跨過騎手“社保元年”，美團堅定“投資于人”

“投資于物”的時代正在過去，“投資于人”才是關乎社會福祉的長期主義。

原因reason出品 |by黑豆

2026年小年夜，重慶沙坪壩的新就業群體黨群服務中心里，30余名美團騎手和家屬圍坐一起，提前吃了一頓“年夜飯”。桌上擺著米面糧油，墻上貼滿了手寫的“福”字。

這不僅是節日的慰問。幾個月來，他們每月都收到一筆400-800元社保補貼；意外險全覆蓋、大病關懷計劃升級、節日專屬紅包等福利也陸續落地。

當移動互聯網深入生活毛細血管，生產方式變了，社會結構也在變。不只是騎手，網約車司機、保潔、日結工，還有主播、買手、設計師等靈活就業形態，已成為勞動力市場的常態。

隨著“十五五”規劃將“投資于人”列為明確導向，美團率先響應，通過養老保險補貼等一系列舉措，將平臺上超過百萬騎手納入更完善的保障框架，為這個龐大群體的長期福祉托底。

然而，社保只是開始。如何建立常態化、制度化的綜合保障體系，讓新就業形態勞動者擁有尊嚴、溫暖與依靠，才是真正“投資于人”的深層實踐。

為此，美團逐步構建起一套涵蓋經濟支持、安全防護、家庭守護與職業發展的綜合保障體系。

這既是對數百萬騎手的承諾，更是一場“投資于人”的規模性社會實驗。

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重慶那頓飯上，騎手周云川接過“騎手榜樣”獎時感慨：“原來我們送別人的團圓，自己也能擁有。”

這份由衷的驕傲，來自美團對騎手日常體驗與節日溫情的雙重關注。

過去一年，從以“安全分”機制取代簡單超時罰款，從職業傷害險全覆蓋，到全國“騎手之家”的落地，許多“潤物細無聲“的變化都被周云川感受到了。

截至2025年底，全國已有204家“騎手之家”，為騎手提供社保咨詢、法律援助與技能培訓一站式服務。此外，美團啟動”騎手公寓“試點探索，為騎手提供保障性住房補貼福利，首批房源預計滿足超過600名騎手的住房需求。

平臺這些制度化的善意，鄭州的譚瑞剛也感受到了。

過去，他最怕接到遠距離訂單——一旦超時，就會扣錢。現在，他的手機里多了一個“安全分”賬戶：準時送達加分，連續三個月零闖紅燈還能拿到“等燈獎”現金獎勵。系統還能智能識別非責任延誤，如出餐慢、天氣差、進不了小區等，不再扣分罰款。

對新騎手，有專屬的寬容期和“老帶新”輔導，適應更輕松。防疲勞彈窗提醒跑滿8小時休息，12小時則強制下線。這些設計，旨在將“安全”與“尊嚴”融入日常工作的每一個環節。

日常被尊重，節日的關懷才更有意義。

2026年春節前，美團在全國近200個城市舉辦超5000場騎手聯歡活動，組織500多場年夜飯，10萬名騎手及其家人參與。

一時之間，各地的“騎手之家”成了寫福字、領年貨、曬社保到賬記錄的熱鬧據點。禮包中有實物物資，也有家庭健康保障權益。對于過去一年有見義勇為等善舉的騎手，美團還發放了總價值5000元的新春感謝禮包，包含現金補貼與電動車兌換券。

此外，選擇留崗的騎手，還可獲得最高超萬元的跑單津貼，配送費上浮全額歸個人。

當騎手們的努力被看見、付出被犒賞，一種無形的歸屬感自然會在不知不覺中自然生長。

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員工充滿怨念、服務態度差、“好人“難留……當互聯網把組織變得越來越小，靈活用工成為常態，老板們也在頭疼如何才能建立一個能”投資于人“體系。

否則，他們只敢用熟手，越來越不敢培養新人了。

美團這套“基礎保障+進階保障+生活福利”的多層次體系，或可為平臺和老板們提供樣本。

這套體系的建成，也并非一蹴而就。

保障之路，始于安全。早在2022年7月，美團作為首批企業，就參與了由人社部主導的“新就業形態職業傷害保障”試點計劃。

這一計劃目的是為平臺上的從業人員提供意外風險保障，方式為按單繳費。截至2025年底，美團已累計為超過1688萬騎手繳納保費超25.6億元。

保障騎手安全之后，才是社保破冰。2025年4月，美團在泉州、南通試點“平臺補貼、自愿參保”養老保險。隨后擴展至成都、武漢、深圳等地。

2025年10月，美團正式宣布面向全部騎手（包括全職、兼職、眾包）養老保險補貼覆蓋全國，比原計劃提前了兩個月。騎手只要近6個月內有3個月收入達到當地社保繳費基數下限，即可自愿參保并享受補貼，無前置資格、參保地點、時長單量或跑單類型的限制。

四川成都，有騎手每月可收到451.10元的補貼；在遼寧錦州、浙江杭州、廣東廣州等地，人社部門工作人員與美團協同，在站點開設咨詢點，為騎手提供政策解答與操作指引。

企業分擔成本，直接提升了這一龐大靈活就業群體的參保意愿與可能性。

騎手姜建峰說，自己月收入約7000元，每月自繳近千元養老保險是一筆不小的負擔，平臺補貼成為他參保的關鍵因素。

針對跨區域流動勞動者的社保銜接難題，騎手在美團可以自由選擇戶籍地還是就業地參保，并在參保后均可申領平臺補貼。

調研數據顯示，美團騎手中有40%為跨省份流動就業，70%為跨城市流動就業，外來務工人員占比高達81.6%。允許在戶籍地參保，滿足了眾多騎手“在外地工作、在家鄉養老”的現實需求與情感歸屬。

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其實，好平臺和好騎手是互相成就的。

和所有公司一樣，美團也面臨各種現實約束和行業共性難題。只不過，作為一家有長期主義心態的公司，在諸如率先取消超時罰款、推廣養老保險、升級騎手大病關懷等方面，美團有“主動去做”和“先走一步”的意愿。

也正因是主動而為，騎手才更有真實感、歸屬感。

比如，自2019年啟動，歷經九次升級的“騎手大病關懷計劃”，已從單一的大病救助，擴大至覆蓋152種疾病（101種重癥+51種輕癥+非特定住院）；并擴展至騎手核心家庭成員。

在遼寧阜新做了近九年騎手的姜穎，2025年10月被診斷出乳腺癌，治療經濟壓力巨大。站點負責人協助她申請了“騎手大病關懷計劃”，一筆4.5萬元的援助款迅速到賬。

她說，“這筆錢讓我能安心治療，不用總擔心拖累家里。

同時，平臺仍保留一次性發放關懷金的傳統，最高單次發放額度可達20萬元。

截至2025年12月，“騎手大病關懷計劃”累計幫扶騎手及家屬達7570人次，發放關懷金總額超過2.1億元。其中，70% 的資金用于幫扶騎手的家屬。

充分尊重騎手主體性，與他們共同成長，才能讓騎手和平臺形成良性循環。

美團也通過各種對好人好事的常態化獎勵，實實在在的鼓勵騎手變得更好。

為此，美團在騎手App內置了“好人好事上報”功能，讓好人好事能主動被記錄。2026年春節期間，共有310位在2025年度有“見義勇為”或“好人好事”事跡的美團騎手獲得了定向表彰。

河南夏邑縣籍的騎手孟世祥，因在北京街頭勇救一名遭遇惡意追堵、別車的騎行女孩，先后獲得平臺和警方表彰，被評為“北京榜樣”。

2025年8月，湖北騎手司照天在“黃金急救4分鐘”內，運用平臺培訓的專業醫療知識對車禍傷者成功實施心肺復蘇，平臺獎勵他一輛新款電動車。

河南鄭州更是有41名美團騎手集體行動，用肩膀和雙手合力托舉起坍塌的圍擋架，救出不幸被壓的女子。

這些日常送餐途中的善行，積微成著，讓大眾看到騎手的熱心、勇敢與擔當。一個有趣的現象是，最近很多熱門短視頻里的“隱藏高手”，常常正是身穿工裝的美團騎手。

2026年，“十五五”開局。有數據顯示，全國靈活就業人員已超過兩億人。“投資于物”的時代正在過去，堅定地“投資于人”，就是投資最有確定性的未來。這不僅是美團的商業選擇，更是關乎社會福祉的長期主義。

原因reason主不理人黑豆，知名媒體人。曾任《中國企業家》高級記者，36Kr主編。

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