日前,韓國德威航空一航班在臺灣桃園國際機場降落時輪胎脫落,導致機場北跑道一度關閉,隨后多架到場航班被迫在空中盤旋,引發(fā)關注。2月10日,南都N視頻記者了解到,事發(fā)次日(9日),臺灣民航主管部門稱,輪胎脫落事件導致后續(xù)長榮航空BR392、BR007及香港航空HX260共三個航班因燃油不足陸續(xù)發(fā)出最高等級“Mayday”求救信號,針對有關情況,相關部門已著手調查。
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德威航空飛機在桃園國際機場降落時輪胎脫落。
據(jù)桃園國際機場股份有限公司2月8日消息,當天德威航空從濟州至臺北的TW687航班,于15時52分在桃園國際機場北跑道降落時,發(fā)生右側主輪脫落的異常狀況,班機于當天15時54分安全停靠A2停機位。
桃園國際機場股份有限公司稱,事件發(fā)生時正值到場航班較多時段,初步統(tǒng)計約影響14個航班(8班到場、6班離場),延遲時間約20分鐘以內。公司已依相關規(guī)則通報民航部門,后續(xù)將持續(xù)配合相關單位調查厘清事故原因。
此后,桃園國際機場塔臺錄音被曝光,錄音顯示2月8日18時52分起,在10分鐘內有三個航班向塔臺發(fā)出“Mayday”求救訊號。發(fā)出求救的航班分別是長榮航空BR392、BR007及香港航空HX260。三個航班均表示自己“燃油不足,請求降落”。
對此,2月9日,臺灣民航主管部門稱,針對三個航班喊“Mayday”的部分已經(jīng)著手調查。因三個航班落地時機上燃油量都高于最低備用油量,因此有關部門不會對此立案。
采寫:南都N視頻記者 楊苓妍
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