三對鐵路夫妻二十載深情與堅守從未缺席
商報訊(通訊員 格桑央金 記者 黃帆)2006年7月,一條世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路——青藏鐵路建成通車。它不僅是地方經濟發展的“動脈”,更成為交通建設者心中的精神豐碑。這條承載著雪域兒女期盼的天路,從最初的凍土攻堅到如今的復興號飛馳,每一次穿越昆侖,每一程跨越唐古拉,都有一群鐵路人在默默守護,執著堅守。二十年,7300個日夜,175200個小時,風雪壓不垮他們的脊梁,缺氧磨不滅他們的信念——他們,始終在離天最近的地方,為這條天路、為每一位旅人靜靜守候。
2006年,青藏鐵路全線開通運營,世界屋脊上第一次響起了火車的汽笛聲。就在這一具有歷史意義的年份里,畢業于西南交通大學的斯朗擁宗、宗巴和曲尼卓瑪懷揣夢想,踏入鐵路系統,成為雪域“天路”上的首批守護者。
那時的她們站在拉薩站臺上,神情略顯羞澀,眼神中既有對未來的忐忑,也閃爍著對“天路”的無限憧憬。高原的風吹拂過她們年輕的面龐,悄然播下了信念與情誼的種子。在簡陋的宿舍里,她們分享著從家鄉帶來的食物,彼此鼓勵,共同描繪著屬于她們的未來圖景。
二十載光陰流轉,風沙磨去了青澀,責任鑄就了擔當。曾經坐在售票窗口后的曲尼卓瑪、站在站臺上的宗巴,如今都已成長為獨當一面的基層管理者,在平凡的崗位上默默守護著這條高原“生命線”。每當夜深人靜,她們仍會憶起那些寒冷的夜晚——三人擠在狹小的值班室里,靠著熱水袋取暖,輕聲討論工作中的點滴瑣事,彼此陪伴,溫暖如初。
而比事業更動人的,是愛情也在這條鋼鐵天路上悄然生根、開花結果。曲尼卓瑪與鐵路公安尼瑪扎西,正是在通車典禮那天執勤時相識,從并肩作戰到攜手余生,將守護天路的使命融入了彼此的人生。
宗巴則與房建生活段的邊索早在校園時代便已相知相許。畢業后,兩人雙雙選擇扎根高原,投身青藏鐵路事業,成為志同道合的“鐵路夫妻”。即便工作再忙,他們也會抽時間一起做飯,在煙火氣中分享一天的喜怒哀樂。
斯朗擁宗與同班同學歐珠多吉一同被分配到拉薩車站,在日復一日的朝夕相處中,逐漸成為彼此最堅實的依靠,共同書寫著屬于他們的高原故事。
兩條鐵軌延伸千里,三對愛人扎根高原。7300多個日夜,他們既是天路的見證者、守護者,也是彼此最堅實的依靠。他們的緣分,始于這條穿越凍土與風雪的鋼鐵巨龍——青藏鐵路,讓原本平行的人生軌跡交匯于世界屋脊;是共同的使命,讓愛情在高原的寒風中生根,在堅守中結果。
在氧氣稀薄的地方,他們用行動詮釋責任;在離天最近的角落,他們以陪伴書寫深情。
青藏鐵路不僅連接了西寧與拉薩,更將這些年輕的心緊緊系在了一起——在世界屋脊之上,在風雪與陽光交織的歲月里,他們用一生的堅守,譜寫出一段最踏實、最溫暖的人間浪漫。
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