那邊的巴拿馬剛強制收回中方在巴拿馬運河港口的運行權,這邊又有人在中巴項目中的巴德爾港口搞事情,這種明顯沖著中國來的行為也引發了巴基斯坦的重拳出擊,短短幾天的時間里就擊斃了超200名搞事情的人,用實際行動證明了巴鐵到底有多鐵。
01 中巴合作項目遭到恐怖襲擊關停
1月底的時候巴基斯坦俾路支省就接連爆發大規模的武裝襲擊,“俾路支解放武裝”在多地發起襲擊,監獄、政府設施、警察局和準軍事設施、鐵路都遭到破壞,主要道路也被封鎖,此外多個城市的移動互聯網服務也被暫停,巴基斯坦鐵路公司更是暫時停止了該省對其他地區的列車服務。
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當然,除了這些設施之外,中國投資的中巴經濟走廊中的瓜德爾港也被俾路支解放武裝盯上,導致15名士兵和超18名平民死亡,中方出于安全形勢考慮暫停了港口所有的地面作業并撤走相關人員,這也讓這座原本繁忙的港口變得冷清下來。
對于此次襲擊中方已經予以強烈譴責,巴基斯坦也予以高度重視,在全省范圍內對俾路支解放武裝展開了打擊行動,截止到2月5日,巴基斯坦安全部隊已經在這次的打擊行動中擊斃了超216名恐怖分子。
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在過去俾路支省就多次遭到襲擊,但此次襲擊的規模是前所未有的,因此是史上最大規模的“協同襲擊”,為此巴基斯坦安全部隊也付出了巨大的傷亡代價;而如此大規模襲擊的背后必然是謀劃已久,特別是針對瓜德爾港的襲擊,這個中巴經濟走廊項目的遇襲,不僅是影響到了中方對巴基斯坦的投資開發,也影響到了中國的全球化進程,巴基斯坦的經濟發展更是將陷入困境中。
在瓜德爾港遭襲事件之前,巴拿馬政府還強行將中方在巴拿馬運河的2個港口運行權收回,將其交給有著美國財團背景的馬士基公司來運行。如今瓜德爾港暫停運行,中國在國際航運上的地位和影響力必將降低。
對于當下的巴基斯坦而言,想要在國際局勢持續升溫的當下得到發展就離不開和中國的合作,如今中巴經濟走廊的被破壞影響的不僅是經濟,同樣影響到了巴基斯坦在將來的發展,因此必然會遭到巴基斯坦的百倍反擊,擊斃超200名恐怖分子只是一個開始,最終的目的是將俾路支解放武裝徹底消滅,從而實現中巴項目的順利進行。
02 俾路支解放武裝并不想看到中巴的友好發展
俾路支解放武裝這一盤踞在俾路支省的恐怖組織利用其得天獨厚的地理位置,在過去的一段時間里就多次對中巴合作項目展開襲擊。在該組織看來中巴合作項目在俾路支省的進行瓜分了太多的利益嚴重,搶走了他們的資源。
俾路支省作為巴基斯坦國內的一個資源大省,有著全國70%的天然氣和45%的煤炭,每年僅上交的資源稅都超10億美元,對于巴基斯坦這樣的一個小國中的省份而言已經是一個很高的數字了。
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然而上交的資源稅高是一部分實際能到手的又是另一部分,每年該省能到手的收益返還不到一成,正是這種分配不均導致該地發展落后,有著大量平民存在,俾路支解放武裝也正是利用這種不平衡的心態在當地得以發展壯大。
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事實上中巴合作項目在該地的展開非但沒有搶占當地資源,反而是給當地帶來了大量的收入,像遭到襲擊而暫停運行的瓜德爾港,自從中方開始運行該項目后,該地就從之前一個貧窮落后的小漁村變成了巴基斯坦全國著名的物流中心,超50萬的集裝箱吞吐量,給當地帶來了數千個工作崗位,并帶動了相關產業的發展。
在這種穩定工作和高收入之下,當地民眾自然是樂于見得而不愿意造反,因此在俾路支解放武裝看來該港口的運行動搖了自己的“基本盤”,才想要著發起破壞。
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但對于這種破壞中巴雙方都不會坐視不理,中白此前開展的反恐演練在這次的行動中得到了檢驗,超200名恐怖分子的死亡讓俾路支解放武裝付出了慘痛的代價,而這一切都只是個開始,接下來巴基斯坦會讓對方明白什么叫中巴合作不容破壞
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