如果在10萬左右的價格區間內,選擇一款合格且可靠的B級車,那么東風雪鐵龍凡爾賽C5 X(參數丨圖片)不應該被忽視。4805mm長的車身,2758mm長的軸距,氣場不弱,裝載能力也達標。
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目前,廠家推出了“愛同行 享升級”政策:
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具體來看,2021及2022年凡爾賽享不凡置換置換現售凡爾賽高配車型(不含海外版),可享受10000元置換補貼。相比來看,高配車型則增加了360度全景泊車影像、L2.5級智能駕駛輔助系統、帶腳部感應開閉的電尾門、主動閉合式進氣格柵,以及座椅加熱、通風、按摩等實用功能。同時,可0首付提車,提供7年任意貸,進一步降低購車壓力。
此外,針對所有用戶,還額外推出了5重禮:報廢舊車最高享1.5萬元補貼,置換最高享1.3萬元補貼,廠家兜底地方補貼且可疊加國家以舊換新政策;購車同時享受現金優惠與50%購置稅補貼,亦可疊加國家補貼;發動機提供終身質保;老客戶置換額外享舊車至高15%的增值補貼;活動期間還可免費更換防凍液或清洗空調。
綜合來看,如果說13.77萬起售的指導價是高高在上的話,那么有了這些政策的支持,現在的凡爾賽C5 X再接地氣不過了,新車主花費10萬左右的預算是完全可以拿下的,老車主甚至可以0元置換新車。
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臨近春節返鄉,長途駕駛是避免不了的,對于家人來說,乘坐舒適度是不可或缺的。置換升級后凡爾賽C5 X座椅采用了Claudia打孔真皮座椅,配合記憶、按摩等功能的加入,讓“長途不累”成為實實在在的感受。
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北方城市多霧霾,也不必擔心,置換升級后凡爾賽C5 X搭載的Clean Cabin智能清潔座艙系統+AQS空氣質量監測系統,構建起一套主動式的車內環境管理體系,系統可在車輛啟動前自動通風換氣,并在行駛過程中持續監測與凈化空氣。
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長途駕駛中,也不用擔心無聊,置換升級后凡爾賽C5 X配備了10揚聲器HiFi高保真音響系統,隨時隨地享受聽覺盛宴。
返鄉長途駕駛中,會出現各種不同的復雜路況,凡爾賽C5 X搭載的L2.5級智能駕駛輔助系統,包含了自適應巡航、車道保持、自動緊急制動等多項功能,減輕駕駛疲勞,給行車安全多一分保障。
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不久前,凡爾賽C5 X在零下30℃極寒環境下的測試中取得了優異的成績。在“雪地高速爆胎”項目中,凡爾賽C5 X在壓實雪面上以140公里/小時的速度行駛時右前輪突然失壓,車身僅出現輕微晃動后便迅速恢復穩定,全程未偏離3.5米寬測試通道,最終平穩剎停。
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在另一項“雪地爬坡”測試中,滿載的凡爾賽C5 X則在20%坡度的冰雪路面上一次成功攀頂,未出現打滑或溜車。
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雖然凡爾賽C5 X通過了極端測試,但是如果遇到雨雪天氣,筆者還是建議大家減速慢行。
在中汽研夏測中,凡爾賽C5 X獲得了健康與操控雙安全權威驗證證書。夏季高溫暴曬夏后,車內很容易產生甲醛等氣味污染物,凡爾賽C5 X整體太陽輻射直接透射比僅為29%;天窗部位太陽輻射直接透射比低達5%,是通過限值的1/3。經過測試,凡爾賽C5 X的甲醛濃度低于國標限值0.1mg/m3,典型氣味污染物低于乘用車內氣味污染物控制標準。
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在濕地高速爆胎測試中,120km/h直線行駛爆胎、120km/h變道行駛爆胎、80km/h彎道爆胎,不偏離3.5m的試驗通道,偏航角不大于15°,成功通過測試。
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當價格與產品實力達到平衡的時候,東風雪鐵龍凡爾賽C5 X依然可以是主流選擇。有了廠家“五心守護伴知音”的理念,以及發動機終身質保的政策,用車也就沒有后顧之憂了。
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