企們也不是吃素的，主打一個你卷我更卷。小米想要得到消費者的認可，最終還是要靠產品說話。
話說，你們覺得小米汽車能在計劃內的 2027 年順利打開美國市場嗎？歡迎評論區留下你的看法~
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
