由于從緬甸向泰國出口新鮮紅辣椒的運(yùn)輸成本高昂,導(dǎo)致?lián)p失數(shù)千萬緬幣,目前商人已無力向泰國出口辣椒。
據(jù)悉,對泰國的辣椒出口只能通過大其力邊境口岸進(jìn)行。從伊洛瓦底省到大其力,運(yùn)輸載重近10噸辣椒的貨車,運(yùn)費(fèi)約為1800萬緬幣。
此外,從大其力運(yùn)輸辣椒到到泰國曼谷的費(fèi)用也高達(dá)上千萬緬幣。由于運(yùn)輸成本過高,加之目前泰國辣椒市場價格低迷,商人面臨虧損,已停止辣椒出口。
目前,泰國辣椒價格為每公斤38至42泰銖。而從緬甸向泰國出口辣椒的成本,僅運(yùn)費(fèi)一項就高達(dá)每公斤40至50泰銖。
一位辣椒商人表示:"通過大其力出口,運(yùn)費(fèi)比通過妙瓦底高出四倍。僅到大其力的單獨(dú)運(yùn)費(fèi)就約1800至1900萬緬幣。今年還需繳納5%的稅費(fèi)。此外還有熏蒸消毒證明等費(fèi)用。不計算辣椒本身成本,僅運(yùn)費(fèi)每公斤就在40到50泰銖之間。而在曼谷,我們只能賣到38泰銖左右,這相當(dāng)于農(nóng)民需要免費(fèi)提供辣椒才能賣出。1月最后一周,我們以高價從基層收購,但泰國市場崩潰、價格暴跌,導(dǎo)致商人們損失了數(shù)千萬。1月28日到30日期間發(fā)出的貨車,現(xiàn)在才到貨開始銷售,肯定要損失8000萬到1億緬元幣之間,因此,我們現(xiàn)在不再出口了。"
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目前通過大其力邊境口岸向泰國出口辣椒的活動已經(jīng)停止。在國內(nèi),農(nóng)民和中間商/商人之間形成了隨行就市的自由交易市場。
商人們表示,只有妙瓦底-亞洲公路重新開放通行,并且妙瓦底第二友誼大橋重新開放,才有可能恢復(fù)向泰國出口和銷售辣椒。
他補(bǔ)充說道:"在妙瓦底第二友誼大橋關(guān)閉之前,還可以通過妙瓦底向泰國出口。那時,每拽(約1.63公斤)的成本平均只有1500到2000緬幣左右。我們只希望能重新開放妙瓦底第二友誼大橋。泰國辣椒市場的基礎(chǔ)價格在25到35泰銖之間最多。今年雖然一度上漲到55泰銖左右,但又暴跌了。即使是以前基礎(chǔ)價25、35泰銖,通過妙瓦底出口時,商人們還能勉強(qiáng)保本。現(xiàn)在則完全無法保本,只能虧損。"
在對泰新鮮紅辣椒出口停止之際,有人建議農(nóng)民應(yīng)系統(tǒng)性地采摘優(yōu)質(zhì)辣椒,進(jìn)行晾曬加工成干辣椒,并銷售給從事干辣椒加工的企業(yè)。
目前,農(nóng)民出售的生辣椒價格僅為每拽2500至3500緬幣,而在國內(nèi)零售市場,每拽辣椒的售價可達(dá)約10000緬幣。
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