旅游業(yè)復(fù)蘇還賺不到錢，中青旅開始怪老天爺

文源 | 源媒匯

作者 | 童畫

編輯 | 蘇淮

雖然2025年國內(nèi)居民出游人次超65億，但并非所有旅游公司都能賺到錢。例如“旅游第一股”中青旅，不僅“增收不增利”，而且第四季度還虧損。

中青旅不久前發(fā)布的2025年業(yè)績快報顯示，預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入113.39億元，同比增長13.88%；預(yù)計(jì)歸母凈利潤為8388.72萬元，同比大幅下滑47.72%。

營收與凈利潤嚴(yán)重背離背后，是文旅市場復(fù)蘇與行業(yè)競爭加劇的交織，折射出傳統(tǒng)旅游企業(yè)在資產(chǎn)優(yōu)化與盈利增長之間的艱難平衡。

即將到來的2026馬年春節(jié)，作為文旅消費(fèi)的傳統(tǒng)旺季，能否讓中青旅的日子好過一點(diǎn)？

01

去年四季度虧損超出預(yù)期

天眼查顯示，中青旅成立于1997年11月25日，目前注冊資本約為7.24億元，法定代表人是倪陽平。

圖片來源于天眼查

1997年12月3日，中青旅在上交所掛牌上市。

上市以后，中青旅的業(yè)績呈現(xiàn)震蕩上行的態(tài)勢，尤其是歸母凈利潤，還曾虧損過兩年。

Wind數(shù)據(jù)顯示，1997-2019年，中青旅的營收從3.97億元增至140.54億元，復(fù)合年增長率約為17.60%；歸母凈利潤從0.58億元增至5.68億元，復(fù)合年增長率約為10.93%。

但是，2020-2024年，中青旅的營收出現(xiàn)大幅波動，分別為71.51億元、86.35億元、64.17億元、96.35億元、99.57億元；歸母凈利潤分別為-2.32億元、0.21億元、-3.34億元、1.94億元、1.60億元，其中2020年和2022年皆為虧損年份。

圖片來源于Wind

在2024年年報披露之際，國盛證券曾預(yù)測中青旅2025年?duì)I收為106億元，歸母凈利潤為1.8億元。但是，面對中青旅在2026年1月末披露的2025年業(yè)績快報，國盛證券只猜對了一半——營收上漲，卻沒料到歸母凈利潤會暴降。

中青旅將營收增長歸功于“出入境旅游市場穩(wěn)步恢復(fù)，旅游產(chǎn)品服務(wù)收入同比提升，同時策略性投資業(yè)務(wù)穩(wěn)中有進(jìn)”，而將歸母凈利潤下降歸咎于“收入結(jié)構(gòu)變化”，包括“細(xì)分市場競爭加劇、天氣原因影響、投資收益進(jìn)一步降低”。

華創(chuàng)證券曾在研報中指出，2025年7、8月份的暴雨極端天氣影響了中青旅的兩大核心景區(qū)——烏鎮(zhèn)、古北水鎮(zhèn)的客流量與盈利。

如果將中青旅2025年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分季度拆開來看，投資者可能會更吃驚。

已披露的2025年三季報顯示，中青旅前三季度實(shí)現(xiàn)營收80.27 億元，歸母凈利潤1.21億元。結(jié)合2025年業(yè)績快報數(shù)據(jù)推算，第四季度應(yīng)該是虧損的，歸母凈利潤約為-0.37億元。

此前，除去2020-2023年因“特殊時期”原因?qū)е绿潛p外，中青旅在其余年份均處于盈利狀態(tài)，但是2025年第四季度再次出現(xiàn)虧損，著實(shí)超出市場預(yù)期。

值得注意的是，中青旅2025年的業(yè)績反差并非行業(yè)普遍現(xiàn)象。

文化和旅游部披露的數(shù)據(jù)顯示，2025年，國內(nèi)居民出游人次65.22億，同比增長16.2%；國內(nèi)居民出游花費(fèi)6.30萬億元，同比增長9.5%。行業(yè)整體復(fù)蘇態(tài)勢良好。

在此背景下，中青旅的盈利下滑，更加凸顯其自身業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)與運(yùn)營效率的問題。

02

核心資產(chǎn)“折價轉(zhuǎn)讓”爭議

如果說業(yè)績下滑是中青旅2025年的“明傷”，那么核心資產(chǎn)的運(yùn)作爭議，則是其更深層的“暗疾”。

資料顯示，中青旅目前有三塊業(yè)務(wù)，一是文旅目的地投資運(yùn)營管理業(yè)務(wù)，二是文旅綜合服務(wù)業(yè)務(wù)，三是策略性投資。其中，文旅目的地投資運(yùn)營管理業(yè)務(wù)的核心資產(chǎn)，就是烏鎮(zhèn)景區(qū)和古北水鎮(zhèn)。

但是，受2025年7月南方降水及周邊市場競爭加劇影響，烏鎮(zhèn)景區(qū)的客流量與盈利明顯下降，甚至導(dǎo)致古北水鎮(zhèn)在7月28日至8月9日暫停營業(yè)。

或是為了招攬更多游客，古北水鎮(zhèn)宣布2025年12月1日至12月31日期間，面向全國游客實(shí)行預(yù)約免票入園政策。

2026年1月28日，古北水鎮(zhèn)官方發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2025年12月至2026年1月免票期間，超50萬游客預(yù)約，相當(dāng)于2025年上半年49.01萬人次的客流規(guī)模，短期客流拉動效果顯著。

但是，免票政策的盈利可持續(xù)性存疑。以古北水鎮(zhèn)單張門票140元估算，50 萬游客對應(yīng)的門票損失就有可能是7億元，而景區(qū)餐飲、住宿、演藝等二次消費(fèi)的人均客單價并沒有披露，即便按100% 轉(zhuǎn)化效率計(jì)算，二次消費(fèi)收入扣除新增運(yùn)營成本后，實(shí)際盈利貢獻(xiàn)有限。

這也解釋了為何免票政策僅實(shí)施兩個月，古北水鎮(zhèn)便在2026年2月1日推出“90元新春特惠套票”。該套票包含核心區(qū)域游覽門票、千燈會及50元日間索道立減券，但是被市場解讀為“變相恢復(fù)收費(fèi)”。

圖片來源于“古北水鎮(zhèn)”官方微信公眾號

對于政策調(diào)整原因，中青旅沒有正面解釋，但盈利不達(dá)標(biāo)大概率是核心因素。而這種“短視化”的營銷操作，可能損害古北水鎮(zhèn)景區(qū)的長期品牌價值。

烏鎮(zhèn)景區(qū)2026年開年更有驚人之舉，其運(yùn)營公司——烏鎮(zhèn)旅游股份有限公司因“涉嫌虛假納稅申報”被嘉興市稅務(wù)局罰款2.16萬元。

對此，中青旅的解釋是“相關(guān)罰款已及時完成繳納，該事項(xiàng)不會影響烏鎮(zhèn)正常經(jīng)營，亦不會對公司構(gòu)成重大影響”。

自主運(yùn)營的烏鎮(zhèn)景區(qū)和古北水鎮(zhèn)日子不好過，中青旅持股10%的成都市青城山都江堰旅游股份有限公司（簡稱“青都旅游”）這一優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，則陷入“折價轉(zhuǎn)讓”的困境。

作為四川知名文旅資產(chǎn)，青都旅游2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤9107.9萬元；2025年前10個月凈利潤仍達(dá)6453.68萬元，截至10月末凈資產(chǎn)為5.28億元，整體估值8.53億元，堪稱“現(xiàn)金?！辟Y產(chǎn)。

但是，中青旅對青都旅游10%股權(quán)的首次掛牌（2025年12月30日至2026年1月27日）卻無人問津，掛牌底價8534.12萬元最終流拍。

2026年2月5日，中青旅將上述股權(quán)再次掛牌出售，掛牌底價下調(diào)853.41萬元至7680.71萬元，降幅達(dá)10%，截止日為3月10日。結(jié)果如何，尚不知曉。

圖片來源于北京產(chǎn)權(quán)交易所

青都旅游10%股權(quán)首次流拍，核心癥結(jié)或在于“捆綁轉(zhuǎn)讓”的不合理?xiàng)l款。

根據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌信息，意向受讓方必須同時受讓青都旅游10%股權(quán)與都江堰興旅商業(yè)管理有限公司（簡稱“都江堰興旅”）10%股權(quán)。而都江堰興旅作為2020年從青都旅游分立出的公司，承接了非核心資產(chǎn)，2024年凈利潤虧損4494.61萬元，2025年前10月虧損1217.53萬元，屬于典型的劣質(zhì)資產(chǎn)。

為何要折價轉(zhuǎn)讓盈利的青都旅游10%股權(quán)，這是否損害上市公司股東利益呢？未來在提升核心業(yè)務(wù)盈利能力、優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)方面，中青旅有哪些具體落地措施，而非僅依賴政策紅利或短期營銷？2月11日，源媒匯致函中青旅，截至發(fā)稿尚未得到回復(fù)。

03

“最長春節(jié)”能否拉動業(yè)績？

2025年賠本賺吆喝，2026年春節(jié)假期，能否成為中青旅扭轉(zhuǎn)業(yè)績壓力的關(guān)鍵一戰(zhàn)呢？

從市場環(huán)境來看，2026年春節(jié)假期文旅消費(fèi)延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢。隨著國家發(fā)改委在1月20日國新辦發(fā)布會上對“優(yōu)化節(jié)假日安排”的進(jìn)一步解讀，2026年春節(jié)正式迎來“9天不調(diào)休”的超級利好。

申萬宏源證券認(rèn)為，這一調(diào)整不僅是對“增加假期”社會訴求的積極回應(yīng)，更創(chuàng)造了高達(dá)92.9%的輿情滿意度?！白鳛椤飞献铋L春節(jié)’，充裕的閑暇時間與高漲的居民幸福感疊加，有望從需求端強(qiáng)力拉動長線旅游與線下消費(fèi)，春節(jié)檔市場表現(xiàn)值得高度期待”。

攜程發(fā)布的《2026馬年春節(jié)旅游市場預(yù)測》顯示，親子游、反向春運(yùn)游、南北互換游等需求火熱非凡，今年春節(jié)有望刷新“最熱春節(jié)”紀(jì)錄。

中青旅旗下的古北水鎮(zhèn)作為北京周邊核心冰雪旅游目的地，憑借長城冰雪節(jié)、千燈會、湯泉季等活動，預(yù)訂情況表現(xiàn)亮眼。

但是在行業(yè)競爭加劇與政策調(diào)整的背景下，中青旅2026年一季度業(yè)績能否兌現(xiàn)仍存變數(shù)。

Wind數(shù)據(jù)顯示，自1997年上市以來，中青旅的營收呈現(xiàn)逐季增長態(tài)勢，基本上第一季度都是全年淡季，隨后二三四季度開始逐漸增長。

圖片來源于Wind

由此可見，中青旅的營收呈現(xiàn)明顯的周期性特征，同時也意味著歷年春節(jié)對于其業(yè)績貢獻(xiàn)并不大。

對于業(yè)績預(yù)測的可靠性，中青旅未給出明確回應(yīng)，而券商機(jī)構(gòu)則相對謹(jǐn)慎，部分券商已將中青旅2026年凈利潤增速下調(diào)。

考慮到公司收入結(jié)構(gòu)變動，高毛利業(yè)務(wù)收入表現(xiàn)承壓，各業(yè)務(wù)盈利能力有所分化，華泰證券下調(diào)了中青旅2025-2026年歸母凈利潤至1.39億元、1.68億元（較前值分別-47%、-47%），“我們預(yù)期短期內(nèi)公司仍處業(yè)績修復(fù)通道、2027年起有望重啟利潤端增長”。

中青旅2025年的增收不增利與核心資產(chǎn)運(yùn)作爭議，本質(zhì)上是傳統(tǒng)文旅企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級過程中面臨的共性難題：如何平衡規(guī)模擴(kuò)張與盈利質(zhì)量，如何在資產(chǎn)優(yōu)化與核心業(yè)務(wù)聚焦之間找到平衡點(diǎn)。古北水鎮(zhèn)的免票嘗試雖短期拉動客流，但暴露了盈利模式的脆弱性；青都旅游的股權(quán)轉(zhuǎn)讓雖符合資本退出邏輯，卻引發(fā)了“賤賣優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)”的質(zhì)疑。

2026年春節(jié)假期，希望中青旅能有一個好的開端吧。

部分圖片引用網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán)請告知刪除