極目新聞評論員 屈旌
近日,00后女乘客龐博在搭乘高鐵時發現,車上的女乘務員都穿著統一的裙裝制服和肉色襪子,看上去并不舒適,工作、走路都不如褲裝方便,于是她拿出隨身攜帶的紙筆,寫信給列車長,希望能將女乘務員的裙裝改成褲裝,并將這一經歷發在了網上,引發眾多網友共鳴。
2月10日,現代快報記者采訪了該列車的擔當路局濟南局客服,客服表示,對于列車工作人員著裙裝或褲裝沒有明確規定,高鐵為了展示形象和服務的一流性,所以特意為高鐵乘務員定制的品牌服裝是裙裝。對于網友反饋會詳細記錄,向相關部門反饋,經過綜合考量,更換服裝時應作統一規定。此外,對于女性乘務員的要求是淡妝上崗,對于男性乘務員也有發型要求。
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高鐵乘務員絕不是“花瓶”崗位,需要長時間站立、行走,頻繁彎腰服務,處理行李,應對各種突發狀況。一套合身、便于活動的工作服,對于所有乘務員而言,無論男女,都不僅僅是舒適問題,也關乎工作效率和安全。
在一些公共服務崗位,女性被要求穿裙裝,搭配絲襪和高跟鞋,常常被視為“專業”“優雅”“高端”的象征,但這樣的著裝在實際工作中,卻可能成為束縛和累贅:步子邁不開,腳部易磨損,光腿神器穿久了容易靜脈曲張,裙子長度不足還有走光風險。因此,將制服改為褲裝,看似只是款式的調整,實質上,確實是對女性職場困境的一種“看見”,是對她們在工作中對健康、安全、便利等合理需求的尊重,也是將人文關懷落實于細節的體現。這份建議,并不是否定女性穿裙子的美,而是讓工作中的女性,多一個能穿褲裝的選擇項。
年輕的女乘客在列車上,用手寫信的方式提出這一建議,尤為溫暖。或許只有同為女性,才能敏銳察覺女乘務員長時間穿著“光腿神器”,高跟鞋站立的勞累和窘迫。女列車長蹲下握住她的手真誠致謝,也是對這份關懷的感激和動容。不期而遇的女性互助,溫暖了堅守在崗位上的乘務員們,也打動了其他乘客和網友,讓我們又一次深切地感受到,來自陌生人的善意和關懷,是如何像光亮一般,照亮了平凡瑣碎的日常。
女性發聲推動女性職場境遇的改善,近年來已形成一股清新之風。前空姐、脫口秀演員嘻哈在舞臺上發聲,吐槽空姐刻板著裝,指出“絲襪、高跟鞋不應是空乘標簽”,之后,多家航空公司悄然改變著裝規則,女乘務員可以選擇穿褲裝和平底鞋,而在鐵路服務方面,類似的呼吁也一直都有。早在2024年,就有網友指出,高鐵乘務員裙裝過短,工作時面臨走光的尷尬,建議改成褲裝。兩年多過去,同樣的問題再次被提起,說明舊有的刻板規定仍未松動,也提醒我們:進步和改變不會一蹴而就,需要持續地關注和推動。
為此發聲的人越來越多,也引發了一些人質疑:是否刻意制造了“裙裝和褲裝”的對立,給女性貼上新的著裝標簽?其實,建議也好,討論也好,核心從來不是否認裙裝之美,也不是不讓女乘務員穿裙子,而是主張在特定工作場景下,將健康、便利和安全置于首位。
當一種著裝明顯會影響工作效率、增加身體負擔時,為什么不能給予女性勞動者更多選擇權?難道乘務員穿褲裝,服務就顯得不專業、不高級了嗎?讓著裝標準更有包容性,是尊重個體的差異和感受,凸顯服務本身的質效和真誠。乘務員從從容容,游刃有余,乘客才能賓至如歸,如沐春風。
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中國鐵路哈爾濱局乘務員裙裝變褲裝
事實上,已有鐵路局邁出了改變的步伐。去年11月,中國鐵路哈爾濱局集團展示的新版乘務員制服,女性乘務員穿的就是褲裝,贏得了網友的一致好評。這說明,鐵路女乘務員著裝完全可以兼顧美觀與實用,還能提升公眾對鐵路部門人性化管理的認可。濟南局回應稱將記錄建議并“綜合考量”,我們很期待這番考量能更多傾聽一線員工的聲音,讓公眾看到切實的改變。
說到底,讓乘務員穿得舒服,工作得體面,遠比維持某種“高端”的視覺符號更實用、更重要。一個行業如果愿意為了勞動者的感受去改變舊習,賦予她們更多的選擇自由,就是最“高級”也最溫暖的進步。
(來源:極目新聞)
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