“這一站,回到我愛的身旁……下一站,奔赴年輕的遠方……”
2月11日南方小年,《廣州南站》的旋律在客流如織的候車大廳響起,這座曾被戲稱為“宇宙第一大站”的超級樞紐,有了屬于自己的同名主題曲。
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2026年初,《嘉禾望崗》火遍全網(wǎng),被網(wǎng)友稱為“青春不得不面對的‘分手課’”;現(xiàn)在,《廣州南站》給出了復選題,即這里既有重逢的熱淚,也有啟程的倔強。
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翻看歌曲發(fā)布后涌進的無數(shù)條留言,仿佛閱盡人生千帆。有人在這里告別了故鄉(xiāng),有人在這里抓到了機遇;有人把委屈藏在心底再出發(fā),有人打開行李箱放出了夢想……
這是歌曲《廣州南站》的留言區(qū),也是你我真實的人生。
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《廣州南站》“奔赴篇”里寫道:“列車一趟趟進站,卻不愿說一句不安。”評論區(qū)里,“不說”成了一群人的默契。
父母不說“我想你”,只說“給你寄了臘味”;兒女不說“我好累”,只說“這邊不忙,勿念”;戀人不說“會分手嗎”,只說“下一站見”……
春運期間,廣州南站平均每天超53萬人次的擦肩而過里,藏著多少這樣咽回去的半句話。
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為什么是廣州南站接住了這首歌?
2025年旅客到發(fā)量達1.75億人次,高峰時段平均50秒開出一趟動車組,這樣的廣州南站超越了物理空間,早已成為粵港澳大灣區(qū)萬千游子的情感蓄水池。
數(shù)據(jù)顯示,2026年春運40天,廣州南站預計到發(fā)旅客2135萬人次。為了讓這2000多萬份情感平穩(wěn)著陸,廣州南站拿出了誠意。
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智慧大腦:“智慧交通”系統(tǒng)實時聯(lián)動地鐵、公交,列車還沒進站,接駁運力已待命。
AI安檢:38套智能判圖系統(tǒng),讓排隊時間大幅壓縮。
溫情候車:三層候車區(qū)的“初心·春瀾”音樂廳與旅客閱讀空間,讓疲憊的路途變成一場文化之旅。
這是“宇宙第一大站”的AB面:A面是硬核的運輸數(shù)據(jù),B面是柔軟的暖心守護。
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前有《嘉禾望崗》,后有《廣州南站》,廣州一直在“聽”。一座城市打動人的地方,不是它有多繁華,而是它總在認真品讀與接納煙火的味道。
嘉禾望崗教會我們理解告別,有些人出了那道閘,就再沒刷進記錄。廣州南站告訴我們重逢,只要你攥緊車票,穿過那片山海,無論是家鄉(xiāng)還是遠方,總有人在等你。若嘉禾望崗是青春的序章,廣州南站便是游子反復謄寫的詩行。
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春運仍在繼續(xù)。2135萬人次的數(shù)字背后,是2135萬個具象的悲歡。如果你此刻正站在廣州南站的候車屏下,不妨抬頭看看那些滾動的車次,每一班都載著不同情緒,每一列都開往名為“家”或“夢”的地方。
你與廣州南站有什么故事?
歡迎在評論區(qū)寫下你的“那一站”
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中國鐵路廣州局集團有限公司融媒體中心出品
文字:記者 馬鑫
圖片:記者 卓悅 趙岳 通訊員 陽思妮 秦國威
編輯:趙岳
審核:袁也 徐媛
監(jiān)制:曾佳梅
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