新春走基層｜躍“龍門”，奔向運河春天

在廣西欽州市茅尾海海域，龍門大橋如一道銀鏈“橫”在世紀工程平陸運河出海口。大橋下，龍門港鎮百座島嶼星羅棋布，宛如散落海上的珍珠。

俯瞰欽州市欽南區龍門港鎮。人民網記者 雷琦竣攝

早上9時，記者驅車駛過龍門大橋時，這座漁港小鎮已是一片喧騰，村民們忙著曬魚干、賣年貨，空氣里飄著咸鮮的年味。

“自從龍門大橋通車了，好多外地人開車來買蠔干、魚干，都想囤年貨帶回家過年呢！”龍門港鎮東村支部書記謝龍的話語里，透著忙碌的喜悅。

村民正在晾曬魚干。人民網記者 雷琦竣攝

從東村碼頭乘船出發，不過幾分鐘便抵達“蠔嶼島”海上平臺。剛下船，“島主”黃燦燕便笑臉盈盈地迎了上來。“我們這里不僅能吃蠔，還能住海上民宿、釣魚、拍大片！”她笑著對記者說，臨近春節，她的民宿預訂量已超過八成。

在龍門港，當地人更愛喊黃燦燕“蠔姐”。十多年前，她是“靠海吃海”的養蠔人，如今，她有了新身份——農文旅綜合體的“主理人”。

“蠔嶼島”海上平臺。人民網記者 雷琦竣攝

開發特色體驗項目、打造網紅打卡點、邀請達人推廣引流……與“蠔姐”交談中，這位昔日的養蠔人，談起文旅發展思路頭頭是道，對行業熱點信手拈來。

“怎么想起做這么大的轉型？”

“龍門港有好蠔、好風景，我們為什么不借平陸運河建設的機遇，把欽州大蠔的品牌打出去？”“蠔姐”說，隨著平陸運河規劃落定、龍門大橋開工建設，她便決定投身農文旅融合。

2024年12月29日，龍門大橋正式通車。這座廣西最長的跨海大橋，不僅將欽州市區到龍門港的車程縮短至約30分鐘，更如同一把鑰匙，打開了這片海域的發展新局。

“去年大年初一，車子從橋上一直排到鎮上。”龍門港鎮黨委副書記、鎮長黃可明記憶猶新，“大家都想‘躍龍門’，討個好彩頭。”去年春節期間，這個人口僅8200多人的小鎮，涌入了約18萬人次游客。

俯瞰欽州市欽南區龍門港鎮。人民網記者 雷琦竣攝

客流帶來了活力，也推動著小鎮的發展。在黃可明看來，龍門港正向“生態美、生活美、生產美”的和美海島轉型。如今的龍門港，海上，傳統泡沫蠔排正被新型環保材料替代；岸上，閑置地變成停車場，游客中心等旅游設施逐步完善。2025年，全鎮漁家樂、民宿訂單同比增長300%，特色農產品銷售額超500萬元。

中午時分，“蠔姐”的海上餐廳里，一桌熱氣騰騰的海鮮宴剛擺上。“這是我們的‘蠔情萬丈’，一鍋能嘗多種海鮮吃法。”她熱情地向游客介紹自家的特色菜。

正在用餐的西安游客李霞是龍門港的“老朋友”。“這里空氣好、人好，來了就不想走。”李霞告訴記者，她已經連續三年冬天都帶著家人到龍門港旅居。今年春節，她們一家早早預訂了龍門港鎮的民宿，“準備在這兒熱熱鬧鬧過年。”

李霞甚至計劃得更遠：“等平陸運河通了，我們要從起點坐船，一直漂到出海口。”

游客李霞（右二）和朋友們在用餐。人民網記者 雷琦竣攝

對于未來，“蠔姐”規劃得更具體：接住平陸運河通航的“流量”，開發更多海島體驗項目，讓龍門港“一直紅”。

“平陸運河通航后，龍門港將成為運河旅游帶上的重要海洋門戶節點。”黃可明目光灼灼，“我們正規劃發展高端酒店、海上運動等業態，推動龍門港從‘漁港’向‘文旅港’升級。”

新春將至，平陸運河通航進入倒計時。海還是那片海，而小鎮，卻已借著大橋與運河的東風，躍過“龍門”，生機勃勃地奔向又一個春天。

▍圖文來源：人民網

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