春節(jié),對養(yǎng)寵人來說就像是一場年度大考——人離開日常居住的家,寵物們該如何安置?
是留守在出租屋,等待上門喂養(yǎng)人或者主人的朋友照顧?是住進寵物酒店,做一周的寄養(yǎng)小狗?還是跟隨主人的腳步,踏上一段歸鄉(xiāng)的路?來聽聽 TA 們的故事——
把寵物托付給朋友
是最安心的方式
7 歲的奶牛貓小包,已經(jīng)習(xí)慣主人的偶爾離開。在每年北京最寒冷的時候,它居住的小區(qū)都會變得異常安靜。
人一般會消失七天,這 7 天內(nèi),每隔兩天,就會有一位“阿姨”來照顧它,幫它清洗水盆,換上干凈的飲用水,檢查喂食機是否正常工作,清理貓砂盆,陪它玩一會兒逗貓棒,看它在地上靈活地打滾,摸摸它黝黑光滑的毛發(fā),并跟它告別離開,每次的時間在 40 分鐘左右。
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相比貓,狗更需要人類,小狗每天都需要見到人。
李叔叔早早就幫家里 10 歲的馬爾濟斯犬找到了暫時監(jiān)護人——過年要在北京值班的小王阿姨。
按照約定,小王阿姨每天中午都將來到小狗家里,帶它出門遛彎曬太陽。為了更好地照顧小狗,小王阿姨已經(jīng)和李叔叔學(xué)習(xí)了如何幫它穿鞋、戴牽引繩、擦屁股擦腳等。
有主人朋友照顧的貓貓狗狗,一般會安全地度過春節(jié),在主人回家時,熱烈地歡迎或者喵汪大罵“壞人你怎么這么久才回家嗷嗚嗚嗚嗚嗚嗚!”。
把寵物寄養(yǎng)在朋友家里
也是很好的選擇
每到春節(jié),北京人趙陽就會接到很多朋友的寄養(yǎng)訂單。他的家就像一個動物園,朋友的豚鼠、小狗、鸚鵡都是動物園的常駐嘉賓。算上他自己的兩只貓,春節(jié)期間的他是 5 只動物的管理員。溜完狗喂貓,喂完貓喂豚鼠,中間還要和親人的小鸚鵡吵幾句嘴。熱鬧的春節(jié),從成為動物園園長開始。
獸醫(yī)韓大夫表示,敏感的寵物更適合留在熟悉的環(huán)境里,活潑的小狗、親人的小鳥有人陪會更開心,在不同的寵物接觸之前,需要打好疫苗做好檢疫,確認(rèn)個體的安全是對每個寵物的負(fù)責(zé)。
而腦仁不大的豚鼠、蜥蜴等異寵適應(yīng)能力會更強,寄養(yǎng)途中注意保溫保濕即可。
四只貓
包車 3000 公里回老家
和短期的寄養(yǎng)不同,寵物的跨城運輸,大多是因為主人的遷徙。
去年 12 月,小八的工作從深圳換到了北京,而她是四只貓的主人,如何把它們安全地帶回北京,成了她最大的課題。
小八的四只貓里,有一只叫蛋黃的英國短毛貓,這是一種短鼻貓,很多航空公司是不允許短鼻貓乘機的,在之前的體檢中,蛋黃也被醫(yī)生懷疑有心肌肥厚的可能性,乘飛機對它來說風(fēng)險很大,綜合考慮之后,小八選擇了花 6000 塊包一輛車,由司機師傅開車 30 小時把貓送往北京。
寵物的長距離陸地運輸,對小八來說已經(jīng)不是第一次了。三年前,她帶著三只貓從北京遷徙到杭州,一年前,她帶著四只貓從杭州去往深圳。雖然已經(jīng)算得上經(jīng)驗豐富,但在本次旅程開始之前,小八仍然十分緊張。
為了給膽小的貓咪們營造安全舒適的環(huán)境,小八會提前給每個航空箱都墊上貓貓們熟悉的柔軟小毯子,在航空箱的 8 個角落噴上費力威,算好時間喂上可以幫助小貓們穩(wěn)定情緒的加巴噴丁。加巴噴丁是一款常用獸藥,廣泛使用在鎮(zhèn)靜寵物情緒上,卡老師的小貓黑巧在搭乘飛機的有氧貨艙時,也服用了這種藥物。
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小八還向我們分享了她的小貓遷徙妙招——用貓咪常用的毯子把航空箱蓋起來。據(jù)她觀察,被蓋住的小貓們明顯會放松很多。
有些時候,小八會覺得貓比她輕松多了,“最緊張最害怕的其實是我自己”。回到北京的家里,三只曾經(jīng)在這里生活過的貓很快就適應(yīng)了環(huán)境,回到家里只是聞了一圈,就跳到床上睡覺了,吃喝拉撒一切正常。在杭州收養(yǎng)的流浪貓剛到家時略顯局促,但也只是在房間里喵喵叫,上躥下跳了一會,到了晚上就一切正常了。小八說:“我不知道小貓有沒有記憶,但它們就是有不一樣的表現(xiàn),我媽媽堅定地認(rèn)為三只貓還認(rèn)識她。”
坐飛機的貓貓狗狗越來越多了
卡老師的小貓黑巧,在經(jīng)過一系列檢疫手續(xù)后,順利通過飛機有氧貨艙飛到了安徽;小麥的橘貓小橘是坐飛機到的深圳,和它同行的是一個樂團的樂器。小麥在三年后回想起壓在小橘航空箱上沉重的樂器時,還是會微微哽咽:“那么大那么沉重的樂器就壓在了它的航空箱上,我好怕把航空箱壓壞,不知道它是如何度過 5 個小時的。”人真的很愛貓。
所幸,黑巧和小橘都很順利地接受了它們的新家。新家的溫度和濕度不一樣,空氣里的味道不一樣,快遞員的口音不一樣,但陪伴自己的主人沒有變,小貓愿意和人一起迎接它們的新生活。
如果想帶寵物坐飛機,目前有兩種選擇,一種是給寵物額外買一張機票坐客艙,不過也看航司要求,大部分航司要求是全程在航空箱里不能放出來。
另一種是走貨運有氧艙,也就是把寵物和行李一起放在貨艙,與人分開。這種就要確認(rèn)你選的航班是否有有氧貨艙。貨艙默認(rèn)是不加氧的,有氧艙就是在貨艙里隔出來一小塊,空氣流通,能夠加氧。一般新一些的機型會有有氧艙,不過因為執(zhí)飛的飛機可能會有調(diào)整和調(diào)度,所以一定要提前給航空公司客服打電話確認(rèn)。
選好飛機之后,還需要準(zhǔn)備檢疫證明,這個證明是乘坐公共交通工具都需要開的,火車/飛機/輪渡都需要,手續(xù)是一樣的。在出發(fā)地的動物檢疫站開具即可,每個城市會略有不同,但按照政府機構(gòu)的要求操作就沒有什么問題,我們采訪的幾位小動物,開檢疫證明都非常順利。
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另外的選擇:
寵物寄養(yǎng)與上門喂養(yǎng)
北京寵物酒店的店長金姐,最近的手機幾乎沒有離開過充電線。“1 月初,20 個 VIP 房就全被訂滿了,”金姐指著正在消毒的獨立貓柜,“今年春節(jié)單日價格從平時的 80 元漲到了 150 元,即便如此,還是‘一窩難求’。”
每一只入住的寵物,都必須提供疫苗接種證明和狂犬免疫證。在封閉的寄養(yǎng)環(huán)境中,交叉感染是最大的風(fēng)險。貓鼻支、犬窩咳等呼吸道疾病極易通過空氣和接觸傳播。
對敏感的小貓來說,在陌生環(huán)境中容易產(chǎn)生應(yīng)激反應(yīng),小八的“蛋黃”在杭州寄養(yǎng)時就曾連續(xù) 9 天不主動進食,寄養(yǎng)機構(gòu)的工作人員只能撬開它的嘴,把貓條強行打到嘴里面,它才會吃一點,等小八回家時,蛋黃已經(jīng)瘦了好幾圈,從此寄養(yǎng)貓咪就不再是小八的選擇。
不方便把寵物寄養(yǎng)的寵物主人們,還有些會尋找上門喂養(yǎng)的服務(wù)。
阿智和她老公已經(jīng)做了 2 年上門喂養(yǎng)人,一般節(jié)假日都是高峰期。今年春節(jié),阿智平均一天有 8 個上門喂養(yǎng)需求。
叫上門喂養(yǎng)的一般都是貓主人,偶爾連帶需要遛的小狗,遛狗單會加一些費用。一次完整的上門喂養(yǎng),一般有以下流程:
1.上門前消毒、戴鞋套,檢查寵物數(shù)量
2.對屋子進行短暫通風(fēng)
3.添食水、清洗餐具
4.鏟貓砂、添貓砂
5.觀察寵物狀態(tài),跟主人匯報
7.不怕人的寵物,會陪玩一會,喂零食罐頭
8.走的時候再次檢查寵物數(shù)量
“寵物主人都非常了解自己的寵物,有的甚至?xí)懞梦臋n發(fā)給我,最壞的情況是寵物躲著不見我們,這種時候就一定要確認(rèn)關(guān)好門,并且在離開后讓主人查看監(jiān)控,確認(rèn)寵物在家里這一單才算結(jié)算”。
在此我們也建議各位寵物主人,注意前期篩選,安裝監(jiān)控,收好貴重物品。
阿智自己也有五只貓一只狗,如果不在家也會請人上門喂養(yǎng)小貓,小狗則會送到朋友家寄養(yǎng)。
無論是寄養(yǎng)、上門喂養(yǎng)還是跨越千里的攜帶,背后都是一份關(guān)于責(zé)任的考卷。保留寵物們熟悉的氣味、在醫(yī)生指導(dǎo)下使用鎮(zhèn)靜類藥物等,都可以更好地幫助人和寵物度過不在一起的日子。
在春節(jié)這個關(guān)于歸鄉(xiāng)的古老敘事里,寵物不同的安置方式,也體現(xiàn)著人類和社會相處的方式,把寵物托付給朋友、鄰居,仿佛是小時候出門做生意的爸爸媽媽把我交給鄰居阿姨照顧,去寄養(yǎng)機構(gòu)則是上了托管班,寵物也是我們的“家人”。
策劃制作
作者丨奇奇 科普創(chuàng)作者
審核丨黃乘明 中國科學(xué)院動物研究所研究員、海南大學(xué)特聘教授、中國動物學(xué)會監(jiān)事、中國野生動物保護協(xié)會理事
策劃丨張林林、甄曦
責(zé)編丨楊雅萍
審校丨徐來、張林林
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